Rapport De Stage Logistique Et Entreposage

MOUNAAM Page 3 Diagnostic stratégique du processus d’Import/Export routier Et essaie d’optimisation du coût de transport international Sommaire : Chapitre 1 : Le secteur de transport et de la logistique au Maroc Section 1 : secteur de transport Section 2 : Le développement de la compétitivité logistique : Chapitre 2 : Présentation de la société TIMAR Section 1 : Historique et organisation de TIMAR Section 2 : Activités et implantation de TIMAR : Section 3 : Orientations stratégiques et bilan de

------- QLIO 2ème année Gaillard Bertrand Année 2011-2012 Centre de Santé et de Services Sociaux de Beauce G5Y 4T8 Saint-Georges de Beauce Rapport de stage QLIO 2ème année Optimisation des processus, de l’implantation et du fonctionnement du service d’oncologie du CSSSB Résumé : Je suis chargé au sein du Centre de Santé et de Services Sociaux de Beauce (CSSSB), à l’hôpital de Saint-Georges de Beauce (CHBE) d’organiser une démarche d’amélioration au service d’oncologie dans le

kINTRODUCTION GENERALE Les évolutions des besoins logistiques relèvent d’un certain nombre de phénomènes bien connus mais dont l’accumulation donne force aujourd’hui à une mutation des entreprises de transport. Au premier rang de ces évolutions, il y a bien sûr la globalisation de la production et la mondialisation de la commercialisation des produits par des entreprises multinationales qui génèrent des flux constants d’échanges intercontinentaux et qui donnent un nouveau souffle à l’économie

caractéristiques et différents types de canaux, circuits et réseaux de distribution, en mettant l‟accent sur l‟importance de leurs choix pour la bonne gestion de l‟entreprise. Nous aborderons en un second lieu ce qu‟est la logistique. Elle se résume en une gestion performante la chaîne logistique, notamment par une gestion efficace de la fonction transport pour l‟entreprise, une gestion efficace de ses stocks et de la planification de sa production. De plus, afin de pouvoir répondre au mieux à la demande des

Introduction : 3 I) Présentation de l’entreprise et de ses activités 4 II) Description du processus industriel : 5 A) Implantations 5 B) Ressources 6 C) Flux Logistique 6 D) Chaine logistique 8 III) Analyse de la flexibilité : 8 A) Ressources techniques et humaines 8 B) Outil de juste à temps et lean-manufacturing 9 C) Relation au sein de la supply chain 11

courriel : cepadues@cepadues.com (de l’étranger ) + 33 5 61 40 57 36 – Fax : + 33 5 61 41 79 89 Chez le même éditeur RNTI-Revue des Nouvelles Technologies de l'Information Sous la direction de Djamel A. Zighed et Gilles Venturini n°1 : Entreposage fouille de données E1 : Mesures de qualité pour la fouille de données E2 : Extraction et gestion des connaissances EGC 2004 C1 : Classification et fouille de données E3 : Extraction et gestion des connaissances EGC 2005 B1 : 1re Journée Francophone

.................................................................................... 8 Infrastructure et logistique :........................................................................................................ 8 Infrastructure: ......................................................................................................................... 8 Moyens de transport (logistique): ........................................................................................... 9 Ressources

OFPPT ROYAUME DU MAROC Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail MODULE 13 : GESTION DE FLUX DES MARCHANDISES AVIONNEES SECTEUR : AERONAUTIQUE FILIERE : Logistique Aéroportuaire NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE « Filière : Logistique Aéroportuaire » Guide de soutien 1/71 EQUIPE DE PRODUCTION KOUISS Khalid IFMA de Clermont-Ferrand NAJID Najib IUT de Nantes DIVERCHY Jean-Jacques IFMA de Clermont-Ferrand DUISIT Jacques IFMA de Clermont-Ferrand FURET Benoît

D'ECONOMIE ET DES SCIENCES D'AIX-MARSEILLE FACULTE DE DROIT ET DE SCIENCE POLITIQUE D'AIX-MARSEILLE Mémoire Réalisé par KHEZAMI Samia MASTER II : DROIT DES TRANSPORTS TERRESTRES Centre de Droit Maritime et des Transports « LE CONTRAT DE LOGISTIQUE » Directeur de recherches : Maître Christian Scapel Promotion : 2006/2007 -1- -RemerciementsAvant d’entamer ce mémoire, je souhaite témoigner de ma reconnaissance à toute l’équipe d’intervenants dont Maître Christian Scapel pour la

SIAD MSI304 MANAGEMENT INDUSTRIEL ET LOGISTIQUE Le but de ce cours est de présenter le fonctionnement des entreprises produisant et distribuant des produits auprès des clients. Ces entreprises doivent mettre en œuvre des ressources et des processus pour transformer des matières et fabriquer des produits consommables par ces clients. Ce document est divisé en six parties : GENERALITES PRODUITS PLANIFICATION JUSTE – A - TEMPS TRANSPORTS AFFECTATION GESTION DE LA QUALITE QUALITY MANAGEMENT