Peugeot 205

1) Le marché On distingue cinq grandes gammes de voiture : La gamme économique (Dacia, Renault Twingo ou Clio, Peugeot 107 ou 207...) La gamme moyenne (Renault Mégane, Peugeot 308...) La gamme moyenne supérieure (Renault Laguna, Peugeot 407...) La gamme supérieure (Renault Vel Satis ou Espace, Peugeot 607 ou 807...) La gamme supérieure de luxe (Peugeot 508, Peugeot RCZ, Renault latitude, Citroen C6) La gamme 4X4 - S.U.V (3008, C-Crosser, Koleos). Quelques chiffres: La PDM

> Transport propre > Véhicules > Hybrides thermique et à pile à combustible > Archives > 2006 Genève Peugeot 307 CC HybrideHDi Publié le mercredi 15 février 2006 La 307 CC HybrideHDi illustre de la plus séduisante manière l'engagement de Peugeot pour la défense de l'environnement par la réduction des consommations et des émissions de CO2. Associant la technologie du moteur diesel HDi FAP et celle d'une chaîne de traction hybride, ce démonstrateur technologique constitue, en effet, une nouvelle

GEO-LOCALISATION Adresse : Garage PEUGEOT GUSMINI 40 rue du cœur joyeux, 59160 LOMME HISTORIQUE : En 1985 : Création du garage Peugeot Gusmini a Lomme. En 1995 : Création d’un 2eme garage Peugeot Gusmini a Loos. De 1997 à 1998 : M. Gusmini ayant un espace suffisant a vendu des micros cars. En 2004 : Le garage Peugeot Gusmini situer a Loos passe de Peugeot a Ford. En 2007 : Fermeture du garage Ford Gusmini de Loos. Pour 2012 : Rénovation et aménagement du garage Peugeot Gusmini Lomme aux normes

La stratégie en Chine: produit 1. La stratégie d’internationalisation de Peugeot La stratégie d’internationalisation: facteurs favorisant le marketing global ou local. Donc, il y a deux stratégies: Globalisation ou Adaptation locale. Concernant la stratégie d’internationalisation de Peugeot, il choisit l’adaptation locale. C’est-à-dire : • Produit à racines locales • Diversité de la concurrence au plan local • Réglementation spécifique • Résistance à la convergence • Demande d’autonomie

entreprises : o Dominé par des géants mondiaux, presqu’en Oligopole o Diversité importante dans les gammes de voiture, stratégie de la marguerite o Demande des investissements lourds et sur du long terme o Image de marque joue énormément - PSA Peugeot Citroën une grande entreprise Française : o 2ième sur le marché Français o Le groupe PSA est le premier en part de marché, plus 3 millions vendus o Un développement important grâce notamment au rapprochement avec Citroën. o Un développement important

Dès lors, pour le premier constructeur français qu’est PSA Peugeot Citroën, les alliances et les rapprochements sont un bon moyen de gagner en volume tout en se diversifiant dans des activités encore inconnues, et portées par de plus petits acteurs. Ainsi, avec moins de 1,5 million de véhicules vendus, Mitsubishi n’est fort sur aucun marché et peut donc être rangé dans la catégorie des fragiles Cependant, une alliance permettrait à PSA Peugeot Citroën d’obtenir le savoir-faire de ce constructeur dans

29/02/2012 : Alliance PSA/Général Motors 1) PSA (Peugeot Société Anonyme) est fondée en 1966 pour former le holding du groupe automobile du même nom. Il s'agit en fait d'un transfert juridique de la Société des Automobiles Peugeot qui devient PSA. PSA Peugeot Citroën est un constructeur automobile français, dont la famille Peugeot reste le principal actionnaire (environ 30 %) et qui possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. Avec une production de 3 605 524 véhicules en 2010, le groupe

voitures, mais aussi pour acheminer les composants nécessaires à leur construction, et même les matières premières : River Rouge a non seulement sa fonderie, mais aussi ses hauts-fourneaux, et produit son propre acier ! une filiale du groupe PSA Peugeot-Citroën ; Yves Fargues, pour sa part, était récemment Directeur des opérations du constructeur français en Chine. Pourquoi une telle importance ? Tout d’abord, parce que le métier de constructeur automobile a changé : si autrefois il était facile

Citroën : ligne ds 1. Brève présentation de l'entreprise Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën qui fait partie du groupe PSA Peugeot Citroën depuis 1976. Citroën a toujours été réputé pour ses technologies d'avant-garde et, à plusieurs reprises, a révolutionné le monde de l'industrie de l'automobile. La marque a notamment créé la Traction Avant en 1934, l'utilitaire H, les 2CV, DS, GS, BX, SM, CX ou encore, la XM. À la sortie de la Première Guerre

Management des entreprises/Application 5 : cas PSA Peugeot Citroën I- Analyse de la situation de l’entreprise 1. Opportunités et menaces qui influencent la stratégie. Les opportunités de PSA : - Forte vente des véhicules dans le monde - Effort sur l’environnement en proposant des véhicules de moins de 140g de CO2 et donc cela rencontre un franc succès - Ouverture à l’international - Plan mit en place pour améliorer la rentabilité de l’entreprise - Leadership environnemental