Organisation Dhl Express Maroc

COLIS POSTAUX FEVRIER 2009 MARS 2009 MARS 2008 SECTION NBRE MONTANT NBRE  198 727 \N 20 19 9 150 48 39 60 5 1 275 MONTANT 7 764 458 305 537 317 NBRE  199 853 \N \N 10 20 3 102 115 31 46 \N MONTANT  10 154 875 471 406 888 CHRONOPOST DHL EMS FANEX NO_SECTION PAQUETS_POSTES SAGA UNIVERSAL UPS WES XTRADE 182 593 1 12 15 13 174 41 43 59 3 1 136 12 597 234 4 205 473 573 3 33 129 \N 9 4 737 134 4 4 176 798 8 1 722 690 0 100 441 460 0 18 762 575 5 6 910 287 6 910 287 7 15 333 203 3

Cas des pays du Maghreb : Algérie, Libye, Maroc, Mauritanie et Tunisie Octobre 2010 Étude financée par l’Union européenne à travers l’Office de coopération EuropeAid (pour l’Algérie, le Maroc et la Tunisie) et le CETMO (pour la Libye et la Mauritanie) Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale Diagnostic et propositions pour améliorer l’offre de services logistiques Cas des pays du Maghreb : Algérie, Libye, Maroc, Mauritanie et Tunisie Octobre 2010 Étude

environnementaux. Selon un communiqué de la Banque Mondiale, ces derniers prévoient des dispositions permettant d’éviter la pollution marine de sources terrestre, navale et aérienne. Cette réunion a permis de rassembler des représentants venant d’Algérie, du Maroc, de Tunisie, du Liban, d’Espagne, d’Italie, de France, de Malte et d’Egypte. La promotion de la coopération régionale et la mise en application des dispositions prévues dans les traités existants, constituent les principaux objectifs de ce nouveau

par les organisations internationales concernées et les gouvernements nationaux ont démontré que les règles juridiques actuelles concernant les transactions commerciales internationales n’intègrent pas de manière suffisante la réalité du commerce électronique. Dans de nombreux pays, les messages électroniques restent inacceptables en tant que moyens légaux de communication en vertu des lois nationales. Pour trouver des solutions juridiques appropriées, plusieurs organisations compétentes

Université Abdelmalek Essaâdi Faculté polydisciplinaire de Tetouan Licence professionnelle : Management des Organisations Mémoire de fin d’études Thème : STRATEGIE D’EXTERNALISATION DE LA LOGISTIQUE Choix - critères - conditions Pour l’obtention de la licence professionnelle réalisé par :Mlle.YAHYAOUI IMANE Encadrée par : M. MOHAMMED RAJAA Année Universitaire : 2011/2012 1 SOMMAIRE INTRODUCTION GENERALE……………………..………………...8 Premier chapitre : Cadre conceptuel…..……………………………….10

D'ESPACES PUBLICITAIRES : UN LEVIER D'AMELIORATION DES REVENUS SUPPLEMENTAIRES DES COMPAGNIES AERIENNES Comment générer des revenus annexes via l’exploitation de ses espaces au sol et à bord, pour une compagnie leader tel que Royal Air Maroc ? Stage effectué à Royal Air Maroc Réalisé par : Houda SAMIR Filière : Gestion et Commerce Option : Marketing et action commerciale N°d’Inscription : 282 Encadrant pédagogique : Mr. BENSEDDIK M.S.E.A: Mme ZAARI Najoua Année Universitaire: 2010-2011 La vente

susciter ou renouveler les besoins des consommateurs et de réaliser l’adaptation continue de l’appareil productif et de l’appareil commercial d’une entreprise aux besoins ainsi déterminés » « Ensemble des méthodes et des moyens dont dispose une organisation pour promouvoir, dans les publics auxquels elle s’intéresse, des comportements favorables à la réalisation de ses propres objectifs. Le marketing crée de la valeur économique pour l’entreprise en créant, révélant ou promouvant de la valeur pour

constants d’échanges intercontinentaux et qui donnent un nouveau souffle à l’économie nationale. Ainsi, la croissance de la production industrielle, le développement du commerce et l’essor de la grande distribution dans toutes les grandes villes du Maroc, sont entrain de redynamiser toute une activité de logistique dont le transport ferroviaire constitue un élément très important. La logistique, a de beaux jours devant elle, elle est créatrice de valeur ajoutée et est essentielle pour la création

échanges internationaux pour l'approvisionnement en biens destinés à la consommation immédiate ou pour leurs revenus en devises. L'importance du commerce international dans la croissance a largement été soulignée ces dernières années par certaines organisations internationales et par les pays en voie de développement. Ces derniers ont souvent dénoncé l'inégalité des termes de l'échange, c'est-à-dire le fait que leurs échanges avec le reste du monde sont 2 Commerce international déficitaires de

selon les deux principes de liberté des échanges et des paiements, les échanges internationaux sont considérés comme une condition du redressement économique. 5. O.M.C : Organisation Mondiale du C.I [5] L’organisation mondiale du commerce (OMC a été fondée en Avril 1994 lors du sommet de Marrakech (Maroc), l’OMC regroupe 125 pays et a remplacé l’accord général sur tarifs de douane et le commerce le GATT signe en 1947, l’OMC a pour vocation de résoudre les différents commerciaux entre