Rapport De Stage Transport Terrestre

CARTE VISA PREMIER SYNOPTIQUE DES GARANTIES La garantie Retard de Transport 1 Jusqu'à 400 € TTC par retard pour les frais engagés (repas, rafraîchissements, etc.). 1 En cas de mise en jeu des garanties « Retard de Transport » et « Retard de Bagages », pour un même évènement, l’indemnité ne pourra excéder le montant maximum de 400 € TTC. La garantie Modification ou Annulation de Voyage Jusqu'à 5.000 € TTC par Assuré en cas de Maladie ou d’Accident survenant avant le départ du Voyage

INTRODUCTION GENERALE Ce rapport retrace le déroulement de mon stage d’application au sein de la Banque Populaire Centre Sud, dans laquelle je me suis engagé durant une période allant du 12 Août au 12 Octobre 2014. L’utilité de ce stage est envisagée selon deux optiques : Compléter d’une certaine manière les connaissances académiques acquises lors des trois années d’études et particulièrement la dernière; Avoir un contact direct avec le milieu professionnel. Mon stage a été effectué au sein

mémoire de fin d’études en vue de l’obtention du diplôme d’Ingénieur des Travaux en réseaux Télécommunications (IGTT). En nous consacrant de travailler sur notre stage, nous avons eu le bonheur et la chance de nous intégrer dans le groupe ZTE Corporation, un prestataire de services et fournisseur d’équipements Réseaux Télécoms. Pendant mon stage, ZTE Corporation était sur un projet consistant en une mise en place d’un réseau entièrement 3G, le CDMA 2000 au profit d’un autre opérateur concurrent de l’opérateur

permet de promouvoir une meilleure compréhension du fonctionnement du cycle de transit à l’importation. Notre étude sera particulièrement basée sur l’étude des étapes de transit à l’importation des marchandises. Pour avoir une bonne compréhension du rapport, notre étude se divisera en deux parties : la première partie sera réservée à la présentation de l’entreprise suivie du cadre de notre étude ainsi que notre méthodologie de recherche. Quant à la deuxième partie, elle va se focaliser sur l’analyse

l’entreprise 4 a. Le site de production à Mulhouse 4 b. Le plateau logistique 4 2. Historique 4 3. Organisation du groupement ambulancier du grand-est 5 a. Composition 5 b. Quelques chiffres 6 4. Définition du transport sanitaire 6 5. Définition du transport simultané 7 6. Les moyens matériels 7 7. Les moyens humains 8 8. L’organigramme du plateau logistique 8 a. Les services du plateau logistique 9 PARTIE 2 : Mission 11 Etude des pics d’activité et de la qualité

SOMMAIRE Remerciements………………………………………………………………...3 Introduction………………………………………………………………….....4 I. Présentation générale du contexte du stage……………....6 A / Le secteur d’activité : l’e-tourisme…………………………………....6 B / La société Go Voyages………………………………………….........8 1) Fiche d’identité…………………………………………………………………….8 2) Présentation...……………………………………………..………………………9 3) Historique……………………………………..………………..…………….…...10 a. Historique de GO…………………………………………………

Rapport de stage Liu Xin MBA « International Trade» Cathay Travel Service Stage en organisation et vente des voyages àla carte pour les pays de l'Sud-Est Asiatique Tuteur de stage : Mme Marie-joséScotto Anné 2010 / 2011 e Ipag-Business School 4 BD Carabacel-F BP 06000 Nice 0 REMERCIEMENTS  Je remercie l'entreprise Cathay Travel Service qui m'a accueillie dans ses bureaux pour passer mon stage de 4 mois.  Je remercie mon maî de stage, Monsieur Stephane ENG, qui

à produire des masques plus efficaces et à les distribuer aux troupes. Quant aux moyens de transmission, ils étaient encore très rudimentaires, stationnaires et limités à l’usage de lignes terrestres. On a bien tenté de mettre quelques radios en service, mais elles étaient extrêmement difficiles à transporter et donnaient rarement de bons résultats. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le fantassin canadien portait une tenue de combat standard en serge kaki et un casque d’acier à camouflage dont

subdivision, de m'avoir permis d'effectuer mon stage aux Phares et Balises de Lézardrieux. Je remercie également Gwenhaël RAUX et Gérard RAOUL, ainsi que toutes leurs équipes pour m'avoir conseillé et guidé durant ces six semaines aux Phares et Balises. Je remercie de même mon tuteur lors de ce stage, Yannick CUVILLIER, et Hervé LE POËC, les sympathiques techniciens qui m'ont guidé, encadré, instruit et très bien accueilli dans leur service pendant mon stage. Je remercie également tout le personnel

faciliter la bonne insertion et intégration dans le domaine professionnel, notre formation à l’Institut Supérieur de Gestion et d’Informatique  « I.S.G.I » nécessite une période de stage nous octroyant la possibilité d’acquérir une expérience pratique. P our satisfaire à cette nécessité, j’ai eu la chance de décrocher un stage au sein de la Direction des Exploitation des Ports de Casablanca, relevant de l’Office D’Exploitation des Ports « ODEP », et plus précisément, au Département Marketing et prévisions