Navire

Manutention navire quai entrepôt. Amarrage : Maintien d'un navire à l'aide de corde ou de cordage à une certaine distance du quai en l'attachant à un point fixe. Arrimage : Chargement et arrangement des marchandises dans les cales d'un navire. Barre : C'est une succession de fortes lames de fond de mer qui déferlent à quelques distances du rivage. Cale : Espace d'un navire destiné à recevoir la cargaison. Cargaison : Ensemble de marchandises et de produits transportés par un navire. Cargo : Navire

les relations avec l’hinterland Site de transport entreposage chargement du navire Traversée maritime Déchargement du entreposage transport destinataire production/ terrestre navire d’extraction des matières premières Second chaînon

le sujet et de communautés de passionnés. De nombreuses reproductions d'objets du navire ainsi que d'accessoires du film se sont vendus en grande quantité dans les années qui ont suivi le succès du film et les associations consacrées au Titanic ont connu un fort accroissement du nombre de leurs adhérents suite à la sortie du film. Le film a également eu une conséquence plus inattendue : depuis sa sortie, les navires de croisière interdisent aux passagers de se hisser à la proue, des passagers ayant

dirigé l'économie sur l'aire côtière à travers le transport maritime qui assure l'essentiel des échanges internationaux. L'essor est remarquable au niveau du volume des marchandises transportées par voie maritime accompagné de la spécialisation des navires, le gigantisme naval et la modernisation des ports. En 1914, ce volume était de 250 millions, 600 millions en 1938, 1 milliard en 1960, 3 milliards en 1975 et 6,5 milliards de tonnes en 2004 MARCADON, 1990). Par conséquent, on ne peut se passer des

- Othello - William Shakespeare Résumé de l'oeuvre Othello, un « noble Maure » tout juste marié à Desdémone, s’apprête à affronter les Turcs, à la tête de la flotte vénitienne. Par chance, les navires turcs ont été détruits par une tempête, et Othello est nommé gouverneur de Chypre. Iago, qui convoitait la place de second d’Othello, échue à Cassio, tient le Maure de Venise pour responsable et décide de se venger de lui. Il commence par évincer Cassio en l’enivrant et en déclenchant une émeute

le port I- Définition d’un port Un port est un endroit situé sur le littoral maritime, sur les berges d'un lac ou sur un cours d'eau important, et destiné à accueillir des bateaux et navires. Un port peut remplir plusieurs fonctions, mais doit avant tout permettre d'abriter les navires ainsi que leur chargement et déchargement. Ils permettent souvent le ravitaillement, la réparation, parfois le séjour d'une durée plus longue qu'une simple escale. Les ports peuvent être classés

quantité de marchandises et de biens (bois nécessaire à la construction des navires par exemple) pour indemniser les armateurs et les marchands des pertes qu'ils pouvaient subir en cas de naufrage.  Ce principe de solidarité avait été formulé par le droit Romain sous le nom de "nauticum foenus" (digeste de Justinien). Il reposait sur une sorte d'opération d'assurance inversée puisque l'armateur percevait avant le départ du navire l'indemnité qu'il aurait reçu de l'assureur après la réalisation d'un évènement

naufrage le 12 décembre 1999, était un navire étranger - il naviguait sous pavillon maltais - se trouvant en zone économique exclusive, c'est à dire hors des eaux territoriales. L'avocat général estime donc que la loi française est inapplicable. Lors des deux premiers procès, en 2007 et 2009, le jugement a a établi la responsabilité civile des prévenus : l'affréteur Total, la société de certification Rina, l'armateur italien Giuseppe Savarese et le gestionnaire du navire. Tous condamnés pénalement aux amendes

d'avions suicides Kamikaze, contre les navires alliés durant les derniers mois de la guerre du Pa cifique, la question suivante fut posée : « Le navire attaqué doit-il effectuer une manœuvre brutale pour éviter le Kamikaz e, ou bien au contraire doit-il poursuivre sa route afin de ne pas perturber le tir de ses armes anti-aériennes ? » Le groupe de recherche opérationnelle étudia les résultats de 477 attaques dont 172 coups au but qui entraînèrent la per te de 27 navires. Par l'analyse de ces données numériques

l'armateur du navire s'engage envers un expéditeur à transporter ses marchandises à un certain port ou pendant un certain temps, moyennant un certain prix, en y affectant soit la totalité, soit une partie du bâtiment ». Le dictionnaire de Larousse l’a également définit comme étant : « Le contrat par lequel un armateur appelé fréteur s’engage à mettre un bâtiment à la disposition d’un affréteur moyennant le paiement d’une somme appelé fret . » L’exploitation commerciale du navire de transport