Pduc Peugeot

Citroën est un constructeur automobile français créé en 1919 par André Citroen. La marque est très célèbre pour sa technologie d’avant-garde et a révolutionné le monde de l’industrie automobile. Citroën appartient au groupe PSA Peugeot-Citroën depuis 1976 avec la marque Peugeot. SWOT Forces Faiblesses Forte implantation en Europe et en Amérique du Sud Capacité d'innover et créer des produits uniques. Citroën est présent et performant dans le championnat du monde de rallye. La marque propose

 Cas d’entreprise : PSA Peugeot Citroën PSA Peugeot Citroën est un constructeur automobile français, coté à la bourse de Paris, qui exploite les marques automobiles Peugeot, Citroën et DS. En 2013, l'entreprise occupe le 1er rang en France, avec 29,47 % de parts de marché (30,12 % en 2012) pour ses deux marques combinées. Avec une production de 2,9 millions de véhicules en 2012, le groupe se classe comme le 2e manufacturier européen et le 9e mondial (6e en 2009). En 2014, le Groupe

l’entreprise), l’absentéisme. 2. Les problèmes poser et les solutions a mettre en place La France paiera le plus lourd tribut. Selon la CGT et la CFDT, qui s'exprimaient à l'occasion d'un comité central d'entreprise convoqué aujourd'hui, le groupe PSA Peugeot-Citroën s'apprêterait à supprimer plus de 4000 postes dans l'Hexagone en 2012, dans le cadre d'un plan d'économies annoncé fin octobre. En signe de protestation, plusieurs centaines de salariés manifestaient ce mardi devant le siège du groupe, à Paris

Mercedes et Swatch. Cette stratégie de co-développement peut également consister à produire conjointement un produit et à le distribuer sous deux marques différentes. C’est le cas de la voiture utilitaire chez Peugeot-Citroën qui a été lancé sous le nom Berlingo chez Citroën, et Partner pour Peugeot.  une stratégie d'endossement qui vise à faciliter l'authentification des marques partenaires ou de l'une d'entre elles, à travers la dénomination du produit. Citons l’exemple du thé glacé Nestea issu de

économique néamoins assez morose. Au niveau des 2 grands constructeurs francais: - Renault présente son nouveau 4X4-SUV Koleos, la Clio Sport (voici 2 beaux exemples de voitures "vertes") et le Sandero, version cinq portes de la Logan Dacia. - PSA Peugeot Citroën présente la nouvelle 308 SW et la C5 Tourer. Vers des véhicules plus petits et plus économes? Les véhicules de petite taille sont nombreux au salon de Genève: leur prix plus attractif (lié à la baisse du "pouvoir d'achat") et de leurs

baisser la demande, sans oublier les nouvelles normes écologiques qui entraînent une hausse des coûts de production. Ces contraintes pèsent sur les ventes et les marges, et obligent les acteurs à se restructurer. Dans le lot c’est le groupe PSA Peugeot-Citroën qui paie le prix fort : en janvier 2010, le groupe annonçait des ventes mondiales en recul de 9,9% pour 2009 par rapport à 2008, alors qu’en 2008 le groupe affichait déjà une baisse de 8,7%, à moins de 3 millions de véhicules. C’est plus du

| 9 238 | General Motors | 2 | 8 283 | Groupe Volkswagen | 3 | 6 437 | Ford | 4 | 5407 | Hyundai-Kia | 5 | 4172 | Honda | 66/ | 3 913 | Nissan | 7 | 3 395 | PSA Peugeot Citroën | 8 | 3 325 | Suzuki-Maruti | 9 | 2 624 | Fiat-Iveco-Irisbus | 10 | 2 524 | Renault-Dacia-Samsung | 11 | 2 417 | PSA Peugeot Citroën, dont la stratégie d’internationalisation se poursuit, a produit plus de 3,3 millions de véhicules et est huitième au classement mondial des constructeurs. Renault, qui

Constanze KERRUTT Kathrin KOPPENSTEIN 11.04.2010 Nannan ZHANG Imane ZOUHRY Le 10 mars 2010 1 Plan 1. L´entreprise PSA Peugeot Citroën 2. Choix de la stratégie 3. Choix de la localisation de la R&D 4. Modèle organisationnel 5. Conclusion 11.04.2010 2 1. L´entreprise PSA Peugeot Citroën 2e producteur automobile européen, 13,8% de parts de marché en Europe. Leader européen des ventes de véhicules à faibles émissions, avec un investissement en R&D de plus de 2,8 millards d‘euros

par Pierre-Jules Boulanger en 1937. Nommée initialement Société anonyme André Citroën, l'entreprise a pris le nom de Citroën S.A. en 1968. En 1976, Peugeot acquiert 90 % du capital de Citroën à Michelin et devient jusqu'à ce jour le groupe PSA Peugeot Citroën, société à directoire et conseil de surveillance, propriété de la Famille Peugeot. Les modèles historiques[modifier] Citroën Rosalie 8, 10 et 15 (1932-1933). Citroën Traction Avant (1934 -1957) Type A : 1919-1921. Première voiture

et Swatch. Cette stratégie de co-développement peut également consister à produire conjointement un produit et à le distribuer sous deux marques différentes. C’est le cas du modèle monospace chez Peugeot-Citroën et Fiat-Lancia qui a été lancé sous le nom Evasion chez Citroën, 806 pour Peugeot, Ulysse chez Fiat et Zeta chez Lancia ; - une stratégie d'endossement qui vise à faciliter l'authentification des marques partenaires ou de l'une d'entre elles, à travers la dénomination du produit