Rapport De Stage Cariste

d’orientation du centre. Mise en place du projet S2I avec le lancement du volet finances. Marion Guillou rencontre à Rennes les directeurs d’unités de l’Ouest dans le cadre de la préparation du document d’orientation 2006-2009. Dans le cadre d’un stage d’immersion en entreprise, Claude Saunier, sénateur des Côtes d’Armor, rencontre durant trois jours des chercheurs et ingénieurs des unités de recherche et expérimentales. 2006 Le centre fête les 60 ans de l’Inra. Le centre est co-organisa-

figurent les performances du mois ? Les plannings colorés indiquant les actions engagées pour résoudre un problème technique ? O u les photos expliquant les récentes améliorations apportées aux machines par les équipes de production ? L‘existence d’un rapport étroit entre le sentiment d’être dans une usine habitée et la composition de son espace visuelle m’a paru évidente. Mon intérêt pour le sujet s’accrut. Mais le thème de la communication visuelle a rarement été traité dans la littérature. C’est une

première impression est souvent la bonne. Je préfère les distractions ou loisirs que je peux partager. Je suis d’un naturel très indépendant. 29 ◗ ◆ ▲ Je réussis au Scrabble, au Taboo. ● Je suis un as du bricolage. 21 - ◆ 30 ◆ ▲ Je rapporte volontiers les ▲ J’aime les livres. ■ Je préfère les B.D. ou les recueils de photos aux livres non illustrés. informations entendues ou lues. Je rêve beaucoup de mon avenir et de mon destin. ◗ ❋ Je suis attiré par les sciences. Je suis boulimique

j'ai candidaté pour intégrer à la rentrée prochaine une formation d'éducatrice spécialisée. Ayant brillamment réussi le concours d'entrée, je suis maintenant à la recherche d'un emploi, qui soit tout à la fois rémunérateur mais aussi et surtout en rapport avec la formation que je m'apprête à suivre l'an prochain. Ayant pris connaissance il y a peu des fonctions d'encadrement inhérentes au métier d'auxiliaire de vie scolaire, c'est tout naturellement que j'aimerais solliciter un poste dans une école

entreprises étrangères implantées en France, hormis les entreprises du meuble ou de la mode, reste faible. On constate des situations comparables dans les autres grands pays 1. Source : FCA (Fédération des enseignes du Commerce Associé) 2. Source : Rapport Deloitte – Les champions de la distribution 2010 10 © Apec - Référentiel des métiers cadres du secteur du commerce de détail et de la distribution Les principales formes d’organisation du commerce de détail et de la grande distribution

qu’un habituel souci d’honnêteté formelle. En effet, il serait difficile d’établir une liste exhaustive des personnes ayant d’une façon ou d’une autre permis la réalisation de ce rapport. Nos remerciements s’adressent aux membres de nos familles et à tous ceux qui ont participé de près ou de loin à l’élaboration de ce rapport. Cependant nous tenons à remercier M. EDDAKIR, notre professeur encadrant pour son enseignement lumineux et ses remarques qui ont contribué à l’enrichissement de ce travail. 3

obligatoire dans les entreprises de plus de 300 salariés depuis 1977. Dans la Fonction Publique Hospitalière depuis 1988, un bilan social est établi tous les ans dans les établissements de plus de 300 agents. Dans les collectivités territoriales, le rapport biennal sur l’état des collectivités est obligatoire depuis 1997 et peut permettre d’établir un bilan social. Dans la fonction publique d’État, il n’est pas obligatoire mais tend à se généraliser. "Le bilan social récapitule en un document unique

contient, notamment, les deux clauses ci-dessous. « Article 5 : Tout litige relatif à l’application de ce contrat de travail sera résolu par voie d’arbitrage. » « Article 6 : Dans les deux mois de la signature du présent contrat, M. Henry débutera un stage de formation de six mois. À l’issue de cette formation, M. Henry s’engage à rester au service de l’entreprise pendant une durée minimale de douze mois. Le non-respect de cette obligation entraîne le versement à la société d’une indemnité correspondant

congestion des réseaux La course entre les régions provient de la croissance continue de la demande de transport. Elle amène à la congestion des grands axes de transport. En effet, le trafic poids lourds augmenterait d’ici à 2010 de près de 50 % par rapport à 1998. Une augmentation forte est également probable dans le transport aérien. Par ailleurs, le développement rapide des échanges entraîne des coûts sociaux et environnementaux importants. L’Union européenne a alors pour objectif de réfléchir et

congestion des réseaux La course entre les régions provient de la croissance continue de la demande de transport. Elle amène à la congestion des grands axes de transport. En effet, le trafic poids lourds augmenterait d’ici à 2010 de près de 50 % par rapport à 1998. Une augmentation forte est également probable dans le transport aérien. Par ailleurs, le développement rapide des échanges entraîne des coûts sociaux et environnementaux importants. L’Union européenne a alors pour objectif de réfléchir