Pétrol Maroc

au profit de la caisse de compensation, par les sociétés de distribution sur la base des livraisons des raffineries et des quantités des produits liquides importés. ← Servira à rembourser à la raffinerie de Sidi Kacem le coût de transport du pétrole brut de Mohammedia à Sidi Kacem et aux sociétés de distribution le coût de transfert des produits blancs (supercarburants, gasoil, et gasoil 350) de la zone zéro de Mohammedia à la zone zéro de Sidi Kacem pour combler le déficit de production de la

Royaume du Maroc Ministère de l’Energie, des Mines, de l’Eau et de l’Environnement Secteur de l’Energie et des Mines Principales réalisations (1999–2008) Défis et Perspectives Octobre 2008 SOMMAIRE PREAMBULE I - STRATEGIE ENERGETIQUE ET MINIERE I.1 STRATEGIE ENERGETIQUE NATIONALE : I.2 STRATEGIE MINIERE NATIONALE : II- SECTEUR DE L’ELECTRICITE ET DES ENERGIES RENOUVELABLES II.1. ELECTRICITE II.1.1. OUVRAGES DE PRODUCTION II.1.2. TRANSPORT D’ELECTRICITE ET INTERCONNEXIONS II.1.3. L’ELECTRIFICATION

et Environnemental de l'entreprise minière et Diplôme d'Ingénieur Spécialisé en Traitement des Evolutions et Mutations Industrielles (Ecole des Mines de Nancy) 2010-2011 EXPERIENCES PROFESSIONNELLES Stage de 6 mois au Ministère des Mines, du Pétrole et des Hydrocarbures du Gabon - la mise en place d'un Guichet Unique Minier - missions de contrôle environnemental des entreprises minières - Initiateur de convention entre le Ministère des Mines du Gabon et le CESMAT (France) sous signature. Stage

dollars nécessaires pour fournir l'humanité en énergie tout en limitant le réchauffement climatique… En l'état, au-delà de toute position dogmatique, il sera nécessaire de faire appel à toutes les ressources disponibles pour relever ce défi : vent, pétrole, atome, gaz, hydraulique… À moins qu'une solution toute prête ne nous tombe du ciel ! L'académie internationale d'astronautique préconise, en effet, des stations solaires orbitales, dans un report de 250 pages dévoilé à Washington ce lundi. Leur

CENTRE MAROCAIN DE PROMOTION DES EXPORTATIONS ETUDE DU MARCHE LIBYEN Octobre 2006 Nous emmenons le Maroc vers le monde SOMMAIRE Résultats et recommandations ………………………………………………….............. Partie1 : Economie et commerce libyens………………………………………………….............. Tendances récentes de l’économie libyenne ………………………………………… Principaux secteurs économiques…………………………………………………......... Commerce extérieur de la Libye…………………………………………………............. Echanges commerciaux Maroco-Libyens………………………………………………

entre la fin du 19ème (1884 : conférence de Berlin, « ruée pour l'Afrique ») et le début du 20ème siècle, 80 000 km de frontières tracées. Ces frontières correspondent rarement à des États précoloniaux. Pas de coïncidence, sauf quelques exceptions (Maroc). Frontières sont donc tracées de façon rectiligne par les colonisateurs : ce sont des traits tracés sur des cartes! Un bon nombre de frontières ne sont pas reportées sur le terrain à l'époque. Un certain nombre de ces frontières correspondent à des

alimentaires Blé Sucre brut ou rafiné Orge Mais Produits bruts Soufres bruts et non raffinés Huile de soja brute ou raffinée Ferraille, déchets de minerais Produits énergétiques Combustibles solides (Houilles; cokes) Gaz de pétrole et autres hydrocarbures Huile brute de pétrole Produits finis de consommation Voitures de tourisme Vêtements confectionnés Tissus et fils de coton Demi produits Fils, barres, et profilés en fer ou en aciers Matières plastiques et ouvrages divers en plastique Composants

1 ROYAUME DU MAROC OFFICE DES CHANGES www.oc.gov.ma COMMERCE EXTERIEUR DU MAROC EDITION DEFINITIVE 2010 La reproduction des informations contenues dans cette publication est autorisée sous réserve d’en mentionner expressément la source. 2 Commerce extérieur du Maroc 2010 ; édition définitive Office des Changes 3 SOMMAIRE NOTE DE PRESENTATION NOTE METHODOLOGIQUE INTRODUCTION IMPORTATIONS Importations par groupement d’utilisation Alimentation, boissons et tabacs Energie

monopole au sein du secteur) ;  Les facteurs les plus influents sont : socioculturel, technologique, économique et politique. Cours de Omar TIJANI 14 Économique •Arbitrage voiture/train (+) •Augmentation du cours du pétrole (-) Socio-culturel •Goût pour les voyages au Maroc (+) •Augmentation de la distance domiciletravail (+) ONCF Technologique •Réduction des niveaux de pollution sonore (+) •Réduction des temps de trajet en train (+) Source : Maxi fiches de stratégie, p : 25 (adapté)

Le Maroc est une société composite et hétérogène. La culture marocaine est un ensemble de symboles spirituels et temporels, profanes et sacrés. Il existe environ six piliers fondamentaux dans la culture marocaine. Le plus important est bien sûr la religion. Nous parlons donc de l’Islam, qui est la dimension principale. Dans cette religion, il n’y a pas d’étroitesse d’esprit ni rigorisme. La langue arabe est l’autre pilier fondamental. Même si l’on retrouve plusieurs langues au Maroc, l’arabe