Rapport De Stage Dédouanement De Véhicules

amené à travaillerquotidiennement, ainsi que les conseilsdes responsables juridiques de suresneset des expertsdu CabinetLevesque. GM CMA-CGM Aprèsun premierstageau sein d'une entreprisemaritime(consignataire), je souhaitaisvivement effectuer mon stage de fin d'étude dans un service juridique. En effet, après des études de droit à la faculté et un enseignement maritime dansle cadrede l'Institut des TransportInternationauxet Portuaire,je désiraisintégrerle servicecontentieuxd'un armement,ou j'ai pu

************ Niveau : Technicien 1ère année Etablissement : logo Année scolaire : 2010/2011 Société accueillante : Transport International – Transit – Logistique Durée du stage : 1mois (Du 1 Mars au 31 Mars 2011) Sommaire Introduction …………………………………………………………...……………… 5 PRESENTATION DU METIER : LA GESTION DE NAVIGATION ET LOGISTIQUE ………………...….…….... 6 - PREMIERE PARTIE : - PRESENTATION

américaine ne sera pas sans conséquence sur les économies européennes et asiatiques. Par ailleurs, si le cours élevé de l’euro permet de modérer l’impact de la hausse du pétrole sur les entreprises, les exportateurs se plaignent de la cherté de l’euro par rapport au dollar, qui rend leurs produits européens moins compétitifs. Même si les exportations allemandes ne semblent pas souffrir de ce contexte monétaire, le cours élevé de l’euro fait ressurgir le débat sur les délocalisations dans les pays « low costs

par le vIH n’est exigé à l’entrée du pays en tant que visiteur. Cependant, pour l’obtention de l’occupation Permit, un certificat de séronégativité doit être produit et le test doit impérativement être fait à Maurice. toxicomanies : les derniers rapports statistiques sur la toxicomanie à Maurice sont alarmants. les statistiques font état de près de 20 000 toxicomanes (droques dures dérivés opium, cocaïne, drogues médicamenteuses comme le subutex, drogues douces (gandia). les médicaments substitutifs

Je remercie également Monsieur najib Layachi pour l’aide et les conseils concernant les missions évoquées dans ce rapport, qu’il m’a apporté lors des différents suivis. Je tiens à remercier tout particulièrement et à témoigner toute ma reconnaissance aux personnes suivantes, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles m’ont fait vivre durant ma période de stage au sein de l’entreprise METRO Cash and Carry Morocco: Monsieur Abdelbasset Mriqui, responsable des dépliants de la

mon cœur. Je vous remercie pour votre existence. Remerciements Au terme de ce stage, je tiens à remercier toute l’équipe de la société CMA CGM, pour son aide précieuse et pour son soutien tout au long de ce stage. Je tiens également à exprimer ma gratitude à :  Monsieur Michael DUHAMEL, Le Directeur Général central, qui m’a offert l’occasion de faire partie de son honorable personnel pendant mon stage.   Monsieur Hicham ENNACER, Responsable du département commercial Reefer pour ses directives

stock et des approvisionnements Gestion d’entrepôt Pratique du métier (Stage 1) Anglais professionnel Gestion de flux des marchandises avionnées Gestion des ressources matérielles dans un entrepôt Droit et réglementation Notion de l’économie générale Gestion des ressources Humaines Gestion budgétaire et financière Négociation commerciale Formalités douanières Technique de recherche d’emploi Intégration dans le marché du travail (Stage II) TOTAL « Filière : Logistique Aéroportuaire » Guide de soutien

haut sur 2,438 m de large (8 pieds) et 6,096 m (20 pieds) de long ; cela représente environ 38,5 mètres cube. Il est utilisé comme mesure statistique des flux de trafic ou des capacités. RO-RO : (« roll-on-roll-off ») Chargement/déchargement d’un véhicule routier, d’un wagon ou d’une unité de transport intermodale (UTI) par roulage par les portes ou les rampes d’un navire. Hinterland économique : Appelé aussi l’arrière-pays , c’est une zone continentale située en arrière d'une côte ou d'un fleuve

CONCLUSION………………………………………………………...…P : 65 Bibliographie...................................................................................................................P : 66 2 Je tiens à remercier la direction des ressources humaines pour m’avoir accordé un stage au sein de RENAULT MAROC. Je tiens également à remercier l’ensemble du personnel du service de comptabilité et notamment : Mme Boujnia, Mr Raiq, Mr Eugène, Mr Tarist, Mr Marzouki, Mr Rjaffi Allah …qui m’ont aidé à accomplir avec succès mes tâches et

dans l’accomplissement de leur sacerdoce, en particulier Messieurs Théophile AYISSI EYADA, Patrice NYENGUE EDIMO, Célestin NENTA et Philippe DUBIN, sj. A tout le personnel de la GDC Sarl pour m’avoir accueilli guidé et soutenu tout au long de mon stage. Je remercie particulièrement Monsieur PEDHOM Victor dont les enseignements et la manière de les dispenser m’ont inspiré ce sujet, Monsieur Florent OLOA qui a accepté de diriger ce travail avec rigueur et disponibilité. A tous mes amis et connaissances