Nissan

Président d’une entreprise de conseil et auteur du livre « Le marketing intelligent » apparu en 2004 aux éditions Quebecor. Page 16 sur 44 Prenons l’exemple du Groupe Nissan-Renault, Renault entreprise Française et Nissan entreprise Japonaise. Entre 1998 et 1999, le monde de l’automobile a connu deux changements majeurs. Nissan et Renault ont fait une alliance en 1999 tout comme le groupe Daimler-Benz et Chrysler en 1998. Le but pour la société Daimler-Benz et Chrysler était de devenir le groupe

grâce à un logiciel, ce qui permet ensuite de mettre en place une stratégie de marque) et de nouveaux concepts. TBWA\France est un groupe comprenant plusieurs agences spécialisées comme TBWA\Corporate, G1 (agence consacrée à la marque Nissan), Auditoire (évenementiel), BDDP & Fils, ou encore TBWA\Paris. Nicolas Bordas est le président de TBWA\ France. TBWA\France est classé 3iège groupe de communication en France selon l’Association des Agences de Conseil en Communication. TBWA\Paris

| |[pic|2000-2002 |Ouverture d’un magasin Mr Bricolage en Martinique, passage à l’enseigne Carrefour des 4 hypermarchés du groupe, acquisition | |] | |des concessions Renault, Mercedes et Toyota en Guadeloupe et la distribution de Nissan en Martinique. Reprise des Rhums JM en | | | |Martinique. | |[pic|1999-2000 |Création du premier hypermarché Carrefour

monde. Renault commercialise des véicules sous d'autres noms, Nissan par exemple. 2. La fusion de deux entreprises permet d'augmenter le marché ( Nissan et Renault) et faire des économies. ( Doc. 4 p. 39) 2. On peut parler de participation croisée car Renault a 44,3% de partication dans Nissan et et Nissan a acheté 15% des actions de Renault. Dacia et Renault Samsung sont des filiales de Renault. Comme Nissan possede le 15% de Renault alors il possede le 15% de ce que possede

luxe d’afficher une progression de 4,5% de ses ventes au niveau mondial, soit plus de 530 000 voitures écoulées. Marge opérationnelle ? Près de 6%. Un îlot de rentabilité dans l’océan de pertes – plus de 3 milliards d’euros – enregistrées par Renault-Nissan. En Europe, c’est la folie : les ventes ont bondi de 91% par rapport à 2008, et même de 122% en France. Encore modeste, la part de marché du roumain sur le Vieux Continent (1,5%) ne cesse de progresser. «Son potentiel est de 4 à 5%», estime Gaëtan

baisse de 15% en août. Les constructeurs étrangers se situent entre ces deux extrémités. Toyota, numéro deux du marché outre-Atlantique, affiche une baisse de 16% (126.015 véhicules), Honda accuse un repli de 11% (55.393 unités) et les ventes de Nissan ont reculé de 23% (77.229 voitures). Par contre, le coréen Hyundai a vu ses ventes grimper de 27% sur le mois à 31.511 unités. La situation est toute aussi contrastée chez les constructeur allemands. D'un côté, lMercedes Benz est en chute de 13%

sur les moteurs Diesel modernes (JTD et JTDm pour le groupe Fiat, TDI pour le groupe Volkswagen, HDI pour Peugeot-Citroën, CRDI pour Kia, CDTI pour Opel, TDCI pour Ford, DTI puis DCI pour Renault-Nissan). Et dans une moindre mesure sur les moteurs à essence (THP pour Peugeot-Citroën, TCE pour Renault-Nissan, TFSI pour le groupe volkswagen et MultiAir pour le groupe Fiat). Ce type de compresseur récupère une partie de l’énergie cinétique et de l'énergie thermique contenues dans les gaz d'échappement

de Logan à la SOMACA - 2007 :  Signature du Protocole d’intention pour la création de l’Usine RENAULT NISSAN Tanger - 2011 :  Célébration du 50ème anniversaire de la SOMACA - 2012 :  Inauguration de l’Usine RENAULT NISSAN Tanger en présence de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, et le Président de l’Alliance Renault Nissan Monsieur Carlos Ghosn. - 2013 :  Inauguration de plusieurs Succursales de Renault Commerce Maroc à Casablanca

en place. Les modèles Dacia vendus en France se multiplient : la Logan, la Sandero mais surtout la Duster qui connaîtra un grand succès En 20 ans, Dacia a connu sa plus belle évolution représentant en 2010 près de 20% des ventes du groupe Renault Nissan et étant le N°1 de vente aux particuliers en France. II - Swot de la Dacia Duster à son lancement (2010) Force Filiale du groupe Renault pour gagner la confiance, premier SUV familial à prix abordable, sites de production dans des pays à faible coût

de P° nouvelles grâce à ses propres ressources. Croissance externe: Lorsque l'entreprise s'agrandit en se regroupant avec d'autres entreprises. Alliance: Association entre entreprises indep dans le cadre de projets communs. Ex: Renault et Nissan Joint-venture: filiale dont cap détenu par 2 entreprises qui se sont associées pour la créer. Entreprises ont intérêt à croître car c'est l'intérêt des diffs acteurs. Une entreprise peut avoir deux stratégies de croissance: extérieure