Rapport De Stage Mobilite Internationale

m’épauler et pour m’aider à bien mener mon stage. Je tiens tout d’abord à remercier Mr Rachid WAHABI, mon encadrant de stage au sein de l’Ecole Nationale de Commerce et de Gestion. Tous mes sentiments de reconnaissance et de gratitude à Mr Hadou Anis BOUTALEB, responsable brand corporate, et Mme Imane REKAIBI, manager brand corporate, pour leurs conseils, et pour l’encadrement et la générosité dont ils ont fait preuve lors de mon mois de stage. Je ne peux omettre d’exprimer mes vifs remerciements

de Droit » de Montpellier, est restée fidèle à sa vocation originaire. Elle a formé des générations de juristes provenant de tous les pays et issus de toutes les cultures. C'est ainsi que se sont forgées sa renommée scientifique, sa réputation internationale et ses ambitions dans ce domaine. > QUELQUES CHIFFRES L’U.F.R Droit et Science politique compte 110 enseignants titulaires, 35 ATER et moniteurs, 70 personnels IATOSS, ce qui représente une masse salariale de 12 millions d’euros. Il y avait

plus, il rachète. Mercure gagne en valeur, comme la chaîne était surtout composée d'hôtels rachetés. Les acquisitions sont alors intégrées sous la marque Mercure, qui devient vecteur principal de croissance. • 1991 : OPA sur la Compagnie Internationale des Wagons-lits et du Tourisme (hôtellerie, location de voiture...) => différents secteurs à travers les marques Pullman, Etap Hôtel, Europcar, Wagon-lit, Wagon-lit Travel, Eurest, Relais Autoroute. • 1994-1995 : Cession de l'activité de

Provence Site de Digne les Bains Département GACO ÉTUDE INTERNE ET MISE EN PLACE D'OUTILS DE COMMUNICATION RH Rapport présenté dans le cadre du stage de deuxième année de Gestion Administrative et Commerciale « L'Occitane en Provence » Zone Industrielle Saint Maurice – 0 4100 Manosque Sous la direction de : Mademoiselle Laetitia BIENTINESI, Assistante de Direction et Maître de Stage et de Madame Anne MONIN, Enseignante Tutrice Promotion GACO 2007 - 2009 – – – IUT de Provence Site

tresor.bercy.gouv.fr/TRESOR_ECO/francais/pdf/2011-014-95.pdf) ce qui signifie que ce secteur est soumis à une forte concurrence. QUESTION 6 : Sur quels fondements des théories de l’échange international repose la commercialisation des véhicules et des composants automobiles au niveau international ? La commercialisation des véhicules et des composants automobiles repose sur la théorie du libre échange fondé sur une logique de spécialisation. La main d’œuvre étant beaucoup mois chère, la

H. E. M. Institut des Hautes Etudes de Management Rapport de stage D’Information Générale  | Réalisé par : Encadré par : TRABELSI Ismail Mme BENDEHOU Stage effectué au sein de : . Supervisé par :

entreprises au crédit reste difficile. La concurrence internationale sur les marchés européens est forte. 3- Bien qu’ils délocalisent une partie de leur production et se fournissent en partie à l’étranger, les constructeurs automobiles français construisent leurs véhicules pour une grande part en France et ils compte nombre de sous-traitants français. Une grande partie des marchés porteurs se situent dans les marchés émergents où la concurrence internationale est féroce. Le facteur prix est un élément capital

contact d’experts en sciences du management et en finance et vous mettez en pratique vos connaissances au cours d’expériences concrètes avec les entreprises les plus prestigieuses et les plus intéressantes au monde. Une formation d’envergure internationale Des professeurs et des chercheurs de réputation mondiale Une prise en compte unique des réalités de l’entreprise L’ EDHEC est reconnue comme l’une des meilleures business schools au monde pour ses programmes tournés vers l’international

Socio 1.2 Comment rendre compte de la mobilité sociale ?I-La mobilité sociale A Les différentes formes de mobilité 1. Définition de la mobilité sociale 2. Les catégories de mobilité B La mobilité nette et la fluidité sociale II- La mesure de la mobilité socialeA Les tables de mobilité sociale 1. Les tables de destinée 2. Table de recrutement B Les limites des tables de mobilité III-Les déterminants de la mobilité sociale A L'évolution des structures 1. La mobilité structurelle 2. Le paradoxe d'Anderson

n'a pas parlé d'une rallonge budgétaire. La mobilisation démarre sur cette question un peu partout en France. A Angers une assemblée générale a eu lieu jeudi ou 130 étudiants étaient présents. L'enjeu est évidemment d'arriver à construire un rapport de force face au gouvernement sur cette question pour qu'on obtienne le versement du mois de décembre. Au delà des bourses, si le financement du Crous est réduit aujourd'hui : c'est l'ensemble des étudiants qui vont voir leur situation sociale se