Pic pétrolier

construction navale dans le monde . Un état des lieux par pays et par zones géographiques 3 – LE TRANSPORT MARITIME DE PETROLE BRUT ET DE PRODUITS PETROLIERS . La demande de transport de pétrole brut . La flotte de pétroliers transporteurs de brut . La demande de transport de produits pétroliers . La demande de navires transporteurs de produits pétroliers 4 – LE TRANSPORT MARITIME DE GAZ . Le transport de gaz naturel liquéfié . Le transport de gaz de pétrole liquéfié et de gaz chimiques 5 – LE TRANSPORT

l’avenir 12 Une leçon à tirer……………………………………………………………………………………..13 Le 24 mars 1989, la mer est calme, mais les eaux du détroit du Prince William connaîtront une des plus importantes catastrophes écologiques de la planète. Un peu après 21 heures, le pétrolier d’une longueur de 934 pieds, l’Exxon Valdez, heurte un récif et libère près de 11 millions de gallons de pétrole brut dans les eaux de l’Alaska. Cet article expose les détails des différents manquements de la compagnie Exxon dans la gestion de

soient une bénédiction Par Joseph E. Stiglitz Comprendre la « malédiction des ressources » Par Terry Lynn Karl Introduction à la problématique du pétrole Par John Roberts Les compagnies pétrolières et le marché pétrolier international Par Katherine Stephan Notions de base sur les contrats pétroliers : Contrats de concession, joint ventures, et contrats de partage deproduction Par Jenik Radon Protéger les économies en développement des fluctuations de prix Par Randall Dodd Impacts de l’exploitation pétrolière

ainsi que les accords d’Enviant prévoyaient la mise en place de l’organisme saharien dont la tâche essentielle était de proposer des solutions aux questions pétrolières et de veiller au développement de l’infrastructure saharienne. Mais le code pétrolier saharien, spécialement remanié avant juillet 1962, offrait pratiquement le monopole sur le pétrole algérien notamment des avantages fiscaux importants. En outre, pour les sociétés françaises ayant leur siège à Paris, les paiements continuaient

dont l’assiette est directement liée au bruit, aux déchets, à la pollution de l’air, aux huiles usagées. Depuis 2000, elle est assise également sur les lessives, les granulats et les produits phytosanitaires. La Taxe d’importation des produits pétroliers (TIPP), assise sur les carburants. ● Les redevances écologiques Ces redevances, à la différence des impôts, sont liées à un service rendu, ou à la consommation d’un bien collectif comme l’eau. La principale est la redevance des agences de l’eau

en la matière Conclusion LES MARÉES NOIRES Introduction 1/ Définition Une marée noire désigne: une catastrophe industrielle et écologique qui se traduit par le déversement d'une importante quantité de pétrole brut ou de produits pétroliers lourds dans la mer. Lorsque cette nappe atteint la zone côtière, on parle alors de marée noire. Cette nappe d’hydrocarbures (un composé organique contenant exclusivement des atomes de carbone et d'hydrogène) survient: au naufrage d'un navire

BOISSON, « La sûreté des navires et la prévention des actes de terrorisme dans le domaine maritime », Le DMF, n° 640, Spécial saisie, Septembre 2003, p.723. 2. large des côtes yéménites, ou plus récemment encore en avril 2004 contre le terminal pétrolier de Bassora en Irak2. Le 11 septembre 2001 a donc eu un rôle de catalyseur, en provoquant l’activation d’une notion -la sûreté maritime- qui, si elle existait, n’était cependant pas suffisamment exploitée. Bien souvent en effet, « la mise en place

faute de ne pas posséder d’énergies substituables. Dans ce contexte, les grands groupes pétroliers jouent un rôle particulièrement important, leurs activités allant de l’exploration à la distribution, en passant par le raffinage. Depuis les chocs pétroliers des années 1973 et 1979, la concurrence s’est fortement accrue dans le secteur pétrolier. Afin de faire face à cette concurrence, les groupes pétroliers ont développé leur Système d’Information – SI –, c’est-à-dire un ensemble de composantes

Amont Pétrolier, Acquérir une expertise économique et managériale. En articulant plusieurs thèmes complémentaires de la chaîne de valeur EP, ce programme de 4 semaines est une opportunité unique de maîtriser tous les mécanismes contractuels, comptables et économiques des activités d’exploration-production pour appréhender les outils de décision, de management financier et d’audit. Laformationsedéroulesurunepériodede20jours,diviséeendeuxgrandsmodules enchaînantunensembleéquil

première stratégique, à l'origine de la géopolitique du pétrole. La période 1920-1970 est marquée par une série de grandes découvertes de gisements, particulièrement au Moyen-Orient, qui fait l'objet de toutes les convoitises. Les marchés des produits pétroliers se développent également ; outre les carburants comme l'essence, le gazole et le fioul lourd, qui accompagnent l'essor des transports dans leur ensemble, l’industrie pétrolière génère une myriade de produits dérivés, au nombre desquels les matières