Rabat

moment très profitable. Aussi, je remercie toutes les personnes qui m'ont formés et accompagnés tout au long de cette expérience professionnelle avec beaucoup de patience et de pédagogie, à savoir : Mr. Saih Al Houssaine : Chef d'agence Al Massira - RABAT. Mr. Naciri Driss : Chef de caisse. Mme. Bendaoud Souad : Chargé de produits. Mme. Ouahidi Sanae : Chargé de crédits. Mme. Hamadan Nadia : Agent commerciale. Mme. Benseddik Sanae : Agent commerciale. Mr. Hajhouji Yassine : Agent commercial (gestion

marocain chargé de l'exploitation du réseau ferroviaire du pays. L’Office National des Chemins de Fer | Logo de l’ONCF | | Slogan | « L’avenir se lit sur nos lignes » | Siège social | 8 bis, Rue Abderrahman El Ghafiki, BP. 1029 – Agdal, Rabat | Téléphone | 05. 37.77.47.47 | Fax | 05. 37.77.06.58 | Site web | www.oncf.ma | Forme juridique | Établissement public à caractère industriel et commercial doté de la personnalité civile et de l’autonomie financière, placé sous la tutelle

et un souk Présentation de Marjane et du souk oulad ziane Cofarma (enseigne Marjane) Cette société, filiale commune de l'ONA et d'Auchan (depuis janvier 2001), a été la première à ouvrir un hypermarché à Rabat, en 1991. Le groupe possède 27 hypermarchés, dont 5 à Casablanca et 2à Rabat, et 2 à Marrakech, 2 à Tanger, 2à Fès, un à Agadir et à Mohammedia. Cofarma a réalisé en 2002 un chiffre d'affaires de 260 millions d'euros. Souk hebdomadaire de ouled ziane, a 50km de Casablanca, chaque dimanche

| |Quand le roi veut en griller une | |A deux heures du matin, une voiture avec escorte est venue me chercher et m’a emmené au palais de Rabat, où je suis arrivé | |une heure plus tard. Le roi sortait d’un Conseil des ministres extraordinaire, mais il m’a reçu aussitôt. Je lui ai | |transmis les hommages de son ami Chaban-Delmas. Il m’a dit qu’il était content de me voir. Je lui

ce ne sera pas pour la prochaine rentrée de septembre. Par contre, je peux vous assurer que quelques établissements seront prêts à l’ouverture de l’année 2013/2014. Il faut du temps pour construire des bâtiments, nous avons mobilisé le foncier à Rabat et Casablanca. Dès que nous aurons finalisé l’accord lors de la venue de ma collègue française en septembre, nous démarrerons les travaux de construction des premiers établissements. L’objectif c’est d’en ouvrir quelques uns dans un an, au moins une

consultatif des droits de l’homme mais on a attendu jusqu’à 1994 pour sa mise en application.  1)-Organisation Actuellement Les tribunaux administratifs sont au nombre de 7 installés dans les grandes agglomérations du Royaume à savoir (Rabat, Fès, Casablanca, Marrakech, Meknès, Agadir, Oujda) chacun d’ils comprend :   un président et plusieurs magistrats   un ou deux commissaires royaux à la loi et au droit   et un greffe  2)-Attributions

Voir adresse indiquée sur l'avis de l'appel d'offres | Adresse à laquelle les offres doivent être envoyés  | Bureau COD - Direction Ressources Humaines et Affaires Juridiques - Département Affaires Générales , 8 bis Rue ABDERRAHMANE EL GHAFIKI RABAT AGDAL | Appels d'Offres Détails de l'appel d'offre N° :  PG0037 Télécharger Cps  | Objet de l'appel d'offres | Objet : Ligne à Grande Vitesse entre Tanger et Kenitra : Fourniture de traverses béton équipées de leurs attaches élastiques

distribution d’eau et d’électricité et de gestion de l’assainissement liquide au Maroc. Dans un communiqué rendu public, Veolia annonce la signature d’un accord pour les ventes de ses activités portées par les sociétés délégataires Redal opérant à Rabat, et Amendis à Tanger et Tétouan. Le départ de Veolia du Maroc n’est en fait pas une surprise puisque le groupe français a déjà manifesté sa volonté de se retirer de 37 pays. un désengagement qui s’inscrit dans le cadre d’un recentrage géographique

de se raccorder au Nord au réseau européen et à l’Est aux autres pa ys du Maghreb à travers deux lignes : Une ligne Atlantique : partant de Tanger, Casablanca, Marrakech et Essaouira pour desservir Agadir. Une ligne Maghrébine : Casablanca, Rabat, Oujda, qui se prolongera jusqu’à Tripoli via Alger et Tunis, dans le cadre du futur réseau à grande vitesse maghrébin SM le Roi Moha mme d VI a présidé, lundi au palais Marshane à Tanger, la céré monie de signature du nouveau contrat-progra mme

trains à traction animale. 1912 - Mise en service de la ligne Casa-Rabat. 1915 - Kénitra est reliée à Fès. 1923 - Achèvement du tronçon Rabat-Kénitra-Sidi Kacem. 1927 - 1er train électrique pour le transport du phosphate. 1963 - Création de l'ONCF (Office national des chemins de fers) qui reprend 1754 km de lignes alors exploitées par des concessionnaires privés. 1984 - Achèvement du doublement de la voie entre Casa et Rabat (80 km) et lancement des premiers TNR pouvant rouler jusqu'à 160 km/h