Parc André-Citroën

B C Légende Asnières–Gennevilliers Les Courtilles Timbaud Le Luth Le Village Parc des Chanteraines Gennevilliers La Noue L’Île Saint-Denis Saint-Ouen Asnières sur-Seine La Garenne Colombes Faubourg de l’Arche Poissy Brochant Anatole France Jules Joffrin Rome* Trinité d’Estienne d’Orves Europe Courcelles Porte Maillot Gare Saint-Lazare Neuilly–Porte Maillot Belvédère Ternes Argentine* Avenue Foch Havre Caumartin*

métro, RER, tramway CDG Aéroport Charles de Gaulle Théâtre Gérard Philipe Marché de St-Denis Basilique de St-Denis Saint-Denis–Université Cimetière de St-Denis Hôpital Delafontaine La Courneuve 6 Routes Saint-Denis Asnières–Gennevilliers Parc des Expositions Hôtel de Ville de La Courneuve 1 Les Grésillons Gare de Saint-Denis Cosmonautes Les Courtilles Le Bourget Mitry–Claye 32 46 • wap.ratp.fr www.ratp.fr Les Agnettes Gabriel Péri Saint-Ouen Carrefour Pleyel Mairie

multimodal, métro, RER, tramway Saint-Denis Asnières–Gennevilliers Théâtre Gérard Philipe Marché de St-Denis Basilique de St-Denis Saint-Denis–Université Cimetière de St-Denis Hôpital Delafontaine Cosmonautes La Courneuve 6 Routes Parc des Expositions Hôtel de Ville de La Courneuve 1 Les Grésillons Les Courtilles Gare de Saint-Denis 32 46 •• wap.ratp.fr www.ratp.fr Les Agnettes Gabriel Péri Saint-Ouen Carrefour Pleyel Mairie de Saint-Ouen Garibaldi Porte de Saint-Ouen

Milons Michel Ange Auteuil 6 Porte d’Auteuil Boulogne Jean Jaurès Parc de St-Cloud Avenue Émile Zola Église d’Auteuil Michel Ange Molitor Boulogne Pont de St-Cloud Bd Victor Porte de St-Cloud Musée de Sèvres Gare Montparnasse Port-Royal Edgar Quinet Raspail Pernety Convention Corvisart Cité Universitaire Porte de Versailles Suzanne Lenglen Parc des Expositions Porte d’Issy Porte de Vanves Brancion Georges Brassens

Date de dernière mise à jour : 30 Juin 2010 Historique sites et marques Peugeot et Citroën L’histoire du LION de la marque PEUGEOT : http://www.peugeot.lu/le-lion-de-peugeot/ L’histoire de la numérotation de la marque PEUGEOT : http://www.peugeot.lu/la-numerotation/ Jean-Pierre II et Jean-Frédéric Peugeot, les deux fils aînés de JeanPierre, s'associèrent avec Jacques Maillard-Salins, d'une grande famille d'industriels horlogers du Haut-Doubs, et la famille Japy. Ils fondèrent «Peugeot-Frères

recherche au respect de l’environnement. C'est une des SECCA IUT de Caen Opération de prospection Mars 2009 3 rares marques à avoir un réseau aussi développé, avec des agents présents dans toute la France. Par ailleurs, le groupe PSA Peugeot-Citroën coopère avec les plus grands constructeurs mondiaux (Renault, Fiat, Ford, BMW, Toyota et Mitsubishi) pour le développement et la production de base de ses véhicules. On note environ 4 000 distributeurs actifs dans ce secteur, très fragmenté et compétitif

le Sénat, quartier avec commerces de bouche * Square Boussicot  Bon marché (+ ancien magasin de France) * Une partie du Boulevard Saint-Germain et ses célèbres cafés (Flore, Deux Magots), ses brasseries (Lipp, Procope) * La rue Saint-André-des-Arts (crêperies : pas les meilleures) * Les boutiques situées entre le Bon Marché et les églises Saint Sulpice et Saint-Germain-des-Prés * l’Hôtel des Monnaies (en rénovation)  où l’on frappe la monnaie * l’Institut de France (qui regroupe

4.12.2 L'électronique généralisée 5 Fin du XXe siècle 5.1 Nouvelles considérations 5.1.1 L'automobile low-cost 5.2 Tuning automobile 5.3 Nouvelles carrosseries 5.4 Vers l'automobile sans pétrole 6 Évolution du parc automobile 6.1 Croissance passée 6.2 Croissance future 6.2.1 Nouveaux marchés 7 Notes 8 Voir aussi 8.1 Articles connexes 9 Sources 9.1 Références 9.2 Bibliographie | Les débuts de l'automobileÉtymologie

mais aussi pour acheminer les composants nécessaires à leur construction, et même les matières premières : River Rouge a non seulement sa fonderie, mais aussi ses hauts-fourneaux, et produit son propre acier ! une filiale du groupe PSA Peugeot-Citroën ; Yves Fargues, pour sa part, était récemment Directeur des opérations du constructeur français en Chine. Pourquoi une telle importance ? Tout d’abord, parce que le métier de constructeur automobile a changé : si autrefois il était facile de le définir

Introduction Début de carrière Collection Fille de lune Critique presse Mini jupe Blanc Introduction André Courrèges a toujours été attiré par la peinture, le dessin et la mode. Toutefois il a du entreprendre des études d’ingénieur, des études imposées par ses parents). «J’ai passé des années aux Ponts et Chaussées. Je m’y suis ennuyé à mourir. » Après ses études il décide alors de quitter sa ville natale, Pau, pour s’enfuir travailler à Paris pour diverses maisons de couture. Passioné