Office National De Peche Marocain

Royaume du Maroc Ministère de l’Equipement et des Transports La stratégie portuaire nationale à l’horizon 2030 Tanger-Med Tanger Rabat Mohammedia Casablanca Jorf Lasfar Safi Agadir Tan Tan Laâyoune Dakhla Publication du Ministère de l’Equipement et des Transports - 2011 Lagouira M'Diq Nador Saïdia “…Nous avons aussi porté un intérêt particulier à la modernisation et au renforcement des infrastructures de notre pays. Nous avons ainsi lancé et mis en œuvre

Royaume du Maroc Ministère de l’Equipement et des Transports La stratégie portuaire nationale à l’horizon 2030 Tanger-Med Tanger Rabat Mohammedia Casablanca Jorf Lasfar Safi Agadir Tan Tan Laâyoune Dakhla Publication du Ministère de l’Equipement et des Transports - 2011 Lagouira M'Diq Nador Saïdia “…Nous avons aussi porté un intérêt particulier à la modernisation et au renforcement des infrastructures de notre pays. Nous avons ainsi lancé et mis en œuvre

Définition des secteur d'activité : Il y'a quatre secteurs d'activité: à savoir le secteur primaire, qui concerne la collecte et l'exploitation directe de ressource naturelles ce derniers englobe : les matériaux, l'énergie, l'agriculture et la pêche. Puis, le secteur secondaire: qui quant à lui concerne les industries de transformation qui agissent sur les matières première, il y'a aussi le secteur tertiaire qui regroupe les industries de services tel que l'assurance, banque, intermédiation, administration

agriculture à haute valeur ajoutée et à haute productivité. Pour ce faire, une agence du développement agricole a été créée et les investissements programmés sont de l’ordre de 10 milliards de DH par an pendant 12 ans. Parallèlement, un Programme national d’économie d’eau en irrigation a été mis sur pied et des projets importants de réformes foncières ont été lancés. Le Plan Energie a été également lancé en 2008 ; il s’agit d’une nouvelle stratégie à moyen et long termes (2020/2030) ainsi que d’un

Publication du Ministère de l’Equipement et des Transports - 2011 Dakhla Lagouira Laâyoune Agadir Safi Jorf Lasfar Casablanca Mohammedia Rabat Tanger M'Diq Nador Saïdia Tanger-Med Tan Tan La stratégie portuaire nationale à l’horizon 2030 Ministère de l’Equipement et des TransportsRoyaume du Maroc“…Nous avons aussi porté un intérêt particulier à la modernisation et au renforcement des infrastructures de notre pays. Nous avons ainsi lancé et mis en œuvre des projets structurants, dont on citera

phosphates…), de tourisme et de pêche. Il dispose en outre d’un chantier naval. Jorf Lasfar est l'un des grands ports minéraliers d'Afrique. Il est essentiellement affecté à l’import-export de produits phosphatiers, énergétiques et conventionnels (phosphates, engrais, charbon, soufre, acides et ammoniac, hydrocarbures, gaz…) et sera prochainement équipé d’un parc industriel. Mohammedia est quant à lui le premier port pétrolier et cumule également une activité de pêche. Le complexe portuaire d’Agadir

a. Agriculture b. Pêche 2. Le secteur secondaire a. Industrie b. Mine 3. Le secteur tertiaire a. Tourisme b. Transport II. Les choix sectorielles de l’économie marocaine 1. Stratégie d’industrialisation 2. Stratégie agricole 3. Bilan III. Inflation & chômage 1. Inflation 2. Chômage IV. L’économie marocaine face à la crise mondiale Conclusion Introduction :

Note Sectorielle Transport maritime au Maroc, contrainte ou opportunité pour la compétitivité de l’Economie Nationale? Décembre 2005 Analyse & Recherche ® Sommaire Abréviations ......................................................................................................................................3 Executive Summary ..........................................................................................................................4 État des lieux du secteur

de l’importance du secteur de l’agriculture dans l’économie marocaine, m’a poussé à m’inscrire cette année au DESS Economie Rurale et Gestion des Entreprises Agroalimentaires. Cet intérêt concerne plus précisément l’agriculture marocaine d’exportation. Et c’est la raison pour laquelle j’ai choisi d’effectuer mon stage au sein du Centre Marocain de Promotion des Exportations afin de pouvoir être plus proche des sociétés marocaines exportatrices des produits agroalimentaires. Mon

des travailleurs marocains résidant à l’étranger et enfin, à une augmentation des recettes du tourisme et des investissements étrangers directs (IED). L’amélioration continue du climat des affaires, l’ouverture commerciale conjuguée à la libéralisation des secteurs productifs et à la régulation du marché, et l’engagement du pays dans une série d’accords commerciaux et de libre-échange renforcent davantage l’intégration économique du Maroc. Le taux d’ouverture de l’économie marocaine est passé de 51