Politique Commerciale Du Maroc

Note Sectorielle Transport maritime au Maroc, contrainte ou opportunité pour la compétitivité de l’Economie Nationale? Décembre 2005 Analyse & Recherche ® Sommaire Abréviations ......................................................................................................................................3 Executive Summary ..........................................................................................................................4 État des lieux du secteur

Communiqué de presse conjoint Royal Air Maroc conclut un partenariat technologique de 10 ans avec Amadeus Le Groupe Royal Air Maroc a signé le 7 avril 2009 un partenariat stratégique de 10 ans avec Amadeus, leader mondial des solutions technologiques et de distribution pour l’industrie du voyage et du tourisme. Ce partenariat aboutira à l’adoption d’une plateforme technologique commune permettant à la compagnie nationale d’améliorer la qualité de ses services client et de réaliser une reduction significative

échange entre le Maroc et l’union européenne Chapitre I : les étapes de libéralisation de l’économie marocaine 1) Les accords entre le maroc et l’UE Le Maroc a été, en 1992, le premier partenaire méditerranéen de l’Union Européenne à envisager de passer avec elle un accord visant le libre échange et remplaçant les accords de 1976 qui comportaient une libéralisation unilatérale du commerce par la seule partie européenne. 1.1) L’évolution des accords entre le maroc et l’UE Après

600 places de parkings, une galerie commerciale comptant 22 magasins…le tout étalé sur une superficie de 17.000m² construits (locaux administratifs et de stockage compris). Une dynamique économique et sociale est assurée pour la ville, avec la création de 800 emplois directs et indirects. Après l’ouverture en janvier 2007 de l’enseigne à Tanger, Agadir concrétise la volonté d’Aswak Assalam de se rapprocher de la famille marocaine dans toutes les régions du Maroc en lui offrant un centre de vie digne

avantages de l’ accord signé entre le Maroc et les Etats –Unis  sont multiples et touchent des domaines aussi divers que l’investissement, l’agriculture, la mise à niveau industriel, les réformes, la coopération, etc. L’accord est un vaste champ d’opportunités qu’il faudra exploiter au mieux et dans lequel les avantages pour le Maroc seront directement proportionnels aux efforts consentis. Si les réformes entreprises en différents secteurs ont placé le Maroc en situation privilégiée, l’accord de

Trade), remplacé en 1995 par l’OMC (Organisation Mondiale du Commerce). Aux termes de cet accord, les pays signataires sont invités à se faire un certain nombre de concessions et à uniformiser leurs systèmes douaniers. En effet, l’intégration du Maroc dans l’organisation mondiale des douanes (1968), son adhésion au GATT (1987) , la signature à Marrakech en 1964 de l’acte final Européenne, portant création d’une zone de libre échange à l’horizon de 2010, les négociations avec le Canada, constituent

UNIVERSITÉ IBN ZOHR ÉCOLE SUPÉRIEURE DE TECHNOLOGIE D’AGADIR DEPARTEMENT DE TECHNIQUES DE COMMERCIALISATION ET DE COMMUNICATION (TCC) Stage de fin d’études Etude de marché pour améliorer la performance de la société CAPEC-MAROC Réalisé par : Siham EL AOUFI Safa EL OUIDALI Encadré par : Mr. Khalid BOURMA Année universitaire 2011/2012 E.S.T BP 33/ S AGADIR/Tel : 05 28 23 25 83 Fax : 05 28 22 78 24/Site web www.esta.ac.ma 1 Dédicaces Qu’il nous soit permis de dédier notre travail

La population totale du Maroc est de 33 Millions de personnes et l’espérance de vie est de 70 ans selon les statistiques de l’année 2003. Le nombre de jeunes de 15 à 24 ans est de 2.1% du nombre totale de la population, 23% est en milieu rural et 19.7% en milieu urbain. Dans le domaine de l’éducation au Maroc, le nombre d’élèves scolarisés est d’environs de 6 Millions de personnes. La population a un taux d’alphabétisation de 48% en 2003, le gouvernement marocain fait des progrès pour régler ce

II.2 : Comment le Maroc entend tripler ses exportations en dix ans Une stratégie «Maroc Export Plus» a été définie. Elle s'étend jusqu'à 2018. Ciblage des secteurs et des produits, ciblage des marchés et accompagnement des exportateurs : trois piliers d'action. Une centaine d'entreprises seront accompagnées dans leur stratégie d'export chaque année. L e ministre du commerce extérieur, Abdellatif Maâzouz, a rendu publique, mercredi 7 mai, la nouvelle stratégie de son département

chargeurs Marocains 2- Les transporteurs Marocains 3- Les marchandises marocaines destinées à l’export et étrangères importées 4- Les différentes entreprises de manutention opérants au Maroc 5- L’activité commercial des ports marocains en chiffre • Deuxième partie : 1- L’organisation du transport maritime au Maroc 2- Le rôle du ministère d’équipement et transport logistique 3- Le rôle de la marine marchande 4- Le rôle de l’ANP Première partie 1- Les chargeurs marocains • Le marché dominé par