Rapport De Stage Transport Aérien

CENTRE AFRICAIN D’ETUDES SUPERIEURES EN GESTION MEMOIRE DE FIN D’ETUDES LE SYSTEME D’INFORMATION MARKETING DANS UNE COMPAGNIE AERIENNE CAS DE KENYA AIRWAYS Présenté par : Sédufia Yaovi DEKADJEVI Mémoire de fin d’études : Le système d’Information Marketing dans une compagnie aérienne : cas de Kenya Airways. • • • • • Formulation de la question de recherche Justification du thème choisi Cadre théorique et conceptuel Méthodologie de recherche de l’information Ebauche de plan INTRODUCTION

terrain, recherche de nouveaux clients…) ISCID 2010/2011 5 Sommaire : Glossaire Introduction Générale I- Présentation du Transport Maritime et de l’entreprise 1- Evolution et structure d’organisation du secteur maritime 1-1 Transport maritime dans le Monde 1-1-1 Importance globale du transport maritime 1-1-2 Flotte mondiale 1-1-3 Intérêt environnemental 1-2 Transport Maritime au Maroc 1-2-1 Présentation générale 1-2-2 Ports spécialisés au Maroc 2- Identification de la CMA CGM 2-1 Présentation

précise. Les stages en BTS Manageur Commercial offrent aux jeunes étudiants l’opportunité de découvrir le domaine professionnel et de concrétiser les acquis théorique. En tant qu’étudiante en première année BTS Manageur Commercial, j’ai effectué un stage en alternance de sept mois dans l’entreprise HISPAMAROC d’activité de touristique Remerciement Je tiens tout particulièrement à remercier mont encadrant Mme AJBAR Sanaa ainsi que ses collaborateurs, je tiens aussi a signifier ma gratitude

Rapport de stage ACOMAR Du 10/07/2013 au 9/08/2013 7 boulevard de la Résistance 20310 – Casablanca MAROC   Remerciement Je tiens à présenter mes sincères remerciements à Mr. ESSERAJ Mounir grâce à lui j’ai pu accéder à ACOMAR, je remercie également Mr. BELALIA Abdelouahed de m’avoir encadré, guidé et conseillé tout au long de ma période de stage, ainsi qu’avec l’expression la plus profonde de mon chaleureux hommage. Je ne pourrais pas laisser passer cette occasion sans

social………………………………………………12 3.6.5. Facebook……………………………………………………..12 3. Prospecter auprès de personnes travaillant dans l’aéronautique……………………13 4.6. Visite de l’aérodrome de Châteauroux-Villers………………………13 4.7. Participation à un meeting aérien……………………………………14 Conclusion……………………………………………………………………………………15 Cybergraphie…………………………………………………………………………………16 Remerciements………………………………………………….……………………………16 Annexe 1 Extrait d’une interview……………………………………………………………… Annexe 2 Présentation d’un article

CAMRAIL, laquelle redonnera au fer toute sa place de choix dans l’économie sous regionale. Le transport par rail étant une activité penible, la CAMRAIL se doit de réaliser un bon chiffre d’affaires pour faire face aux énormes charges. C’est dans la détermination de ce chiffre d’affaires qu’a été créé à la DAF, la cellule financière. Affecté dans ce service pour notre stage pratique pour la soutenance du BTS, notre étude s’est portée sur le thème suivant : « TRAITEMENT COMPTABLE

SOMMAIRE : Introduction Partie 1 : PRESENTATION DU CADRE DE STAGE. A- PRESENTATION DE BENIN TELECOMS SA I. Création II. Missions III. Organigramme de l’institution Partie 2 : DEROULEMENT DU STAGE A- Le centre du Réseau d’Accès I. II. III. IV. Présentation du centre Activités effectuées Critiques Suggestions B- Le centre de commutation I. II. III. IV. Présentation du centre Activités effectuées Critiques Suggestions C- Le service Benin PAC I. II. III. IV.

présentation de la compagnie aérienne « TUNISAIR » : Crée, le 21 octobre 1948, TUNISAIR a démarré son activité avec un capital initial de 60 millions de francs français et une flotte de quatre DC-31 et d’un DC-4 acquis en 1952. Son Capital était en majorité détenu par Air France et son activité se limitait à cette époque uniquement aux pays voisins (Alger, Marseille, Nice, Bastia, Ajaccio, Rome) et aux lignes intérieures, 23.303 passagers ont été transportés durant l’année 1949, premier

Air France Industries 1 rue Frantz Joseph Strauss 31700 Blagnac CFA des métiers de l'aérien Domaine de Vilgénis 91300 Massy Rapport d'activité Les spoilers Romain BERERD Mention Complémentaire Avion Moteur à Turbines session 2011-2012 Page 1/23 Page 2/23 Table des matières Présentation..........................................................................................................................................4 Diplômes...........................................................

qu’est un forfait : l’article 2 de la loi précitée énonce que " constitue un forfait touristique la prestation : résultant de la combinaison préalable d’au moins deux opérations portant respectivement sur le transport, le logement ou d’autres services touristiques non accessoires au transport ou au logement et représentant une part significative dans le forfait. dépassant vingt-quatre heures ou incluant une nuitée, vendue ou offerte à la vente à un prix tout compris ". Le principal objectif est donc la