Peugeot Type 3

......206,98 ± 0,05 - Planéité : • déformation maximale admise (en mm) ..........................0,05 Moteur TU5JP4 En fonte - Hauteur du carter-cylindres (en mm) ......................265,23 ± 1 Vilebrequin Spécifications générales Moteur Type moteur Type réglementaire Cylindrée (cm3) Alésage (mm) Course (mm) Rapport volumétrique Puissance maxi : - KW - Ch Régime à la puissance maxi (tr/min) Couple maxi (daN.m) Régime au couple maxi (tr/min) Bloc-cylindres 1,4 TU3JP KFW 1360 75 77 10,5 1,6

Matières : o 1.1 Démarche 1 Introduction……………………………………………………… 3 Choix du sujet Recherche Problématique 2 Principe de fonctionnement……………………………………... 4 o 2.1 La voiture à essence Le moteur à combustion Stockage de l’énergie Indice de performances Le moteur électrique Stockage de l’énergie Indice de performances o 2.2 La voiture électrique………………………………………………………. 7 o 3.1 Le stockage d’énergie L’essence La batterie rechargeable 3 Comparaison d’un point de vue écologique………………….. 11 o 3

Chapitre 1 : Le paysage commercial français Les fonctions de la distri On distingue 3 types de fonctions A. Les fonctions physiques Des fonctions logistiques, fonctions de base : * Transport *  Manutention * Stockage * Fractionnements en lots, ou éclatement * Allotissement ou groupage  * La distri a un coût, c’est très physique et c’est de la pure logistique B. Les fonctions marketing Ou fonction commerciale. Distribuer = écouler, déplacer le produit, mais

Matthieu Pélissié du Rausas, dirigeant du bureau parisien de McKinsey, « L'histoire des pays émergents montre que ceux qui ont été présents tôt ont tiré leur épingle du jeu ». 2. Quelles stratégies de prix pour les entreprises occidentales 3. Les conséquences de l’apparition d’une classe moyenne mondiale consommant comme les Européens ? Nous verrons l’impact de ce nouveaux mode de consommation sur : * Les matières * L’environnement Les conséquences de l’émergence d’une classe

analyse interne - Stratégie générale - Moyens Du groupe PSA à la filiale Orléanaise Dans un premier temps il faut savoir que l’enseigne Citroën appartient et fait partie du groupe international PSA (Qui comprend les deux enseignes françaises Peugeot et Citroën). Le groupe PSA représente un effectif de plus de 200 000 hommes et femmes à travers le monde, et est à part entière un groupe automobile de taille mondiale. En effet, il est le sixième constructeur automobile au niveau mondial avec

celui-ci est constitué d'un axe central où sont fixés trois bras perpendiculaire, alignés dans un seul plan et qui ont un écart de 120° les uns des autres. Chaque bobine étant une phase, le rotor est dit triphasé. [I schéma 3 tpe.jpg] 3. Principe Deux grand type de moteur existe, les moteurs synchrones et les moteurs asynchrones. Leur principe est identique, leur seule divergence réside au niveau du rotor. En effet, un moteur synchrone est composé d'un aimant permanent

figurant en tête des ventes en 2008 sont, dans l’ordre : Catégorie VP* : Renault (22,7%), Peugeot (18,2%), Toyota (10,5%) et Citroën (8,9%). Catégorie VU* : Peugeot (22,5%), Citroën (16%), Toyota (12,6%), Renault (11,2%). Le marché poursuit sa croissance en 2009, avec une progression des ventes de 24,5% sur les 7 premiers mois de l’année, les meilleurs résultats étant réalisés par Renault, Peugeot et Toyota L’amélioration du niveau de vie du consommateur marocain fait que le Marocain

Ses objectifs Les moyens disponibles Les contraintes à prendre en compte 3. Les préconisations La présentation des préconisations La solution retenue 4. Descriptif des activités 5. Les attestations de stage I. Présentation de l'entreprise et de ses activités Raison sociale Peugeot S.I.A.P Activité Vente de véhicules neufs Peugeot Vente de véhicules d'occasion toutes marques Vente de pièce de rechange et accessoires

l’honneur - D1 Je, soussigné(e) FOURDINIER SYLVAIN déclare sur l’honneur : ✓ présenter dans le présent livret mes activités dans le cadre d’une demande de validation des acquis de mon expérience pour le diplôme suivant  ( type et intitulé exact avec la dominante ou l’option éventuelle ) :  ………………………………………………………………………..……………….………………………...… ; ✓ choisir comme langue(s) vivante(s) :ANGLAIS ……………………………………………………………..…..  ; ✓ confirmer l’exactitude

Roumanie a été très liée aux voitures françaises pendent ces 40 dernières années. Trois quart des quatre millions d’automobiles enregistrées à présent en Roumanie sont des voitures françaises ou d’origine conceptuelle française : Dacia, Olcit, Renault, Peugeot, Citroën. Le modèle Dacia Berlina (1310), la voiture la plus vendue de l’histoire du marché d’automobiles en Roumanie avec environ 2 millions d’unités commercialisées en plus de 35 ans, ainsi que l’Olcit, ont été inspirés par des modèles Renault et