Pollution Maritime Mondial

et la voie navigable. Dans le cadre des exportations et des importations de l’UE, les transports aériens (par ses valeurs) et maritimes (par ses tonnage) occupent une place importante. I. LES TRANSPORTS PAR VOIE D’EAU (Les rivières, fleuves, mers) Le 20ème siècle a connu une période de sévère concurrence entre la voie d’eau, le rail, et après la 2nde guerre mondiale, le camion. a. Fleuves et rivières L’Homme n’est pas bête, ni de son tracé, ni de ses caractéristiques. L’eau rend possible

espace structuré par les transports • L’ouverture du pays et son développement économique se sont traduits par la mise en place de puissantes infrastructures portuaires et industrielles sur les littoraux. La Mégalopole est la deuxième façade maritime du monde en termes d’activité. Quatre ensembles concentrent les ¾ du trafic. Dans l’ordre : les baies de Tokyo et d’Osaka-Kobé, de Nagoya, de Kita-Kyushu. De grandes zones industrielles portuaires (ZIP) ont été aménagées par creusement des plaines

œuvre politique et les procédures plus rigoureuses pour la gestion des risques. En effet, le secteur des transports est la première source d’émissions de gaz à effet de serre en France. Sa part dépasse 26 % des émissions nationales en 2009. Au niveau mondial, sur les cinq dernières années, les émissions de gaz à effet de serre ont crû au rythme de 3 à 4 % par an. Par ailleurs, la notion
 de « Supply Chain verte » (selon laquelle l’empreinte carbone des opérations de Supply Chain et de logistique doit

les émissions de gaz à effet de serre ont progressé de 27 % ; les années les plus chaudes depuis 1861, année à partir de laquelle les températures ont été enregistrées, ont été 1998, 2002, 2003 et 2004. Aujourd’hui, plus de la moitié des fleuves mondiaux sont pollués ou gravement atteints, plus du tiers des massifs coralliens et des mangroves ont été détruits ou dégradés, plus de 30 % des mammifères, oiseaux et amphibiens sont menacés d’extinction. Y at-il un lien de causalité entre ces phénomènes

combiner ce transport avec le train : on parle alors de ferroutage. Le transport maritime a pour lui l’avantage de recouvrir les zones de livraison les plus étendues du globe, il permet donc de desservir le monde entier. Le transport maritime utilise en majorité des conteneurs car il permet des gains de temps et de sécurité non négligeables, de même qu’il réduit le coût de la manutention et des assurances. Le transport maritime est appropriée pour des quantités importantes, et les marchandises transportées

des besoins économiques, esthétiques et sociaux. Les régions qui souhaitent pratiquer le tourisme durable se doivent de préserver leur intégralité culturelle, les éco système, la biodiversité et les systèmes de soutient à la vie. L’Organisation Mondiale du Tourisme(OMT) retient 3 conditions pour qualifier le tourisme de durable : 1) les ressources environnementales doivent être protégées 2) les communautés locales sont les bénéficiaires de ce type de tourisme en terme de développement économique

7) Engins agricoles = Beaucoup de bruits et mauvaises odeurs 8) Ours et loup tues les animaux B- Le coût des aménagements 1) Transformations aux coûts élevés C- Est-ce durable ? 1) Evolution espaces urbains et ruraux : pollution Liste des principales aires urbaines en France : 1) PARIS 2) LYON 3) AIX-MARSEILLE 4) LILLE 5) TOULOUSE 6) BORDEAUX 7) NICE 8) NANTES 9) STRASBOURG 10) TOULON Définition

Port Aller à : Navigation, rechercher Pour les articles homonymes, voir Port (homonymie). Le port du Havre (Seine-Maritime, France). Vue aérienne du port de Hambourg (Allemagne). Zone intermodale des conteneurs, dans le port de Singapour. Un port est une infrastructure construite par l'homme, située sur le littoral maritime, sur les berges d'un lac ou sur un cours d'eau, et destinée à accueillir des bateaux et navires. Un port peut remplir plusieurs fonctions, mais doit avant tout permettre

duchesse Anne à Charles VII, roi de l’époque, en 1499. Par la suite, la Bretagne est rattachée à la France, fait consacré part l’Edit d’union publié à Nantes en 1532. De nouveau les frontières de la Bretagne seront modifiées, lors de la seconde guerre mondiale. En effet, le régime de Vichy amputera la Bretagne du pays Nantais pour le rattacher administrativement à la région d’Angers. Or, les bretons ont longtemps considérée Nantes comme "la capitale" de la Bretagne [pic] Le Château des Ducs de Bretagne

Pollution : La production d’énergie actuelle repose sur Les systèmes actuels reposent essentiellement sur 3 ressources énergétiques fossiles : le gaz naturel (22 %), le pétrole (36 %) et le charbon (25 %). Trois ressources largement émettrices de GES même si, selon les technologies employées, la contribution aux GES est plus ou moins élevée. Selon une étude du Centre interprofessionnel technique d'études de la pollution atmosphérique (CITEPA) réalisée en 2006, le charbon émettrait directement 341