Navire à passagers

Le Saint-Gabriel, navire amiral de la première expédition aux Indes de Vasco de Gama 1. Introduction - XVème siècle : Grande entreprise maritime pendant la Renaissance, par l’Europe chrétienne dans le but de convertir les peuples au christianisme mais aussi afin de créer de nouvelles routes commerciales , notamment pour le commerce des épices. - Besoin d’aller vers de nouveaux horizons. 2. Biographie - Naissance : vers 1469 à Sines, au Portugal

DOEUVRE Cindy L1 Arts du Spectacles Numéro étudiant : 42009991 Cours : Étude d’un cinéaste par Monsieur Lei. Lecture d’un texte : “Jean Grémillon – Le Cinéma est à vous “ Geneviève Sellier : Le texte que nous allons étudier est un extrait du chapitre 4 du livre intitulé "Jean Grémillon - Le Cinéma est à vous " écrit par Geneviève Sellier , cet extrait porte sur le film "Daïnah la métisse" (1932) de Jean Grémillon , elle élabore une analyse filmique unique et personnelle sur ce film qui

questions 1ère partie : Introduction générale au droit Le droit est un ensemble de règles élaborées par des autorités publiques désignées à cet effet et sanctionnées dans les mêmes conditions. Ne pas confondre droit, morale, éthique, religion et autre. D’où vient la règle ? Est-ce que la règle est sanctionnée ? Les autorités publiques créent la règle. Il y a bien sanction de la règle de droit par les autorités publiques. D’où vient la règle morale ? Est-elle sanctionnée ? Par qui ? De nous-même

opérations logistiques Définition : Cela concerne l’ensemble des opérations de transport, de stockage, d’allotement (mise en lot) jusqu’au processus de groupage ou dégroupage, de distribution, de dédouanement des marchandises. 3 types de transports à l’international : ← Aérien (LTA – Lettre de transport aérien p.32) ← Routier (Lettre de voiture – CMR p.30) ← Maritime (BL – Bill of lading – le connaissement p.35) Vocabulaire Groupage ( loading Container ( container Fret ( freight

d'offre Le présent appel d’offre a pour objet la création et le référencement du site Web officiel de la société Neptunus, armateur français proposant des croisières haut de gamme. Ce site haut de gamme est un outil interactif au service des croisiéristes qui leur permettra d'obtenir toutes les informations nécessaires à l'organisation de leur croisière mais également de se tenir informés des dernières nouveautés proposées à bord et anecdotes des passagers et membres d'équipage. Ce site est

toujours avec violence,et à la pointe du jour,un de nos hommes s'écria:"Terre!".A peine nous étions -nous précipités hors de la cabine pour regarder ,dans l'espoir de reconnâitre en quel endroit du monde nous étions,quenotre navire donna contre un banc de sable.Son mouvement étant ainsi subitement arrêté,la mer déferla sur lui d'une telle manière que nous nous attendîmes tous à périr sur l'heure ,et que nous nous réfugiâmes vers le gaillard d'arrière pour nous mettre à l'abri de l'écume et des éclaboussures

 Devoir sur le Titanic A : Bonjours, après avoir écouté cette belle chanson, nous allons vous présenter une récit d'une Florimontaine, 9 avril 1912, 19h45 Je pressentais que ce voyage allait être fort plaisant. Mêmes les conditions météorologiques en témoignaient. J'avais embarqué avec mon mari, Charles Rooney, et nous voyagions en 1ère classe. Nos cabines étaient d'un luxe ! Elle était dotée d'un grand lit très confortable, et de nombreux chandeliers en cristal éclairait notre magnifique chambre

pour cible des navires de commerce ou de pêche que des bateaux de plaisance, dont des voiliers, particulièrement lents et vulnérables, sans attention particulière pour le pavillon (la nationalité) du navire attaqué. Ces actions sont la plupart du temps violentes, les pirates n’hésitent pas à se servir de fusils d’assaut ou de lance-roquettes, et se produisent aussi bien dans les ports et points de mouillage qu’en pleine mer. Le but des pirates est de prendre le contrôle du navire attaqué pour ensuite

les 365 passagers voulurent embarquer sur les canots de sauvetage, on s'aperçut que les embarcations n'étaient pas assez nombreuses. C'est alors que l'on construit le fameux radeau où prirent place 149 passagers. 15 d'entre eux survécurent à la faim, à la soif, au feu du soleil et aux mutineries. On parla même de cannibalisme et l'opinion publique fut ébranlée par ce drame. Le peintre a choisi de représenter le moment crucial où Corréard montre à Savigny le brigantin Argus qui se profile à l'horizon

répondre a cette problématique nous allons voir dans un première temps les espaces maritimes comme lieux clés de la mondialisation, ensuite nous verrons qu ´ils sont fortement convoités et enfin nous analyserons les situations conflictuelles. Le transport maritime est vital pour l’économie mondiale : l´essentiel des échanges de matières premières et des produits manufactures passe par les océans ce qui renforce ainsi la littoralisation des activités (ZIP) et le role géostratégique des passages maritimes