Rapport Contrôle De Gestion Oncf

Institut Supérieur de Commerce et d’Administration des Entreprises CYCLE SUPERIEUR de GESTION Quelle démarche pour l’externalisation ? Une approche exploratoire Mémoire présenté pour l’obtention du diplôme du Cycle Supérieur de Gestion Par Abdelouahid AKSISSOU Directeur de recherche : FADEL DRISSI Membres du jury : Président: Fadel DRISSI, Professeur à l’ISCAE Suffragants: Abdelhay BENABDELHADI, Professeur à l’ISCAE Mustapha EL KHAYAT, Professeur à l’Université Hassan II Bachir

Indices de Lerner estimés .................................................................................. 24 Liste des acronymes AMLOG : Association Marocaine pour la Logistique EVP : Equivalent Vingt Pieds. OCP : Office Chérifien des Phosphates. ONCF : Office National des Chemins De Fer. PME : Petites et Moyennes Entreprises. RAM : Royal Air Maroc. SNTL : Société Nationale du Transport et de la Logistique. TGV : Train à Grande Vitesse. TIR : Transport International Routier. TPE : Très Petites Entreprises

Bouregreg TNR | | | | Le tramway de Rabat-Salé est un système de transport en commun en site propre qui dessert les villes de Salé et Rabat au Maroc. L'ouverture au public des deux premières lignes du réseau s'est faite le 23 mai 20111. La gestion a été confiée à la société Veolia Transdev qui gère aussi le réseau de bus de l'agglomération de Rabat-Salé-Témara L'ancien tramway Dans la première partie du XXe siècle, au temps du protectorat français au Maroc, il existait déjà un « tramway »

I-7- télécommunication  Le réseau téléphonique automatique comprend 39 centrales, 5176 abonnés, 612km de nappes aériennes et 935 Km de câble sous terrains. I-8- les différentes directions de l’ONCF  direction de finance et de contrôle de gestion. Direction de la voie et de bâtiment. Direction matérielle et traction. Direction de l’exploitation. Direction de l’approvisionnement et de l’informatique I-9- La carte ferroviaire

RAPPORT DE STAGE EFFECTUÉE AU SEIN DE L’Office National des Chemins de Fer GARE DE RABAT AGDAL Réalisé par :Soukaina Boubeker Encadré par : M. MERZAK Du :20-09-2011 AU 20-10-2011 Remerciements Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparait opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable. Je tiens aussi à remercier

RAPPORT DE STAGE EFFECTUÉE AU SEIN DE L’Office National des Chemins de Fer GARE DE RABAT AGDAL Réalisé par :Soukaina Boubeker Encadré par : M. MERZAK Du :20-09-2011 AU 20-10-2011Remerciements Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparait opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable. Je tiens aussi à remercier

Economiques et Sociales de Tanger. Maroc Département Economie et Gestion Hajar AMRANIA Titulaire d’un Master, option : Logistique portuaire et transport international de l’Université Abdelmalek Essaâdi - Tanger. Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales Maroc Abstract The logistics optimization issues are at the heart of the concerns of industrial enterprises. Indeed, a better management of the supply chain lies in the control of constraints QCT (quality-cost-time), the three pillars of

Le plan de formation qui découlera de cette étude d’ingénierie sera réalisé en deux phases : PREMIERE PHASE : LE RAPPORT D’INGENIERIE A- INTRODUTION : CONTEXTE DE LA MISSION B- DESCRIPTION DE IBIS MOUSSAFIR MARRAKECH 1. Description Sommaire : Fiche Signalétique, 2. Métier de IBIS MOUSSAFIR MARRAKECH : CRF ← La Présentation : La Marque IBIS, Le Réseau des hôtels, ← IBIS MOUSSAFIR MARRAKECH et ses Produits, ← Le Réseau Commercial, ← Les Hommes

poste concerné. Cette réforme a entrainé la révision du taux de cotisation6 et l’institution d’une contribution comélmentaire pour le rachat du passif subséquent.7. Elle a été l’occasion d’une réforme institutionnelle destinée à renforcer l’organe de gestion en confirmant l’autonomie financière de la Caisse marocaine de retraites8. D’un autre côté, la multiplication des entreprises publiques non affiliées à la CNSS ainsi que le développement des personels des collectivités locales, à la suite de la

Supérieur d’Arts et Métiers Office National des Chemins de Fer Réalisé par : YOUNES ALAMI Encadré par : Mr Hicham EL KIMI Type de Stage : Stage d’initiation Période de stage : du 01/08/2011 au 31/08/2011 Année universitaire : 2010/2011 Rapport de stage --0-- ALAMI Younes Remerciements........................................................................................2 Introduction.............................................................................................3