Parvis de gare

agglomération doivent conserver un potentiel de production à forte valeur ajoutée. La deuxième réflexion que nous allons mener en matière de développement économique se fera également en lien avec le Conseil général : il s’agit de l’avenir de la ZAC gare TGV et de la ZAC des Plutons. Là aussi, il ne s’agit pas de dupliquer sans imagination Techn’Hom mais il faut réfléchir sur la bonne articulation de nos interventions économiques, au-delà de l’agglomération, avec l’Aire Urbaine. J’ai proposé à Pierre

financier : la Défense, avec ses hautes tours de béton. De grands ensembles de logement sont érigés et des villes nouvelles sont bâties. En 1969, les Halles sont déplacées à Rungis. Un grand centre commercial sera construit à leur place, au-dessus de la gare de RER. Le visage de la capitale française change une fois encore de façon radicale. 2 3. Quel bâtiment pour le « Centre Beaubourg » ? Le programme « Je voudrai passionnément que Paris possède un centre culturel (…) qui soit à la fois un musée

nourritures, vêtements et autres. Nous pouvons y trouver des marchandes louent des places pour pouvoir vendre diverses choses ( boissons, sucreries, repas … ) Il y a des pétrolettes qui assurent le transport entre Fort de France et les Trois ilets, une gare de taxi … Maîtrise d'ouvrage Ville de Fort de France. Maîtrise d'œuvre Chabaud+Lévêque, emelie architecte, seulsoleil éclairagiste, gallet paysagiste, cete-bet. Pour un Budget de 14 millions, travaux en cours de livraison. Sur la SAVANE le fonctionnement

STAGE PRESENTATION DE L'ENTREPRISE CELESTINE Matthieu BTS IRIS 2010/2011 5/35 RAPPORT DE STAGE Présentation de l'entreprise Situation géographique L'EPN est situé sur la place Henri Fresnay qui donne sur l'accès latéral Est de la Gare de Lyon (Paris 12e). Cette place, d'une dizaine d'années d'existence, a été construite dans l'ancien ≪ ilot Chalon ≫, une zone urbaine difficile, connaissant de nombreux problèmes d'insalubrité des logements, de drogue et de trafics, qui a été

le parztis d'un temple sokire. T'rès logiquetnettt, sr./r tnut's, on peut donc adruirer des cadrans sLtlaires et astrologiques. ses GUIDE Dt] PARIS ESO'rEnrqUn Le torntreau du dieu de la Guerre La cour d'honneur n'est, cn quclquc sortc, quc lc parvis du Templc. Nous allons maintenant accÔdcr au sanctuaire proprement dit : l'église Saint-Louis des Invalidcs abritant le tombeau de I'empcrcur-pharaon, l'ultime demeurc du dieu des batailles. La dernière demeure de I'Apollon corse est éclairée par

développement du réseau TER est un outil pour améliorer la cohésion régionale. •  La Picardie cherche également à profiter des atouts des régions voisines. L’accès à la puissante zone d’activités de Roissy, à son hub aéroportuaire international et à sa gare TGV sera facilité par une nouvelle liaison TGV à partir de Creil. •  De la même façon, la Picardie veut renforcer son insertion européenne. Grâce aux compagnies low-cost, l’aéroport de Beauvais-Tillé dessert plus de quarante destinations. Le nouveau

d’entreprise (jusqu’alors c’était : « à nous de vous faire préférer le train ». Une campagne institutionnelle (télévision, radio) a été lancée, associée à une nouvelle identité visuelle avec un nouveau logotype, et une nouvelle identité sonore (en gare…). Cette stratégie de communication s’articule autour de trois dimensions interdépendantes : - inventivité, innovation : des idées globales ou ponctuelles, techniques, de service ou d’organisation ; des idées à la source de nos réalisations

Barailllerie qui serpente jusqu’au palais en est une des plus larges. Le long de ces ruelles s’amoncellent des masures, aux toits pointus, dépassés par les clochers des nombreuses églises (18). Le centre ne présente ainsi que deux espaces vides : le parvis de notre dame- et la place dauphine. Sur la Rive gauche s’opposait les grands hôtels des jardins des faubourgs st Germains et le quartier marcel où s’amoncelait les maisons basses et sombre. Le boulevard des invalides et les larges espaces campagnards

4802-hiv2011-V2.qxd:Mise en page 1 19/08/11 11:54 Page1 Points de vente Gares Routières À Toulon : Boulevard Tessé - Tél. 04 94 24 60 00 Ouverture du lundi au samedi de 6 h à 19 h, dimanche de 8 h 30 à 19 h À Draguignan : 48 parvis des droits de l'homme - Tél. 04 94 68 15 34 Ouverture lundi, mardi, jeudi et vendredi de 8 h 30 à 12 h 30 et 14 h à 18 h et le mercredi de 8 h 30 à 12 h 30 et 14 h à 17 h À Saint-Raphaël : 100 rue Victor Hugo - Tél. 04 94 44 52 70 Ouverture du lundi au samedi de 8

en gare et à bord : Services en gare Une centaine de gares jalonnent le réseau ferroviaire de l’ONCF et sont classées « petites, moyennes ou grandes » selon l’importance du volume des voyageurs qui y transitent chaque jour : ❖ Ouverture 7j/7 Toutes les gares sont ouvertes au service 7j/7. La nuit, certaines gares sont fermées au service pendant une période séparant le dernier train à l’arrivée et le premier train au départ. ❖ Accueil, Information Notre personnel de gare se tient