Pestel Psa

------------------------------------------------- Concepts cars ------------------------------------------------- I° Concept Car Onyx Fiche entreprise PSA Peugeot Citroën * Création = 1965 : PSA * Dates clés = * 1976 : fusion de Peugeot et Citroën. * 1978 : contrôle de Chrysler Europe (devenu Talbot en 1979) et entrée de Chrysler au capital de PSA. * 1986 : arrêt de la marque Talbot. * 2012 : entrée de General Motors au capital à hauteur de 7 %. * Forme juridique = Société

constructeurs automobiles ont annoncé des programmes de recherche importants dans ce domaine, notamment General Motors, qui s'associe dans ce domaine avec Mercedes et BMW, Ford ayant acquis la technologie de Toyota de première génération, et plus récemment PSA Peugeot Citroën qui s'est associé à divers grands équipementiers pour réaliser la première voiture hybride diesel-électrique, dans le cadre d'un important programme de développement soutenu par l'Agence pour l'Innovation Industrielle. En France,

RÔLES ET LE POUVOIR DES DIRIGEANTS Remarques générales : Trop souvent, les réponses manquent de précision. Pour ce faire : com-prendre la question et bien exploiter la documentation !!! 1. Caractérisez l'organisation PSA Peugeot Citroën : Forme et type d'organisation, activité(s), taille, nationalité, champ d'action géographique, ressources. (3) Encore une fois, nombreux sont les élèves qui ne tiennent pas compte des critères de caractéri-sation proposés dans la question. Dans ce cas, les

segments sont présents sur le marché de l’automobile * Chevrolet a quatre concurrents directs (Hyundai, KIA, Suzuki, Skoda) * 40 millions de français possèdent un permis Menaces * La crise financière * Concurrence très concentrée (PSA Peugeot Citroën, Renault) elles détiennent 54% de Part de marché 2) En fonction de votre analyse, vous aurez à dégager les points forts de la marque sur le marché français ainsi que les avantages concurrentiels qu’il serait possible de mettre

de PSA. Corrigé cas PSA et menaces qui Les opportunités qui influencent la stratégie de PSA sont, par exemple, la demande de véhicules propres, qui favorise les produits de PSA, ainsi que la croissance de la demande au niveau international (Argentine, Brésil, Chine, Russie...). Quant aux menaces, on peut citer la crise économique et la concurrence de constructeurs plus rentables. 2. En vous appuyant sur le schéma des stratégies présenté la stratégie adoptée par l'entreprise PSA et justifiez-la

qu'il est complet. Aucun document n'est autorisé Durée : 3 heure Cas : Le Groupe PSA Après avoir pris connaissance du cas PSA et des ressources proposées, réalisez une étude en répondant aux questions suivantes. I. 1. 2. Analyse de la situation de l’entreprise Identifier les parties prenantes du groupe PSA et les enjeux de leurs actions. Comment peut-on qualifier le style de direction de P. VARIN, président de PSA ? Justifiez votre réponse. En vous appuyant sur les ressources proposées et de vos

Cas de synthèse PSA Question 1 : Analyser l’évolution de la stratégie du groupe PSA ? Quelles sont les spécificités par rapport au secteur automobile ? Un rapprochement potentiel avec General Motors peut-il avoir un impact concernant la stratégie de croissance interne et externe de PSA ? justifiez votre réponse. Le groupe PSA : En 1976 : création du groupe PSA Peugeot Citroën par la fusion de Citroën S.A et de Peugeot S.A. et la holding détient 100% des deux sociétés Automobiles Peugeot et

|Donc favoriser l’ajustement, la coordination | | |Pour atteindre au mieux l’objectif commun | 6 – PSA Peugeot Citroën : éléments de description de l’organisation |Caractéristiques de l’organisation |Eléments de réponse | |Type organisation

Peugeot ». L'entreprise Peugeot appartient aujourd'hui au groupe PSA Peugeot Citroën qui englobe également Citroën, rachetée à Michelin fin 1974. Peugeot produit essentiellement des véhicules automobiles pour particuliers et utilitaires ainsi que des deux-roues. Stratégie au niveau de produit Peugeot a choisie de se différencier par rapport à ses concurrents par deux points : Performance environnementale Actuellement, PSA Peugeot Citroën est déjà un leader dans les véhicules à faibles émissions

Faurecia dans son environnement commercial. 1.1 Portrait Faurecia est un groupe industriel français, détenu par le groupe PSA Peugeot Citroën à hauteur de 71%. Ses produits sont néanmoins commercialisés aux principaux constructeurs automobiles du marché mondial. Historiquement le groupe est né en juin 1999 de la fusion du groupe Bertrand Faure et de Ecia (appartenant au groupe PSA). De fusions en acquisitions (notamment celle de la partie automobile du groupe Sommer Allibert en octobre 2000), un groupe