Pestel Diesel

Microsoft Word - PESTEL TOTAL.docTOTAL Politique Avec 31,9 % de l'énergie primaire consommée en 2016, le pétrole est la source d'énergie la plus utilisée dans le monde devant le charbon (27,1 %) et le gaz naturel (22,1 %). On surnomme cette énergie primaire « l’or noir ». Elle est utilisée dans tous les secteurs énergétiques, mais c’est dans les transports que sa domination est la plus importante. Comment, dans ce cas, imaginer que les facteurs politiques ne soient pas très importants

– clés ............................................................................................ 19 F : Des coopérations solides et durables ............................................................................ 21 PARTIE III : ANALYSE PESTEL DE MARCHE AUTOMOBILE BRESILIEN ...............25 A: Analyse facteur politique. ................................................................................................. 25 1) Risque politique .............................................

fournisseurs de Starbucks Coffee à influencer la stratégie de l’entreprise. 23. Pourquoi peut-on dire qu’ils disposent d’un faible pouvoir d’influence sur sa stratégie ? B – Quel est l’impact du macro-environnement sur l’organisation ? L’analyse Pestel recense les risques et opportunités que l’entreprise peut voir surgir dans son environnement au travers de quelques grandes forces structurantes : la politique, l’économie, le social, la technologie, l’environnement et la législation. Plusieurs variantes

a. Evolution de la demande dans le temps b. Typologie des acheteurs c. Habitude et critère d’achat et de consommation C) Freins au développement D) Environnement PESTEL P 11 et 12 Partie 3 : L’entreprise – Renault P 12 à 14 1 Présentation de l’entreprise P 12 et 13 1 Historique 2 Renault aujourd’hui 3 Les voitures électriques chez Renault 2 Les éléments stratégiques de l’entreprise Renault P 13 et 14 1

|4,8% |4 | |Levi's |4 100 000 000 |39,2% |2 | |Diesel |1 200 000 000 |11,5% |3 | |VF jeans |4 600 000 000 |44,0% |1

| | |Distribution : concurrence entre les concessions et les | |Variables d’environnement (PESTEL) : |mandataires | | |

Introduction I. Présentation de Citroën Soca et de son environnement a. L’histoire de Citroën Soca et sa présentation b. La zone de chalandise de Citroën Soca II. Analyse Micro et Macro-économique de Citroën a. Analyse de PESTEL b. Analyse de Porter c. Le Swot III. Analyse et actions marketings/commerciales de Citroën a. La segmentation automobile b. la cible de la DS4 Mix Marketing de la DS4 -Produit

| | |Distribution : concurrence entre les concessions et les | |Variables d’environnement (PESTEL) : |mandataires | | |

pages de commentaires et d'analyse approfondie, avec 81 graphiques avec des données chiffrées TABLE DES MATIÈRES 1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 3 3.1 3.1.1 POINTS DE REPÈRES INTRODUCTION La Société MSI Méthodologie Définitions Abréviations ANALYSE DE PESTEL Économie Les Paramètres Macro Économiques Français Investissement des Entreprises Production des Entreprises Créations d’Entreprises Les Mises en Chantier de Bâtiments Non-Résidentiels Technologie Environnement Législation FACTEURS AFFECTANT LE MARCHÉ

MIPCA le : 30 Avril 2008 ANALYSE STRATEGIQUE DU GROUPE LOREAL Par : Raphaëlle NEVEUX SOMMAIRE INTRODUCTION A- Historique B-DAS I-DIAGNOSTIC INTERNE A- Forces, Ressources et Compétences B- Faiblesses II-DIAGNOSTIC EXTERNE A- Analyse PESTEL B- Le micro-environnement: Porter C-FCS D-Opportunités-Menaces III- PLAN STRATEGIQUE A-Matrice Mac Kinsey B-Stratégie menée par le Groupe C-Plan Stratégique D-Scénarios 2 I-Introduction En quoi et comment le marketing en collaboration avec