Radionavigation

votre distributeur pour les conditions d’application.) Les équipements en option du Multivan CODE Équipements électriques Batterie additionnelle (75 Ah/ 420 A) Buses de lave-glace dégivrantes Chargeur 6CD (avec radio ‘Delta’ ou systèmes de radionavigation) Chauffage stationnaire avec minuterie Chauffage auxiliaire avec minuterie Climatisation ‘Climatronic’ 3 zones : conducteur, passager avant et compartiment arrière Climatisation manuelle avant avec contrôle de la ventilation arrière (comprend

€ 22 520 € Finition Trendline Business : Finition Trendline + Interface Bluetooth pour téléphone portable [9ZB] + Projecteurs antibrouillard avant [PNS] + Accoudoir central avant [6E3] Finition Confortline Business : Finition Confortline + Radionavigation "RNS 310" [RGY/PNA] + Pack City 2 [WX6] Attention : Veuillez noter que les options Préparation téléphone Bluetooth 'Premium' [9ZU] et GPS RNS 510 [R2Z] sont indisponibles sur la gamme Business L'option roue de secours à encombrement réduit [1G6/1G9]

préjudiciable comme étant le brouillage qui compromet le fonctionnement d'un service de radionavigation ou d'autres services de sécurité ou qui dégrade sérieusement, interrompt de façon répétée ou empêche le fonctionnement d'un service de radiocommunication utilisé conformément au RR; f) que le numéro 4.10 du RR reconnaît que des dispositions spéciales sont nécessaires pour mettre le service de radionavigation et les autres services de sécurité à l'abri des brouillages préjudiciables; g) qu'il est

Immotronic® – Protection piétons Les principales options – Pack ‘Connectivity’ : – RNS 315 : Radionavigation 8 haut-parleurs (4 x 20 W) – ‘Media-In’ iPod® – Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement – Pack ‘Voyage’ : – Toit ouvrant électrique panoramique coulissant/entrebâillant – Alarme antivol – Contrôle de pression des pneus, ‘MEDIA-IN’ iPod® – Pack ‘Cup Plus’ : – RNS 315 : Radionavigation 8 haut-parleurs (4 x 20 W) – Toit ouvrant électrique panoramique coulissant/entrebâillant – Projecteurs

l’utilisation d’un mauvais carburant (uniquement sur TDI) – Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio – Vitres avant et arrière électriques – Volant en cuir multifonction à 3 branches, permettant de piloter autoradio ou système de radionavigation, téléphone et ordinateur de bord, avec pommeau de levier de vitesses en cuir Communication et Infotainment – Système Audio & Infotainment ‘Composition Colour’ avec écran couleur tactile 5’’, 8 haut-parleurs (4x20 W) comprenant : double

obligatoire ou non selon les espaces concernés. 8/ Un pilote effectuant un vol à vue (VFR) sur une route magnétique 200° peut adopter le niveau de vol : a) FL 40 b) FL 50 c) FL 45 d) FL 55 Cartographie et références 9/ Sur une carte de radionavigation dont l’échelle est de 1/1 000 000ème, 1 cm représente : a) 10 km b) 1 km c) 100 m d) 10 m 10/ Sur un méridien terrestre, un arc de 1 minute correspond à une distance de : a) 1 mile terrestre b) 1 mille nautique c) 60 milles nautiques d)

limites horizontales sont représentées en surimpression en rouge ou bleu foncé. Les constructions: les routes sont représentées en rouge, les voies ferrées en noir, les agglomérations en jaune ou orange suivant leur importance. LES CARTES DE RADIONAVIGATION A VUE du S.l.A Canevas LAMBERT Echelle 1/1 000 000 (sauf région parisienne) Soit 1 cm=10 km=5.4 Nm Couverture de l’espace aérien français par 4 cartes plus une pour la région parisienne. - FRANCE NORD-OUEST - FRANCE SUD-OUEST - FRANCE NORD-EST

compléter les connaissances théoriques des deux années antérieures ( mêmes disciplines) afin de couvrir le programme du C.A.E.A. Les élèves pouvant ainsi présenter ce diplôme. Elle vise également à perfectionner le PSV sur simulateur et apprendre la radionavigation. La formation doit permettre d'amener l'élève à être capable de préparer une navigation IFR (c'est à dire rassembler la documentation nécessaire, remplir le log de navigation et consulter la météo) puis à l'exécuter. La poursuite de l'instruction

TP Découverte avionique et Radionavigation Cortes / Dufau 1) A 5000 ft d'altitude selon l'atmosphère standard : On en déduit donc la réponse C ! 2) Dans une station météorologique (altitude topologique de 300m), la pression atmosphérique est de 964,6 hPa. Le QNH est de : On recherche notre pression de 964,6 hPa en changeant les paramètres de la pression au niveau de la mer. La bonne réponse est la D. 3) Beaucoup de planeurs ont un indicateur de vitesse gradué en km/h alors que les organisme

de bande magnétique, consoles de visualisation et claviers à touches. L’ATEC comporte aussi, des instruments de mesure et intègre tous domaines d’application aussi variée que le digital, le pneumatique, l’inertiel, la radiocommunication ou la radionavigation. A. Les moyens informatiques de la station  Un calculateur MITRA 225 de capacité mémoire maxi et de 512 K octets, capable de recevoir jusque à 14 cartes coupleur.  Une unité de disque en cartouche à tête mobile, capacités de 20 M octets