Porsche 908

naissance de cette mode il y a quelques années avec la commercialisation de véhicules citadins équipés comme des tout terrains. Notamment Porsche à contribué à cet essor flamboyant d'un nouveau style de 4x4 avec son Porsche Cayenne, caractérisé par un habitacle plus grand, un châssis retravaillé pour accueillir de généreuses jantes en 18 pouces. Même si Porsche reste une marque prestigieuse et que le Cayenne est inaccessible à une partie de la population, les collaborateurs allemands comme Volkswagen

Porsche Résumé de quelques faits importants de l’histoire de Porsche Porsche est un constructeur automobile allemand. La société fut fondée en 1931 par Ferdinand Porsche, puis repris par son fils Ferry Porsche. Ferdinand Porsche fut l'ingénieur qui créa la première Volkswagen. La société a son siège social à Zuffenhausen, un quartier de Stuttgart. Les principales usines du constructeur sont situées à Leipzig et à Zuffenhausen et comptent plus de 17000 salariés en 2012. Porsche est le

ToutesLesMarques Nb. cit. Fréq. Alfa-Roméo 0 0,0% Audi 0 0,0% BMW 0 0,0% Citroën 0 0,0% Ferrari 0 0,0% Fiat 0 0,0% Ford 0 0,0% GMC 0 0,0% Honda 0 0,0% Lada 0 0,0% Lancia 0 0,0% Mercedes 1 100% Nissan 0 0,0% Opel 0 0,0% Peugeot 0 0,0% Porsche 0 0,0% Renault 0 0,0% Scoda 0 0,0% Seat 0 0,0% Subaru 0 0,0% Toyota 0 0,0% Volkswagen 0 0,0% Volvo 0 0,0% TOTAL OBS. 1 100% 1.3.1 Réponses : 1.1) La méthodologie permettant de réaliser une étude marketing ou sociologique sous sphinx

positionnement 11 3. Ciblage 11 4. Positionnement 12 Remarques 13 Conclusion 14 Ressources documentaires 15 1. Présentation de Volkswagen Création de la marque Le groupe Volkswagen AG a été créé en 1937 par M. Ferdinand Porsche, sous les ordres d’Adolf Hitler. Quand on regarde l’origine du mot, « Volk » en allemand signifie « peuple » et « wagen » signifie « voiture ». Nous comprenons ainsi que l’objectif principal du groupe et du dictateur était de lancer une voiture destiné

Porsche: le dossier marketing Introduction Ce dossier est dédié au constructeur automobile qui vit le jour en 1948 dans le village de Gmund en Autriche, au constructeur qui gagna toutes sortes de compétitions dont 16 fois les 24 heures du Mans, au constructeur qui a fait naître un mythe parmi sa gamme de voiture : Ferdinand PORSCHE. Qui aujourd’hui ne connaît pas Porsche cette marque de renommée Internationale qui depuis 1948 avec la création de la première automobile Porsche, la 356/01

responsable du séminaire « stratégie des firmes multinationales » et de la section Economique et Financière, pour sa disponibilité, ses conseils avisés et son soutien tout au long de cette étude. Enfin, je tiens à remercier mes amis de l’équipe firme « Porsche Volkswagen Bentley », Brice Dallet, Léa Ferté, Jean-Théohile Parsy et Nathalie Vigot, pour leur soutien. La diversité de nos sujets a permis de découvrir et de comprendre les enjeux liés à différentes facettes du groupe allemand. Ce travail de collaboration

automobile en Europe qui est présent sur la totalité des marchés mondiaux à travers ses différentes marques. Le groupe est composé de 10 marques et 2 participations : Volkswagen, Skoda, Audi, Seat, Volkswagen Utilitaires, Bentley, Lamborghini, Porsche, Bugatti, Scania, Man ; et vend ses véhicules dans plus de 150 pays. L’objectif du groupe est de proposer des véhicules attractifs surs et respectueux de l’environnement qui sont compétitifs sur un marché de plus en plus difficile et qui fixent

and Furious" n’est pas morte sur le coup. Passager d’une Porsche Carrera GT conduite par son ami Roger Rodas, passionné comme lui d’automobiles et propriétaire d’une boutique de voitures haut de gamme, il est grièvement blessé, n’a pas survécu à l’explosion du véhicule et est mort, brûlé vif. au moment du crash, la voiture roulait beaucoup trop vite. La vitesse autorisée était de 70 km/h et le véhicule aurait atteint les 160 km/h. La Porsche Carrera GT, que conduisait Roger Rodas, est connue pour

 Introduction Pourquoi étudier l’aspect marketing d’un constructeur automobile ? Pourquoi avons-nous sélectionné la marque Porsche ? L’intérêt que nous portons pour la stratégie marketing de Porsche provient du fait qu’elle se démarque de l’ensemble des stratégies habituelles adoptées par les constructeurs automobile de luxe. En effet, Porsche a le réel désir de véhiculer une image plus « pratique » de ses modèles, tout en conservant leur sportivité et leur caractère d’exception. La firme

% de moins qu’en 2009, tandis que le coupé sport hybride CR-Z affiche de bon résultats pour sa première année avec 780 exemplaires vendus. Reste ensuite les ventes cumulées des autres modèles, plutôt haut de gamme (BMW Série 7 Active Hybride, Porsche Cayenne Hybride…), dont le volume de ventes ne dépasse pas les 500 véhicules.