Rapport De Stage Bolloré

pour une meilleure performance commerciale ». Ceci intervient au terme d’un stage académique au Port Autonome de Cotonou qui marque la fin de notre formation en Gestion Commerciale à l’Ecole Nationale d’Economie Appliquée et de Management (ENEAM). Ce mémoire qui expose les résultats de notre étude s’articule autour de trois (3) chapitres. Le premier chapitre présente le cadre institutionnel de l’étude, les observations de stage et le ciblage de la problématique. Le deuxième chapitre s’intéresse à la

S’ADRESSENT PARTICULIÈREMENT À : • la direction de l’I.A.Q.T, notre école, et de façon particulière à l’endroit de M. ABY Raoul directeur de la dite école; • Dr Eric Auboiron, Responsable du Matériel Végétal du Km17 et mon maître de stage, pour ses nombreux conseils, ses remarques pertinentes et sa patience ; • Dr Kouassi Parfait, chercheur au Centre National de Recherche Agronomique ; • Corps professoral de l’I.A.Q.T, surtout à M. N’DRI Désiré qui a su partager avec

Top of Form | | Top of Form | | Bottom of Form Bottom of Form apport de stage R ffectué à ; E ériode du 18 Juillet au 18 AoûtP chaimaa nouass Réalisé par: Année Universitaire 2010/2011 Remerciement On tient tout d’abord à remercier l’équipe pédagogique de la Faculté des Sciences Juridiques Economiques et Sociales , pour leur suivi permanent afin de nous assurer

Semestre 2 • Tronc commun Stage de 3 mois en France ou à l’international Semestre 3 • Tronc commun Semestre 4 • Tronc commun Année à l’international Stage de 3 mois en France ou à l’international pour les étudiants ayant intégré l’ESG Management School après Bac Semestre 5 • Tronc commun Semestre 6 • Tronc commun Stage de 3 mois en France ou à l’international Bachelor Bac+3 Semestre 7 • Tronc commun Semestre 8 (1) • Spécialisation Stage de 6 mois en France ou à l’international

permettre l’évolution de nos collaborateurs dans le cadre d‘un programme de bien-être au travail que nous avons intitulé « Wellbeing@work ». Enfin, et même si cela est une évidence à nos yeux, je crois néanmoins utile de souligner que nos offres de stage concernent aussi les étudiants en situation de handicap. Jean-Michel Estrade Directeur des Ressources Humaines, France Atos 3 Atos c’est 8,8 milliards d’euros de chiffre d’affaires 77 100 business technologists 52 pays 60 000 ingénieurs Le partenaire

TERRITOIRE(DGAT)????CYCLE DES MAITRISES PROFESSIONNELLES(MPRO)????OPTION : ECONOMIE DES TRANSPORTSTHEME :FACILITATIONDES OPERATIONS PORTUAIRES AU PORT DE COTONOURéalisé et soutenu par :Hans L. M. LAWSON et Euloge A. SANNYSous la Direction de :Maître de stage :Hadi-Laï LANDOUAdministrateur et Gestionnaire Maritimes Assistant du Directeur Général de la CO.BE.NA.MMaître de mémoire :Calixte A. TOSSOUDocteur en Economie des TransportsDirecteur Général de la CO.BE.NA.MANNEE ACADEMIQUE 2004-2005DEDICACEJe dédie

Tronc commun Semestre 4 / Tronc commun Année à l’international pour les étudiants ayant intégré l’ESG Management School après Bac Semestre 5 / Tronc commun Semestre 6 / Tronc commun Stage de 3 mois en France ou à l’international Stage de 3 mois en France ou à l’international Stage de 3 mois en France ou à l’international Semester 1 in Paris Semester 3 in Paris International year Semester 2 in Paris Semester 4 in Paris 3 months internship in France or abroad

l'enseignement de prévention et secours civiques de niveau 1 ; ne pas avoir été condamné pour certains délits (peine d'au moins 6 mois de prison pour vol, abus de confiance, délit du code de la route, etc.). Par la suite, le chauffeur devra suivre un stage de formation continue tous les 5 ans, d'au moins 7 heures, dispensé par une école agréée. c. Véhicule Taxis En France, les véhicules destinés à l'activité de taxi doivent être des automobiles de neuf places assises au plus, y compris celle du conducteur

structuré selon une chronologie d’environ 300 dates retraçant la période du 6 mai 2007 (élection présidentielle) au 6 novembre 2009. Beaucoup d’évènements dans ce mi-quiquennat: un divorce et un mariage à l’Élysée ; des vacances sur le yacht de Vincent Bolloré ; l’injonction de lire la lettre de Guy Môquet dans toutes les classes ; le retrait du fichier Edvige ; la plus longue grève des universités et les plus grandes manifestations de salariés depuis des décennies, etc… des évènements, des réformes, des

dédouanement au sein du MEAD SDV, après avoir décrit l’organisation et le fonctionnement de cette structure.(Deuxième partie) Enfin, la troisième partie sera consacrée à la synthèse des principales remarques et observations relevées durant notre stage, ainsi qu’à la présentation de quelques propositions d’amélioration. Partie I : Présentation de l’Administration des Douanes et Impôts Indirects et de la Direction Régionale de Casablanca CHAPITRE 1 : Présentation de l’Administration des Douanes