Projet De Location De Voiture Au Maroc

14 2-Kia Motors Maroc: 2-1 Présentation de la société 14 2-2 Fiche technique. 16 2-3 Dates clefs 17 3- La succursale Kia Motors de Rabat (CHELLAH MOTORS) 3-1 Fiche technique 18 3-2 Organigramme 19 3-3 Les produits 20 * Voitures neuves * Pièces de rechange * Entretien

DEVELOPPEMENT A L’INTERNATIONAL PROSPECTION DU MARCHE ANGLAIS Vous devez réaliser un voyage de prospection pour compte de la société « TAPIS DU MAROC S.A.» du 9 septembre au 14 octobre prochain en Grande-Bretagne. Ont été retenues comme villes à visiter : Londres, Birmingham, Liverpool, Manchester, Sunderland, Glasgow et Dublin. La société « TAPIS DU MAROC S.A.» fabrique et commercialise des tapis marocains traditionnels et des tapis marocains modernes. C'est une petite et moyenne entreprise cherchant

développée rapidement à partir des années 70 dans les pays occidentaux. Au Maroc, phénomène plus récent, les premières implantations datent du début des années 60, avec de longues périodes sans création. Mais c'est au cours des années 90 que les enseignes internationales se sont réellement développées dans le Royaume, avec aujourd'hui environ 400 enseignes installées et des annonces quasi quotidiennes de projets d'implantations de la part de réseaux, notamment français, qui souhaitent investir

la société 09 1-3 Dates clés 10 2-Kia Motors Maroc : 2-1 Fiche technique 12 2-2 Présentation de la société. 12 3- La succursale Kia Motors d’Agadir 3-1 Fiche technique 14 3-2 Organigramme 15 3-3 Les produits • Voitures neuves 15 • Piéces de rechange 20 • Entretien 20

Présentation de l’entreprise KIA MOTORS : 1-Kia Motors Corporation Fiche technique 1-2 Présentation de la société 1-3 Dates clés 09 09 10 1.1 2-Kia Motors Maroc : 2-1 Fiche technique 2-2 Présentation de la société. 12 12 3- La succursale Kia Motors d’Agadir 3-1 Fiche technique 3-2 Organigramme 3-3 Les produits • Voitures neuves • Piéces de rechange • Entretien 3-4 3-5 3-6 3-7 14 15 15 20 20 La clientèle les concurents La garantie le financement 21 21 22

des années 1960 par deux amis étudiants en sociologie et passionnés par les voyages en Afrique et au MoyenOrient. Les deux « routards », dans le but de minimiser les coûts, décident à cette époque d’organiser des vols « charters » à destination du Maroc, du Mali, du Yémen, etc. L’association connaît un franc succès et se développe très rapidement, employant 25 permanents à la fin des années 1970. Des vols « secs », POINT AZUR passe à l’organisation de trekkings, d’abord à pied, puis en 4×4, de

Oujda DEPARTEMENT INFORMATIQUE GENIE LOGIcIEL Rapport de projet de fin d’ETUDES Réalisé par : encadré par : Anneé universitaire : 2013-2014 REMERCIMENT Il nous est très agréable d’exprimer notre reconnaissance auprès de toutes les personnes dont l’intervention au cours de ce projet a favorisé son aboutissement. Nous tenons en tout premier à remercier notre encadrant Mr. KASMI pour

National des Transports, libéralisé les tarifs et décontingenté l'offre de transport. En effet, les conditions qui avaient prévalu après la grande crise économique mondiale qui avait secoué les pays d'Amérique et d'Europe dès 1929 et avait atteint le Maroc au début des années trente, n'existaient plus, de sorte que le système basé sur le contrôle de l'offre est devenu obsolète et d'application difficile par les pouvoirs publics. Une "auto- régulation" par le marché s’est substituée depuis mars 2003

Les intérêts et autres produits similaires servis aux: PAGEREF _Toc401663221 \h 73°- Les intérêts perçus par les sociétés non résidentes au titre : PAGEREF _Toc401663222 \h 74°- Les droits de location et les rémunérations analogues afférents à l’affrètement, la location et la maintenance d’aéronefs affectés au transport international. PAGEREF _Toc401663223 \h 86)Base imposable de l’impôt retenu à la source PAGEREF _Toc401663224 \h 8a)Produits des actions, parts sociales

Sommaire--------------------------------------------------------------------ii Introduction générale----------------------------------------------------1 Chapitre préliminaire----------------------------------------------------2 I. Le secteur automobile au Maroc --------------------------------2 II. Les variables commerciales de la branche-------------------10 III. Les concessionnaires automobiles-----------------------------12 IV. La Concession d’accueil « CENTRAL GARAGE » ---------------16 Chapitre