Problematique Secteur Automobile

L’Innovation chez un équipementier automobile : Quels axes et quels outils ? Olivier PIALOT DEA Conception de Produits et Innovation, ENSAM Paris, o.pialot@voila.fr Améziane AOUSSAT Professeur des Universités, Directeur du Laboratoire Site Paris, ENSAM Paris, ameziane.aoussat@paris.ensam.fr RESUME Après avoir présenté le contexte du monde automobile et plus particulièrement les contraintes spécifiques aux équipementiers, le concept d’innover pour séduire les clients est développé. L’article expose

appartenant à un même segment de produit. Cette stratégie de marque est souvent utilisée dans le secteur des cosmétiques, où les fabricants capitalisent sur des noms auxquels ils associent une famille de produits, comme par exemple la marque Nivea avec les crèmes de soins du corps, le maquillage, les soins des cheveux... (Mercator 9éme édition) 2.1.5 Les marques doubles Très utilisé dans le secteur automobile, cette stratégie consiste à placer un nom commun entre tous les produits de la marque en

| 1 611,3 | Total Autres modules | 4 794,7 | 4545,9 | Implantation mondiale pp Historique du groupe Si la société Ecia (Equipements et composants pour l’industrie automobile) est née en 1987 de la fusion de Cycles Peugeot et Acier et outillage Peugeot, elle est avant tout l’héritière d’une tradition industrielle qui remonte à l’année 1810. 1810-1850 : La fonderie des frères Peugeot Les frères Jean –Pierre et

l'examen du fonctionnement concurrentiel du secteur de l'après-vente automobile. Elle a adopté son avis définitif le 8 octobre 2012, au terme d'un processus intégrant notamment la publication, le 11 avril 2012, d'un document de consultation public qui était destiné à exposer son analyse à ce stade de l'étude ainsi qu'à recueillir les observations des acteurs intéressés. [Procédure et moyens soulevés par les parties] Plusieurs opérateurs du secteur automobile (Le Comité des constructeurs français d’automobiles

l’étude : La segmentation du marché des automobiles | Délimitation du sujet | La segmentation est un élément indispensable pour chaque entreprise et ce, peu importe son secteur. Les consommateurs ont besoin de se sentir uniques, individualisés, ils ont besoin d’une offre qui leur corresponde et qui répondent à leurs attentes d’où la nécessité de segmenter un marché. J’ai donc choisi de répondre à la problématique suivante : « Comment les entreprises du secteur de l’automobile répondent-elles aux

commerce légal. Dans un premier temps nous verrons combien de secteurs sont concernés, dans un deuxième temps nous verrons quelles sont les incidences néfastes liées au pillage du savoir-faire et enfin nous finirons par comment lutter contre la contrefaçon. Problématique Qu’est-ce que la contrefaçon ? Comment est vécue la contrefaçon à travers le monde ? Est-elle considérée comme un délit ? Quels sont les risques du marché du faux ? Les secteurs concernés La contrefaçon était très présente principalement

SUJET ET CHAMP D'ETUDE V. REVUE DE LITTERATURE VI. PROBLEMATIQUE VII. QUESTIONS DE RECHERCHE ET HYPOTHESES VIII. MODELES D'ANALYSE IX. METHODOLOGIE X. REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES I. INTRODUCTION Le transport est le déplacement des personnes ou des biens d'un endroit à un autre. Les individus se meuvent pour multiples raisons et de différentes manières. Comme moyens, on peut citer les autobus, les automobiles, les trains, les bateaux, les motocycles, les avions etc.

reconversion des cadres seniors • Consultant et formateur en gestion et finance • Plusieurs postes de direction financière dans différents secteurs d’activité (industrie et services) • Maîtrise de sciences de gestion de Paris IX Dauphine et DEA de stratégie industrielle de Paris I Sorbonne • Mémoire sur les stratégies des équipementiers européens du secteur automobile • christophe.vicel@crrv.fr ESGF - C.Vicel - CRRV - Méthodologie du mémoire de recherche L’importance du mémoire • • • •

d'ingénieux mécanisme pouvant déplacer des masses de plusieurs centaines de kilos, ou même le déplacement des menhirs part nos anciens Gaulois. En effet, de hier jusqu'à aujourd'hui et encore jusqu'à demain, comme la robotisation des chaînes de montages automobile, ou l'automatisation des caisses dans les super marché et les grands surface. l'Homme a cherché, cherche et cherchera des nouvelles façons, pour lui et par lui de produire, utiliser ou détruire, par le biais de machine qui l'aidera pour ses taches

peut s’avérer essentiel dans les pays développés, il n’en n’est pas de même au Maroc, pays en voie de développement évidemment où il est conçu par une large majorité de population comme un besoin de luxe, et où la perception du secteur reste négative. Ceci oblige le secteur des assurances au Maroc à fournir des efforts soutenus pour gagner la confiance du consommateur marocain et à innover pour répondre à ses attentes spécifiques en terme de couverture d’assurance. Partie I : Wafa Assurance