Pile à combustible

Depuis toujours, les hommes ont cherché à se déplacer de plus en plus vite. Le cheval est le premier à nous avoir permis de satisfaire ce besoin, et durant des siècles il fut le meilleur moyen de transport terrestre. Cependant cette supériorité a commencé a prendre fin il y a à peine 250ans, quand la machine a vapeur a été créée. C’est à ce Moment là que l’humain a inventé un moteur plus fort que ses muscles, ou que ceux du cheval. On assiste alors petit à petit à l’avènement d’un nouveau transport mécanique

Véhicule à pile à hydrogène. SOMMAIRE       Définition. Principe de fonctionnement. HRTFYIF TYFT TJKRTH TRTH Définition  Pile à combustile : c’est un générateur électrochimique d’énergie permettant de transformer directement l’energie chimique d’un combustible en energie éléctrique sans passer par l’energie thermique. Principe de fonctionnement. Principe  Constituée de deux électrodes (une anode et une cathode), séparées par un électrolyte.  Elle nécessite du dihydrogène et

Quelles surfaces mobiliser pour recourir massivement à l'énergie solaire ? avril 2000 - remanié avril 2003 site de l'auteur : www.manicore.com - contacter l'auteur : jean-marc@manicore.com ***   L'énergie solaire reçue par notre bonne vieille terre vaut, en chiffres ronds, environ 10.000 fois la quantité totale d'énergie consommée par l'ensemble de l'humanité. En d'autres termes, capter 0,01% de cette énergie nous permettrait de nous passer de pétrole, de gaz, de charbon et d'uranium : c'est

se base sur le fait que la production électrique dégage une grande quantité de chaleur, habituellement dissipée dans l’environnement. En réponse à une demande thermique (chauffage, process industriel, …), elle propose d’utiliser le cycle de génération électrique également comme source thermique. Les techniques de cogénération consistent à récupérer et à valoriser le plus possible cette énergie thermique résiduelle et disponible. L’énergie électrique de la cogénération est soit autoconsommée, soit

r�servoirs 2.2.2. R�servoir � hydrog�ne liquide 2.2.3. Soupape de s�ret� 2.3. Distribution 2.3.1. Transport 2.3.2. Stations service 2.3.3. Cahier des charges 3.PILE A COMBUSTIBLE (Romain) 25 3.1. Fonctionnement de la pile � combustible 3.2. Avantages et les inconv�nients de la pile � combustible 3.3. Diff�rents types de pile � combustible embarqu�es Conclusion 33 Sources 34 Remerciements 35 Carnet de bord de Romain CELLI Note synth�tique de Romain CELLI Carnet de bord de

électrique. A) Les premières automobiles: des voitures électriques. B) Le 21ème siècle, renouveau des automobiles électriques? II) Fonctionnement des voitures et des batteries. A) Les différents types de batteries. B) Les différents types de moteurs électriques. C)Fonctionnement de la voiture électrique. III) Les voitures électriques sont-elles vraiment écologique? IV) Quel marché pour la voiture électrique? V) Le cas de Renault. A) Un projet concret

siècle, sont à l'origine de plus de la moitié de la consommation des réserves connues. L'énergie pétrolière n'est donc pas une énergie renouvelable. Même si les réserves de pétrole ne sont pas épuisées, cela se produira bientôt. Il faut donc trouver d’autres solutions au pétrole qui devient excessivement cher et rare. Aussi, l'exploitation du pétrole est de plus en plus dangereux pour la planète et l'environnement. En effet, la combustion du pétrole produit une émission de CO2, gaz à effet de serre

la forme d'énergie emmagasinée dans les liaisons chimiques qui unissent les atomes d'une molécule. Les atomes peuvent se lier chimiquement afin de former des molécules. L'énergie contenue dans ces liens chimiques forme une réserve d'énergie. Ainsi, à l'état de molécule, cette énergie n'accomplit ni travail ni changement. Toutefois, lorsque les liens se brisent lors de réactions chimiques, de l'énergie est libérée. L'énergie de la biomasse et les énergies fossiles sont des formes d'énergie chimique

ET ÉNERGIE I Chaine énergétique a- Les différentes formes d’énergie L’énergie se mesure en Joules, elle peut prendre différentes formes :  Energie chimique, liée aux liaisons chimiques.  Energie mécanique, liée au mouvement d’un système ou à la gravitation.  Energie rayonnante, produite par le rayonnement d’une source (Ex : Solaire).  Energie électrique qui peut être fournie par des piles, accumulateurs ou alternateurs.  Energie thermique (Chaleur), liée à l’agitation des molécules. b-Réservoir

Une vieille connaissance La voiture électrique ne date pas d’hier. A la fin du XIXe siècle, les premiers véhicules motorisés étaient mus par des moteurs électriques. Il s’agissait à l’époque de trouver une alternative à la traction animale pour propulser des fiacres. Deux technologies nouvelles s’affrontent : le moteur électrique et thermique. L’allemand Nikolaus August Otto invente le moteur à explosion à quatre temps en 1877, tandis qu’en Belgique Gaston Planté conçoit en 1859 des accumulateurs