Projet De Fin D Etude Sur Le Transport

Les stages professionnels ont une grande importance pour la formation des stagiaires des instituts .Ils sont le trait d’union indispensable entre la théorie et la pratique. A cet effet, l’institut Knowledge CBI organise chaque fin d’année des stages pratique en faveur des stagiaires au sein des établissements publics ou privés, d’une part pour améliorer le rendement de la formation de l’institut et d’autre part pour comparer ce qui est théorique à la pratique Dans ce but j’ai

Étude sur l’industrie québécoise du transport par autocar nolisé Rapport final CHAIRE DE TOURISME DE L’UQAM 7 Septembre 2001 ÉQUIPE DE RÉALISATION La présente étude a été effectuée par la Chaire de Tourisme de l’École des sciences de la gestion de l’UQAM. Sous la direction de Michel Archambault, professeur en gestion du tourisme et titulaire de la Chaire, les professionnels de recherche suivants ont participé à la réalisation de l’étude : Chargé de projet : Claude Péloquin

actions impacts entretiens avec le soutien de sommaire pourquoi lire ce guide ? AvAnt-propos sFr AvAnt-propos eneris Méthodologie BilAn cArBone® du FestivAl téMoin répArtition des éMissions de gAz à eFFet de serre (ges) du FestivAl téMoin trAnsport des FestivAliers et des Artistes restAurAtion logistique, énergie, éclAirAge et son gestion des déchets sensiBilisAtion des FestivAliers ForMAlisAtion des prAtiques environneMentAles iMpAct cArBone de ce guide qui est eneris ? p. 05 p. 06 p. 07

|E4 |ETUDE ET VEILLE COMMERCIALE | |Sous épreuve U 41 |ANALYSE DIAGNOSTIQUE DES MARCHES ETRANGERS | |Situation 1 |Étude d'un marché étranger | CONTEXTE : Pajot est une entreprise française située à Avrillé (49) vendant et louant des matériaux de construction

Remerciement INTRODUCTION : PARTIE N° 1 : ETUDE THEORIQUE CHAPITRE 1 : ETUDE GENERALE DU PROJET SECTION 1 : La définition touristique de moyen atlas SECTION 2 : La nature de la clientèle  SECTION 3 : La nature de la concurrence : SECTION 4 : La définition du mot TAMAWAIT : SECTION5 :Le lieu d`implantation ou la politique construction : SECTION 6 : La politique du personnel SECTION 7 : La politique produit SECTION 8 : La politique prix : SECTION 9 : La politique distribution

INTRODUCTION AU CONCEPT D’AGENDA 21 Il existe aujourd’hui plusieurs définitions de l’Agenda 21 local car sa perception à largement évolué depuis le Sommet de Rio en 1992. Pour l’élaboration de notre étude portant sur l’Agenda 21 de Berlin nous retiendrons la définition suivante : « L’Agenda 21 local est un processus multisectoriel et participatif destiné à atteindre les buts de l’Agenda 21 au niveau local et au moyen de la préparation et de la mise en œuvre d’un plan stratégique d’action sur le

mins de fer (UACF) et du Co mité du transport ferroviaire maghrébin (CTFM). Activités : Chiffre d'affaires L'ONCF continue sa croissance sur ses secteurs d'activité aussi bien vo ya geurs que marchandises, le chiffre d’affaires réalisé en 2012 est de l’ordre de 3,8 milliards de DH soit une croissance de 5.1 % par rapport à l'année 20111 . Transport de vo ya geurs En 2012 , l’ONCF a transporté plus de 36 millions de vo ya geurs ( 6.1 %) Transport de marchandises En 2012 , le trafic

2. Fiche signalétique…………………….............9 3. Objets ET missions……………………......... 10 4. Organigramme……………………...........11-12 5. Grands projets ……………………..............13 * Partie 2:Présentation de Département Trafics Conteneurs: 1. Port de Casablanca…………………….....15-16 2. Département trafic conteneur…………………17

de l’espace rural, rechercher, analyser et organiser l’information, améliorer sa capacité de compréhension et de rédaction. Nombre de page : 2 I. Introduction La révolution Française est un événement majeur de la fin du 18éme Siècle. Née de difficultés de la monarchie et des contestations de l’absolutisme, elle marque une rupture totale avec l’ancien régime dans le domaine politique, économique, social et culturel. La France se modernise et change de visage. Un

Université Abdelmalek ESSAÂDI Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales de Tanger Master Logistique portuaire et Transport International Logistique globaleRapport Externalisation logistique Réalisé par : EL ACHAB Mohamed KHATTABI Ziad EL YAZAMMI Mohamed Encadré par: Mr. JAMI Jihad Année universitaire : 2011/2012 Plan  Introduction I. L’externalisation logistique : définition du concept  II. Les acteurs d’externalisation