Rapport De Stage Pole Fret Et Logistique

 Remerciements En préambule à ce rapport, je souhaite adresser mes remerciements les plus sincères aux personnes qui m’ont apporté leur aide et qui ont contribué à l'élaboration de ce rapport ainsi qu’à la réussite de ce stage. Au terme de ce modeste travail, je tiens à exprimer mes vifs remerciements à Monsieur SADOK KHAZROUNI  le Directeur de l’ENCG-KENITRA et au corps administratif

Dans le cadre de ma formation BTS Commerce International, j’ai effectué un stage d’un mois dans un service logistique. Le but était d’expérimenter différentes problématiques logistiques abordées en cours, tel que l’organisation du transport international ou encore la collaboration avec différents prestataires de la chaîne logistique. J’ai choisi la société Cargolux, l’un des acteurs majeur du fret aérien. Dans le projet de réorganisation de son service réservation, Cargolux souhaitait

1 RÉALISÉ PAR HAJAR ZAIR Encadré par: Mr BELMOSTAPHA Faysal RAPPORT DE STAGE D’INITIATION 2 REMERCIEMENT Tout d'abord, nous retenons à exprimer nos profondes gratitudes et nos sincères remerciements à Mr BENLMOSTAPHA le chef de L’EMMRF, pour la qualité de son encadrement et pour nous faire l'honneur de guider ce travail, auquel il a consacré un grand intérêt malgré sa grande responsabilité. Nos remerciements vont également, à Mr. LAOURDANI, Pour ses conseils et son partage

Fer pour m’avoir ouvert ses portes et donné l’opportunité de réaliser un stage au Maroc. Ensuite, je souhaite remercier vivement toutes les personnes qui m’ont apportés leurs aides tout au long de ce stage à savoir toutes les personnes travaillant aux services vente et Logistique. Grâce à leur disponibilité et leur gentillesse à mon égard, j’ai bénéficié de tous les éléments nécessaires au bon déroulement de mon stage. Je tiens compte à remercier particulièrement à rendre hommage à : _ Mr

Département comptabilité et contrôle de gestion qui m'a accordé le privilège de passer ce stage au sein de son département. Je tiens aussi à remercier : · M.TROMBATI, contrôleur de gestion pour son temps et son savoir, son aide et son soutien qui m’a accordé durant la période de mon stage Mes remerciements aux membres de ma famille et à tous ceux qui ont participé de près ou de loin à l'élaboration de ce rapport. Merci à tous! Sommaire Introduction Partie I : présentation de l’Office National

Rapport de Stage Lina Holding Company PLAN Remerciements Introduction Partie 1 : Chapitre 1 : Présentation du secteur d’activité de l’entreprise Le secteur de la Logistique et du transport au Maroc Marché et concurrence Chapitre 2 : Présentation et Organisation de l’entreprise d’acceuil Historique Atouts et Stratégie Différents services de l’entreprise Partie 2 : Chapitre 1 : Tâches effectuées au sein de l’entreprise Entretiens avec les responsables

Fer pour m’avoir ouvert ses portes et donné l’opportunité de réaliser un stage au Maroc. Ensuite, je souhaite remercier vivement toutes les personnes qui m’ont apportés leurs aides tout au long de ce stage à savoir toutes les personnes travaillant aux services vente et Logistique. Grâce à leur disponibilité et leur gentillesse à mon égard, j’ai bénéficié de tous les éléments nécessaires au bon déroulement de mon stage. Je tiens compte à remercier particulièrement à rendre hommage à :

|( 01-30-98-13-53 | Mémoire de stage Du 14 avril au 5 juin 2009 [pic] |Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF) | Maître de stage : Enseignant responsable : Année universitaire 2008/2009 |REMERCIEMENTS

Stagiaire : Mlle PECHOU Rêveline Enseignant tuteur : Mr PAN Zhao Maître de stage : Mr VILLOT Jean-Philippe Stage réalisé du 11 Avril au 4 Juin 2011 Remerciements Suite à ce stage réalisé au sein du pôle logistique de la DDI (Direction du Déploiement Industriel) de l’entreprise La Poste, je souhaite faire part de mes remerciements les plus sincères à toutes les personnes qui m’ont entouré durant ce stage. Tout d’abord je souhaite remercier Mr. QUAGLIATO Xavier, Directeur du Déploiement

grandes agglomérations et l'élaboration de plans de transport mieux adaptés aux besoins des usagers du train constituent des axes stratégiques importants qui motivent le plan d'action de l'Entreprise à court et moyen termes. S'agissant de l'activité fret, l'ONCF œuvre dans le sens de consolider ce créneau sur les axes porteurs et dans les marchés traditionnellement acquis au rail, mais surtout de drainer de nouveaux segments moyennant des offres de service attractives et présentant des avantages indéniables