Projet Professionnel Et Genie Civil

inventaires, état des lieux. • Conception et réalisation d’un projet de lotissement. • Gestion du service technique et financière des travaux topographiques. • Exécution d’un projet routier. • Exécution et suivi des terrassements généraux. • Traitement des données topographiques. • Planning des exécutions des travaux. FORMATION GENERALE ET DIPLOME OBTENU 1993 : obtention du B T au Lycée Professionnelle de San Pedro, option : TP Bâtiment-Géomètre-Topographe 1991-1993 :

d’avantage ce qui me caractérise, mon parcours, ma situation et mon projet professionnel. Le domaine du technique étant une de mes passions, c’est donc de manière naturel que celui-ci a guidé mon parcours scolaire. Actuellement en deuxième année à l’INSA de Lyon, je souhaite par la suite poursuivre dans le domaine industriel. Or, lors de ma prochaine année d’étude, je ne disposerai plus des ressources nécessaires pour mener à bien mon projet. D’un naturel dynamique, combatif et persévérant. Mes enseignants

D’ÉTAT Génie industriel & productique FORMATION ACADEMIQUE 2009-2012: Diplôme d’ingénieur d’état à AIAC (Académie international Mohammed VI d’aviation civile). Option : Génie Industriel et productique. Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles au lycée Al Khawarizmi à Safi. Option : Technologie et Science Industrielle (TSI). Baccalauréat technique. Option : Electronique (mention : Bien), au lycée Al Khawarizmi à Safi. 2007-2009: 2006-2007: EXPERIENCES PROFESSIONNELLES Projet fin d’études

EN 4 ETAPES : Bien SE CONNAITRE et DECOUVRIR LE MONDE PROFESSIONNEL Pour DEFINIR SON PROJET (professionnel et personnel) et bien COMMUNIQUER (CV, lettre, entretien) 1 FAIRE SON BILAN PERSONNEL 2 S'INFORMER SUR LES ENTREPRISES, LES METIERS, LE MARCHE DE L'EMPLOI 2.1 Les informations à connaître sur le secteur d'activité 2.2 Les informations à connaître (ou à recueillir) sur une entreprise ou un organisme 3 ELABORER SON PROJET (professionnel / Personnel) 4 COMMUNIQUER 4.1 Rédiger son CV 4.2 Rédiger

développement sur cette expérience professionnelle,il apparaît opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements,à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage en entreprise,et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce rapport de stage un moment très profitable pour ma futur vie dans le monde du travail. Aussi,je remercie M.Maolida Ali,mon maître de stage qui m’a formé et accompagné tout au long de cette expérience professionnelle avec beaucoup de patience et de pédagogie

Rapport de stage – DUT Génie civil Réalisation d'un rond-point I/ Introduction Après une première année de DUT génie civil, il est prévu dans le cursus une période de stage en entreprise d’une durée de 4 semaines allant du 16 juin au vendredi 11 juillet 2008. Suite à l’intervention de l’entreprise EUROVIA à l’IUT en début d’année scolaire 2007 – 2008, je décide de faire mon stage dans les travaux publics. J’ai donc contacté l’entreprise EUROVIA qui possède de nombreux marchés sur le secteur

La Diversité humaine est la source par Excellence de la connaissance et du savoir I. PROJET PROFESSIONNEL : INTRODUCTION : On ne réussit que ce que l’on aime faire. Fort de ce constat, le choix d’un métier est déterminant dans le succès d’une carrière. Il est nécessaire de réfléchir à notre futur métier et vérifier qu’on en a pas une représentation très idéalisée, d’où l’intérêt du PPE « Projet personnel Étudiant » qui nous permet d’avoir une idée réelle et approchée du métier qu’on veut

direction de mon école : Ecole supérieure des communications de Tunis Qui m’a offert la chance d’effectuer ce stage afin d’enrichir mes acquis théoriques en télécommunications par une expérience pratique et de découvrir l’environnement professionnel. De mêmes, je m’adresse par mes sincères remerciements aux cadres, dirigeants, techniciens et ouvriers de Tunisie Télécom au sein du centre de transmission, au centre de commutation, au centre de construction de lignes et bureau d’études

entreprises régionales ont bénéficié des retombées directes et indirectes du chantier. Avec près de 6 000 emplois liés aux travaux de génie civil et près de 700 emplois pour la phase de pose de équipements ferroviaires, le chantier de la LGV Rhin-Rhône a contribué à dynamiser l’emploi en Bourgogne et en Franche-Comté. Lors du pic d’activité des travaux de génie civil, la LGV Rhin-Rhône a généré 4000 emplois directs dont une part importante est revenue aux entreprises locales en sous-traitance et 2000

compétence issue de leur formation initiale. Jean-Luc WYBO Responsable du Mastère spécialisé Maîtrise des risques industriels -3- PROGRAMME PROGRAMME L’enseignement délivré dans le Mastère Spécialisé MRI est dense (700h plus la mission professionnelle) ; il se décompose en trois parties complémentaires : Un solide enseignement théorique et méthodologique Maîtrise des exigences réglementaires et de la certification (102h) Concepts, méthodes, modèles et outils de l'analyse des risques (106h)