Poids total en charge

quatre millions de tonnes (bassins Seine-Oise et Rhône-Saône et canal Dunkerque-Valenciennes). 4 Comparer les bateaux suivants en terme de charge utile , de gabarit et de potentiel de navigation sur le réseau français : Freycinet , Campinois , Grand Rhénan Classement des bateaux Voie d'eau Type Longueur (m) Largeur (m) Tirant d'eau' (m) Hauteur (m) Charge utile Potentiel de navigation I Freycinet 38,5 5,05 1,8 à 2,2 3,55 250 à 400 Tout le réseau II Campinois 50 à 55 6,6 2,5 à 3,0 4,2 400 à 600

possibles: o Analyse de la relation en terme de contraintes  Les contraintes dues au produit caractéristiques. contraintes Nature du produit Limite les solutions techniques envisageable( marchandises périssables, marchandises dangereuses) Rapport poids-volume Base de tarife + au – avantageuse selon le mode de transport choisi(1t=6m3 en aérien, 1t = 3m3 routier ) Valeur au kilo du produit Les coûts des opérations de transport doivent être proportionnellement et acceptable par rapport à la valeur

considérée comme perdue si elle n'a pas été livrée dans les: a- 15 jours suivant l'expiration du délai convenu; b - 30 jours suivant l'expiration du délai convenu ; c - 35 jours suivant l'expiration du délai convenu ; d - 60 jours suivant sa prise en charge par le transporteur ; Dans cette question il y a un petit souci, car la D est aussi une bonne réponse. Est-ce que le ministère a validé les deux réponses ou a neutralisé la question????? QUESTION N°:2 Endosser un effet de commerce c'est : a - bénéficier

Production de l’exercice Excèdent Brut d’Exploitation II) Bilans : a) Actif Actif circulant net Disponibilités Provisions Immobilisations financières Actif Total b) Passif Dettes Evolution du passif total sur 3 ans Emprunts III) Les ratios : Evolution de l’activité de l’entreprise Rentabilité de capitaux propres La part des capitaux propres Poids de l’endettement Marge d’exploitation Représentation de la Valeur Ajoutée Rentabilité Intensité capitalistique Capacité d’endettement La vétusté des biens

d’expédition, nous avons saisie toutes les déclarations manifestées durant la période 01/07/2011 – 30/08/2011. A l’aide de l’outil ‘’tableau croisé’’ sur Excel, on a procédé au regroupement des déclarations par client et par jour (somme des colis, poids et le CA de chaque client par jour). Le tableau comportait donc les colonnes : date de déclaration_code client_intitulé client_somme colis_somme poids_somme CA. Le système d’information –CITRIX- Pour remplir la colonne ‘’secteur du client’’,

d'une palette: ( figure 1) Bouteilles de 50cl, pour un poids de 532 g. 24 bouteilles par cartons plan d'une palette: figure 1 dimensions carton: (Lxlxh) 37,8cmx25x20,6 tare d'un carton: 32g Les cartons ne doivent pas être couchés palette perdue: 100cmx120cm tare: 39 Kg; hauteur: 16,3 cm intercalaires: 1 cm; poids 1,1 kg hauteur max de la palette: 184 cm; et poids max: 1300 kg Nombre de cartons par palette: On place 4

: La fondation est un élément de structure qui a pour objet de transmettre au sol les efforts apportés par la superstructure. Dans le cas le plus général un élément déterminé de la structure peut transmettre à sa fondation : Un effort normal : charge verticale centrée dont il convient de connaitre les valeurs extrêmes ; Une force horizontale résultant de l’action de séisme, qui peut être variable en grandeur et en direction ; Un moment qui peut s’exercer dans de différents plans. On distingue

le jute (produits à faible valeurs ajoutées). On retrouve uniquement 2 formats pour les tapis chinois : Le Grand Format (GF) avec comme dimensions 2 x 3 m, pour un poids de 25 kg. Le Petit Format (PF) avec comme dimensions 1.5 x 2 m, pour un poids de 12.5 kg. Et un seul format pour les tapis Indiens : Dimensions : 2 x 3 m, pour un poids de 23 kg. Mission : La mission principale est de piloter l’arrivée des tapis chinois/indiens dans les magasins européens. L’ensemble des tapis doivent transiter obligatoirement

LAMYAA ITQIQ ➢ ELBACHRAOUY DOHA ➢ OUISSAL FKIHI Encadré par : Mme. Safae Laamrani Elidrissi La méthode de répartition proportionnelle Sommaire : ❖ Introduction ❖ Définition ❖ Modalités ❖ Méthodologies o Cas de charge complémentaires o Cas de la mise en œuvre ❖ Estimation paramétrique o Le modèle COCOMO ❖ Etude de cas Introduction : L’estimation des coûts est une tâche très complexe dans la gestion d’un projet. En effet, sans cette estimation, les gestionnaires

conditionnement, dimensions, poids, lieu de prise en charge, destination ainsi que le mode de transport) pour pouvoir établir une cotation. Etablissement de cotations Cela consiste à rechercher tous les achats et calculer une marge puis transmettre la cotation au client. La cotation est établie à partir de mon fichier Excel (développée au thème commercial). Exploitation import maritime groupage Concernant l’import maritime groupage, je prends en charge les dossiers peu avant l’arrivée