Rapport De Stage Concessionnaire Automobile

preuve que les entreprises ne souhaitent pas alourdir leurs charges. La dette extérieure des Etats-Unis atteint des records. Elle est d’environ 12 000 milliards de dollars aujourd’hui contre 3000 milliards en 1995. J’ai choisi d’effectuer mon stage chez Protec Friction Supply que la crise n’a évidemment pas épargné. Protec Friction est une société à responsabilité limitée spécialisée dans la commercialisation de produits intermédiaires dans des matériaux de friction. Protec se focalise sur la

motorcycle industry: 1. Market share loss and profitability declines. 2. Scale economy disadvantages in technology, distribution and manufacturing. Le compte BCG En 1975, Boston Consulting Group (BCG) a présenté au gouvernement britannique son rapport final: Stratégie Alternatives pour l'industrie britannique de la motocyclette. Ce document de 120 pages a identifié deux facteurs clés ayant mené à la disparition en Colombie-industrie de la motocyclette dans le monde: 1. perte de part de marché

 Introduction Dans le cadre de notre diplôme de brevet de technicien supérieur, nous avons été exigés d’effectuer un stage académique ; lequel a été fait à MATFORCE GAMBIE. La Compagnie Sahélienne d’Entreprise MATFORCE, héritière d’une longue histoire, déjà centenaire  est une société leader en Afrique de l’ouest dans ses secteurs d’activité, passionnément engagée à fournir des solutions innovatrices notamment en matière d'énergie et de froid. PREMIERE PARTIE :

Remerciement Avant d'entamer le fond de notre humble rapport, on tient à remercier chaleureusement toutes les personnes qui ont contribué de près ou de loin à son élaboration, et tous ceux ou celles qui, avec leur soutien permanent, leur sympathie et leur serviabilité nous ont aidé à intégrer facilement au sein de Marsa Maroc et nous ont conduit sur les bonnes voies afin de mener à bien notre stage. On tient donc à leur exprimer nos profonds dévouements et toute

Mme Lalaoui Siham qui a eu la bienveillance de guider nos efforts pour l’élaboration de cette étude qu’on espère digne de sa confiance. Enfin, nous remercions toute personne qui a contribué de près ou de loin à l’élaboration de ce rapport. Le présent rapport a été élaboré dans le but d'étudier la société Renault Maroc tant au niveau interne qu'au niveau externe. Dans cette perspective, l'étude de cas a été divisée en trois principales parties. Tout d'abord, la présentation qui englobe

Remercîment Je remercie profondément mon encadreur de la société Mr : Med Hedi BELADHAM pour ces directives et pour les conseils judicieux qu’elle n’a cessé de m’accorder durant la période de stage malgré ses préoccupations. Mes remerciements s’adressent également à Mr : Moncef MZABI le directeur de la société Gif Filter de Grombalia qui nous ont aide a acquérir une formation académique durant les semestres d’étude passé. J’exprime également mes vifs remerciements aux membres de

qui a eu la bienveillance de guider nos efforts pour l’élaboration de cette étude qu’on espère digne de sa confiance. Enfin, nous remercions toute personne qui a contribué de près ou de loin à l’élaboration de ce rapport.Le présent rapport a été élaboré dans le but d'étudier la société Renault Maroc tant au niveau interne qu'au niveau externe. Dans cette perspective, l'étude de cas a été divisée en trois principales parties. Tout d'abord, la présentation qui englobe tous ce qui est

ressources humaines Rapport de stage sous le thème L’impact de L’absentéisme sur le côté social et financier de l’entreprise : Cas de l’agence nationale des ports El jadida Jorf Lasfar Réalisé par : EDDAHBI Asmae EL KASMI Asmae Encadrant : Mr ENNASSRAOUI Mr FROUNI chef division support au sein de l’ANP Période de stage : du 23/05/2011 au 21/06/2011 Année universitaire : 2010/2011 Dédicace Nous dédions ce travail A nos familles pour leur soutien durant notre stage. A nos professeurs

UNIVERSITE SIDI MOHAMED BEN ABDELLAH ECOLE SUPERIEURE DE TECHOLOGIE DE FES Département : Science et Techniques de Gestion Filière : Gestion Logistique et Transport Rapport de stage d’observation Effectué à : Office National des Chemins de Fer (Casablanca) Du 22/07/2013 au 22/08/2013 Réalisé par : Encadrant professionnel : Aboubakr Moubarak

Brevet de technicien supérieur APRÈS-VENTE AUTOMOBILE OPTION : VÉHICULES PARTICULIERS OPTION : VÉHICULES INDUSTRIELS OPTION : MOTOCYCLES Repère pour la formation Brevet de Technicien Supérieur Après-vente Automobile Ce guide a été élaboré sous la présidence de : Michel SAINT VENANT Par Bernard COTTAZ François LE REST Jean-Claude CLOSSET Catherine FROISSARD Jean Michel NAQUIN Emmanuel COUVREUR Bernard PRUNIER Jean-Marc TOCHON Sabine ASLANIAN Pascal BLOT Max BOURNIER Bruno BOUVIER Christophe