Peugeot 5008

 Fondamentaux du marketing 3 Décembre 2014 Dossier Final Le cas de la Peugeot 308 Sommaire Étude de marché 3 Étude de l’environnement 5 Caractéristiques de l’offre 6 Caractéristiques de la demande 11 Positionnement 13 Analyse personnelle 15 Bibliographie 16 L’Étude de marché Le marché mondial de l’automobile équivaut à 82 millions de ventes en 2013, soit une croissance de 3,9% par rapport à 2012 grâce aux ventes

com/Definition-Part-de-marche Marché automobile français en 2007 Le marché automobile français a progressé de 3,2 % en 2007 avec 2 064 543 véhicules vendus. Pour les marques françaises, le bilan est plus mitigé avec la baisse de Renault (-6,1 %) et celle de Peugeot (-2,1 %). Seul Citroën s'en sort avec une belle augmentation de 7,5 %, grâce au nouveau C4 Picasso. Pour les marques étrangères, c'est le haut de gamme qui gagne des points, comme Mercedes (+5 %), BMW (+21,8 %), Audi (+9,6 %), Land Rover (+40,8 %)

l’actif (immo) et 2 en crédit-bail (locations) Véhicules à l’actif au 31/12/2014 Véhicules Genre CO²/Km Valeur d’origine Date d’acquis. Amt Audi A2 VP 131 29 200 01/03/2013 L 5ans Renault Megane VP 122 23 700 01/09/2014 L 5ans Peugeot partenaire VU 164 34 600 01/08/2013 L 4ans Peugeot 208 VP 117 17 900 01/12/2013 L 5ans Véhicules locations Véhicules Genre CO²/Km Vo Date de contrat Amt loueur Audi A7 VP 220 88 400 01/01/2012 L 5ans Mercedes classe A VP 134 37 600 01/05/2014 L 5ans Calculer pour 2014

I. Présentation de l’entreprise En 1810, la société Peugeot Frères se crée, et c’est en 1919 que la première voiture construite en Europe en grande série est lancée. Grâce à la fusion de Citroën S.A et de Peugeot S.A en 1976, le Groupe PSA Peugeot Citroën est né. PSA Peugeot Citroën est présent dans 160 pays et concentre actuellement son développement sur des marchés définis comme prioritaires comme la Chine, l’Amérique latine et la Russie. [pic] Figure 1: répartition des effectifs

SITES, ACCORDS, PRODUCTION 35 36 SUPPLEMENT ◘ Monde : production 2012 (tous véhicules et voitures particulières par pays) ◘ Monde : classement des constructeurs en 2012 (production voitures particulières, véhicules utilitaires légers, 37 38 ◘ PSA Peugeot Citroën : accords (de 2012 à 2013) ◘ Renault : accords (de 2012 à 2013) ◘ France/Europe : implantations des constructeurs français en 2013 (modèles et production par site) ◘ Monde : implantations des constructeurs français en 2013 (modèles et production

théoriques acquises à L'I.S.T.A. Histoire : PSA (Peugeot Société Anonyme) est fondé en 1965 pour former le holding du groupe automobile du même nom. Il s'agit en fait d'un transfert juridique de la Société des Automobiles Peugeot qui devient PSA. La naissance de PSA Peugeot Citroën intervient en 1976, lorsque Peugeot SA fusionne avec Citroën SA (il s'agit en réalité d'une absorption de la seconde par la première). Puisque aussi bien chez Peugeot que chez Citroën, avec ses succès commerciaux (DS

l'essentiel de leur diffusion s'effectue à la campagne. Les principales représentantes de ce segment en 2011 sont, à titre d'exemple : Aston Martin Cygnet Chevrolet Spark Citroën C-Zéro Citroën C1 - Peugeot 107 - Toyota Aygo Daihatsu Cuore Ford Ka Hyundai i10 Nissan Pixo/Suzuki Alto V Peugeot iOn Peugeot 107 Smart Fortwo Renault Twingo II Toyota iQ Volkswagen Fox Segment B : « Citadines / Polyvalentes » ou « Sous-compactes »[modifier] Toyota Yaris Légèrement plus grands et plus puissants

PLAN Partie 1 : Présentation du groupe PSA Peugeot Citroën 1- Fiche signalétique…………………………………………………………………………………………………………Page 5 2- Faits marquants 1er semestre 2011 et dates clés depuis la fusion (1976)…………………….Page 6 3- Analyse des DAS………………………………………………………………………………………………………….Page 7 4- Le bilan 2011 des véhicules Peugeot et Citroën……………………………………………………………Page 9 5- La stratégie pour 2012………………………………………………………………………………………………….Page 9 6- Les chiffres des constructeurs français…………………………………………………………………………Page

Je vous pris de recevoir Monsieur Garde, Monsieur Hebert ainsi que toute l’équipe Citroën Soca mes salutations les plus respectueuses. INTRODUCTION Citroën qui fait partie du groupe PSA avec Peugeot est un acteur important du secteur automobile français et mondial. L’arrivée en 2010 du premier maillon de la gamme DS, la DS3 a apporté une nouvelle image à Citroën tournée vers le dynamisme et la technologie en privilégiant la qualité. Citroën

souvent une série limitée, une marque différente de
celle de la firme commercialisant la dite automobile. La dénomination du produit est
alors constituée de l'association de deux marques. On peut citer pour exemples les 
Renault Twingo Perrier ou Peugeot 205 Lacoste 2. L'intérêt du co-branding Un transfert d'image Le co-branding permet de provoquer un transfert d'image depuis de la marque invitée
vers la marque d'accueil. L'objectif est de cibler un segment de clientèle sensible aux
valeurs que