Rapport De Stage Transport Routier

➢ Matériels p.17-18 ➢ Vente et démarche commerciale p.18 ➢ Certification et qualification p.19 C) Conclusion : p.19 II) Le Stage : A) Activités journalières : ➢ Calendrier de stage : p.20-22 ➢ Présentation succincte des différents chantiers : p.23 B) Chantier Yssingeaux : ➢ Introduction p.24-26 ➢ Première approche :

Quentin DELESALLE [Stage Blancheporte Juin-Septembre 2012] Année Universitaire 2011-2012 ENSAIT 2, Allée Louise et Victor Champier – BP 30329 59056 ROUBAIX CEDEX 01 Blancheporte 22 rue de la Blanche Porte 59201 TOURCOING CEDEX Rapport de Stage Ingénieur 2ème Année « Technicité du contrôle qualité – Gestion des litiges fournisseur avec la centrale d’achats – Management de l’équipe reconditionnement » Date de soutenance : Tuteur Industriel : Mme SAIDANI Marinette Tuteur Universitaire

Nom et Prénom Epreuve U62 – Projet de développement de la PME A. Attestation et certification de stage 1) Attestation de stage 2) Certificat de stage B. Descriptif et analyse de la PME 3) Éléments organisationnels 4) Éléments commerciaux 5) Éléments financiers 6) Éléments de gestion des risques C. Le projet 7) La présentation du projet 8) Les préconisations d’actions 9) Descriptif des activités réalisées D. Annexes B. DESCRIPTIF ET ANALYSE DE

Université Cadi AyyadEcole Nationale de CommerceEt de GestionMarrakechجامعة القاضي عياضالمدرسة الوطنية للتجارةو التسيير- مراكشRapport de stage pour l’obtention de la Licence Professionnelle d’Université en Logistique d’EntrepriseTitre :ANALYSE D’ORDONNANCEMENT MENARA PREFAPFE préparé par:Encadré par :M. AMZIL Reda Pr. Abderrahim ZAOUAAmine ENCG-MarrakechAnnée universitaire: 2016 - 2017Rapport de stageANALYSE D’ORDONNANCEMENT MENARA PREFA

mois de stage nous sommes venus à nous poser plusieurs questions parmi lesquelles : les composantes d’une facture de transit a l’import par conteneur, quelles sont les limites de la facturation dans cette structure et comment améliorer la gestion de celle-ci ? Telle a été notre préoccupation durant le stage. Sur ce, nous avons structuré notre analyse sur trois grands chapitres: La première partie sera essentiellement orientée sur la présentation SOCOTRANS (Société Congolaise de Transport) et sur

formulaireRechercher sur le site:  Bas du formulaire | Home | Publier un mémoire | Flux Facilitation des operations portuaires au port de Cotonou par Latévi Mèmègnon Hans LAWSON  Université d'Abomey-Calavi - Maà®trise Professionnelle en Economie de Transports ( BAC + 5 ) 2008 Dans la categorie: Géographie       | Disponible en mode multipage | REPUBLIQUE DU BENIN????UNIVERSITE D'ABOMEY-CALAVI(U A C)????FACULTE DES LETTRES, ARTS ET SCIENCES HUMAINES(F L A S H)????DEPARTEMENT DE GEOGRAPHIE ET AMENAGEMENTDU

siècle, notamment au niveau du financement des emprunts. En s’appuyant sur ses différentes holdings telles que Génaroc ou l’Omnium nord-africain, elle participa activement au financement des infrastructures du pays (chemin de fer, électricité, transport routier, mines, etc.) en liaison avec la Banque d’Etat du Maroc (BEM). En 1950, Paribas ouvrit une succursale à Casablanca qui fusionna avec Worms en 1974, pour former la Société Marocaine de Dépôt et de Crédit. De son côté, la BNP a développé

des sièges sociaux de corporations, des succursales de distribution, des commerces, des services spécialisés, des agences publiques, des expertises techniques… aux instruments traditionnels de marketing disponibles tels que les infrastructures de transport, les allègements fiscaux ainsi que l’offre de ressources spécifiques, les méthodes contemporaines ont ajouté plusieurs atouts pertinents autant dans les conditions de base du produit, soit le territoire, que dans les techniques de mise en marché

 Rapport de stage d’initiation - Fait par : El alj Hamza - Département : Technique de management - Filière : Finance et comptabilité REMERCIEMENTS : Je tiens en premier lieu à remercier M. Riane Karim, expert-comptable et directeur de Compta Vision, pour m’avoir gracieusement accueilli et précieusement encadré dans son cabinet et pour m’avoir ainsi offert une occasion de découvrir une utile application des connaissances acquises en cours. Je remercie

découvrir ce secteur d’industrie, d’examiner de près ces points forts, m’a poussé à effectuer mon stage d’été dans une entreprise appartenant à ce domaine industriel. COFAT, la Compagnie des faisceaux automobiles de Tunis, qui m’a accueillie durant la période de mon stage ouvrier, est leader dans son domaine d’activité à savoir la fabrication de faisceaux électriques de câbles automobile. Ce stage m’a offert l’opportunité de m’intégrer dans la vie professionnelle, d’appliquer mes connaissances