Office National De Peche Marocain

Pacte National pour l’Emergence Industrielle Rabat le 24 juin 2009 Pacte National pour l'Emergence Industrielle Fès, le 13 Février 2009 1 L’Industrie Marocaine: des enjeux humains et économiques majeurs pour le développement Poids de l’Industrie Marocaine 487 Mds* Secteur primaire (1) Implications  1.280.000 Emplois dans l’Industrie incluant le secteur informel 80 Mds de Valeur Ajoutée 10,1 M 14% 16% 42% Secteur secondaire INDUSTRIE  Plus de 110 Mds d’exportations

contexte, le diagnostic sommaire du secteur de la pêche particulièrement, la filière des industries de transformation et valorisation des produits de la mer dans la région S.M.D, l’évolution et les tendances du marché mondial des produits de la mer ainsi que la compétitivité des principaux produits de la région, se présentent sous forme d’une monographie structurée en trois parties : La première partie porte sur un premier diagnostic au niveau national, relevant les principales contraintes du secteur

développement de nouveaux métiers, en l’occurrence l’offshoring (services financiers…), l’aéronautique, l’automobile et l’électronique mais également le repositionnement stratégique du textile- habillement et le développement intégré du secteur de la pêche (plan Halieutis) et celui de l’agroalimentaire eu égard aux potentialités halieutiques et agricoles que recèle le pays. Le secteur des phosphates, qui contribue significativement dans l’atténuation du déficit commercial, fait l’objet d’une attention

ROYAUME DU MAROC ****** MINISTÈRE DU TOURISME ET DE L’ARTISANAT MINISTÈRE DE L’AGRICULTURE ET DE LA PÊCHE MARITIME SECRÉTARIAT D’ETAT AUPRÈS DU MINISTÈRE DU TOURISME ET DE L’ARTISANAT, CHARGÉ DE L’ARTISANAT WILAYA DE LA RÉGION MARRAKECH TANSIFT AL HAOUZ RÉGION DE MARRAKECH TANSIFT AL HAOUZ PROVINCE D’AL HAOUZ CONSEIL PROVINCIAL D’AL HAOUZ MUNICIPALITÉ DE TAHANNAOUT CONSEIL RÉGIONAL DU TOURISME A MARRAKECH CONSEIL PROVINCIAL DU TOURISME A AL HAOUZ

nombreuses incitations sous forme d'aides financières (subventions et primes), d'avantages fiscaux, et de crédit. La politique en matière de pêche vise la préservation des ressources notamment à travers l'introduction de la pêche sélective et la réduction de l'informel. En 2005, un nouvel accord de pêche a été conclu avec les CE, marquant la reprise de relations de pêche entre les deux partenaires. 2. Le secteur manufacturier est orienté avant tout vers les exportations; il reste dominé par les activités

multinationales considèrent stratégiquement le marché mondial comme un seul et unique marché. Ainsi le marché d'une entreprise n'est plus naturellement celui de son pays, mais celui où elle aperçoit de la valeur ; que ce soit à l'intérieur du territoire national ou à l'étranger. Ce qui offre la possibilité à des pays émergeants comme l'Inde, le Maroc... de mettre largement en valeur leurs avantages comparatifs et relatifs sur le marché du village planétaire. Parmi ces possibilités, on peut noter entre autres

des exportations (constituées essentiellement des produits primaires); - La pénétration accrue du capital étranger: dès 1950 de nombreuses FMN américaines s’implantèrent en Amérique Latine entraînant la faillite des entreprises nationales, mais aussi une “décapitalisation“ suite au rapatriement du capital étranger.  Les critiques :  Répartition des revenus : Le renforcement de l’inégalité préexistante des revenus: du fait 4de la stagnation des salaires du secteur agricole et d’une

Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières Tableau de bord sectoriel de l’économie marocaine décembre 2008 http://www.finances.gov.ma/depf/depf.htm Boulevard Mohamed V. Quartier Administratif, Rabat-Maroc Téléphone : (00212) (0) 37.67.75.01/…/08 Télécopie : (00212) (0) 37.67.75.33 E-mail : depf@depf.finances.gov.ma Table des matières 1. Valeurs ajoutées sectorielles……………………………………………………I 2. Secteur de l'agriculture.....................................

III- L’impact du développement des transports maritimes sur l’évolution des ports : 10 IV- Organisation du secteur portuaire marocain : 11 V- Un cadre juridique à mettre à niveau 12 PARTIE 3 : TRANSPORT MARITIME AU MAROC : CONTRAINTES OU OPPORTUNITES POUR LA COMPETITIVITE NATIONALE 14 I- Marché national du transport maritime :Un rôle vital pour l’économie nationale 14 II- Un trafic en expansion sous la houlette du commerce extérieur : 15 III- Un trafic commercial prépondérant 15 IV- … Mais

Dossier de presse FRUIT LOGISTICA 2011 Berlin 9-11 février 1 Communiqué de presse Salon Fruit Logistica 2011 33 groupes exportateurs marocains représentés à Berlin Le Maroc en force au salon Fruit Logistica, principal salon international du commerce des fruits et légumes frais. Maroc Export accompagne une délégation de 33 groupes exportateurs. L’édition 2011 du salon international « Fruit Logistica » de Berlin se tiendra du 9 au 11 février. Dédié au secteur des fruits et légumes