Rapport Financier Du Groupe Michelin 2010

* S/D Financier : il est chargé de payement des factures et des versements et des transactions avec la banque. * S/D logistique : il est chargé de facturation des bons de commandes aux clients grossistes et gérer les stocks des produits finis. * Service marketing : Il est chargé de gérer les actions promotionnelles (publicité, promotion, force de vente, plv …) et d’établir les programmes de fidélisation. * 2-schéma de porter : * Concurrents : Pirelli / Michelin / Continental

p17 11) Les valeurs et pratiques p17 12) La notion de confiance en affaires p17 13) Rapport au temps p18 14) Négocier avec les indiens p19 Partie 2 : Dans quelle région investir en

  1.)    Présentation  générale  et  historique    ..............................................................................................................  3          2.)    Activités  du  groupe  .........................................................................................................................................  3   3.)    Forces  et  faiblesses  ...............................................

Astrium (100 %) - Cassidian (100 %) - Eurocopter (100 %) MBDA (37,5 %) - Arianespace (26,68 %) - GDI Simulation (100 %) - ATR (50 %) - Aerolia (100 %) Effectif 133 000 Capitalisation 26,8ds d'€ (16 Janvier 2013) Fonds propres 10,6 ds d'€ (2010) Chiffre d’affaires 49,1 ds d'€ (2011) Résultat net 1,03 d d'€ (2011) http://fr.wikipedia.org http://www.cassidian.com/ Airbus Airbus est le premier fabricant d'avions de transport commerciaux

problème car basé sur les ménages et non individuel. Tous les revenus se valent-il ? Socialement veulent-ils dire la même chose ? - Les salaires : revenu du travail dont bénéficient ceux qui ont un emploi salarié - Les profits et les revenus financiers : rémunération du capital ( si on a entreprise, actions en bourse on nous verse dividende acquis ) / fruit de l'achat et la vente de capital, d'action ( spéculation, j'achète puis je vend ) - Les rentes : posséder de l'immobilier par exemple où

qui nous ont aidés à la réalisation de ce rapport : * M.et Mme KRA, mes parents ; * M. Jean Pierre BLONDEAU, Directeur général de la SAPH ; * M. SAKO Franck, Chef comptable à la SAPH ; * Mlle Rita KOUAMELAN, Comptable à la SAPH, notre maître de Stage et à * Tout le personnel de la SAPH en particulier M. COULIBALY Lénissonguy qui m’a permis de facilement m’intégrer dans cette société. AVANT-PROPOS Ce présent document est un rapport de stage qui a été fait à la faveur de notre

L’affaire Enron : manipulations financières complexes (p. 254) 25 Chapitre 7 Diversification, recentrage et portefeuille d’activités ������������������������ 26 Æ Le recentrage de Saint-Gobain (p. 291) 27 Æ Recentrage du groupe Accor (p. 296) 28 Æ Synergies et cohérence au sein du groupe Disney (p. 308) 29 Chapitre 8 intégration verticale et externalisation �����������������������������������������������������������30 Æ L’intégration verticale de la maroquinerie de luxe dans les peaux de crocodile

concourant à la réalisation d'un projet par la mise en commun des moyens matériels, humains et financier." D'après le dictionnaire critique de l'action sociale de 1999: " le partenariat est un rapport complémentaire et équitable entre 2 parties différentes par leur nature, leur mission, leur activités, leur ressources et leur mode de fonctionnement. Dans ce rapport, les 2 parties ont des contributions mutuelles différentes mais jugées essentielles

pour objet d’expliquer ces stratégies et les raisons de leur succès. Et d’autre part, d’être force de proposition afin qu’ils maintiennent leur position de leader. A) Diagnostic stratégique d’Allopneus.com 1) Identité et Finalités d’Allopneus.com Groupe HEVEA Installée à AIX EN PROVENCE (13090), 60 RUE DE LA TRAMONTANE L'entreprise HEVEA est active depuis 21 ans Cette société anonyme à conseil d'administration a été créée le 2 février 1993, Enregistrée à Aix-en-Provence, sous le numéro de RCS 389

PLAN Partie 1 : Présentation du groupe PSA Peugeot Citroën 1- Fiche signalétique…………………………………………………………………………………………………………Page 5 2- Faits marquants 1er semestre 2011 et dates clés depuis la fusion (1976)…………………….Page 6 3- Analyse des DAS………………………………………………………………………………………………………….Page 7 4- Le bilan 2011 des véhicules Peugeot et Citroën……………………………………………………………Page 9 5- La stratégie pour 2012………………………………………………………………………………………………….Page 9 6- Les chiffres des constructeurs français…………………………………………………………………………Page