Rapport Tanger Med

une idée sur l’environnement et le fonctionnement de l’entreprise. Le succès d’un stage dépend du choix de l’entreprise ainsi de prendre des nouveaux contacts avec le personnel et de s'intégrer avec toute l'équipe de l’établissement. Dans ce rapport je vais essayer de vous présenter l’ONCF, service vente voyageur, et le concept de vente des billets et la confection des cartes au sein de l’ONCF, et la Charte des prestations de service ONCF.    II. Présentation de l’ONCF : L’ONCF

une idée sur l’environnement et le fonctionnement de l’entreprise. Le succès d’un stage dépend du choix de l’entreprise ainsi de prendre des nouveaux contacts avec le personnel et de s'intégrer avec toute l'équipe de l’établissement. Dans ce rapport je vais essayer de vous présenter l’ONCF, service vente voyageur, et le concept de vente des billets et la confection des cartes au sein de l’ONCF, et la Charte des prestations de service ONCF.    Première

l’environnement et le fonctionnement de l’entreprise. Le succès d’un stage dépend du choix de l’entreprise ainsi de prendre des nouveaux contacts avec le personnel et de s'intégrer avec toute l'équipe de l’établissement. Dans ce rapport je vais essayer de vous présenter l’ONCF, service vente voyageur, et le concept de vente des billets et la confection des cartes au sein de l’ONCF, et la Charte des prestations de service ONCF.

l'habitat et son poids dans l'économie nationale, et connaissant la position de leader qu'occupe le Holding Al Omrane, J’ai choisi d'effectuer mon stage au sein de la société Al Omrane Agadir, ancienne ERAC-SUD durant une période d’un mois. Le présent rapport fera objet de trois parties distinctes : - La première sera consacrée à la présentation du Groupe Al Omrane - Quant à la seconde partie, elle sera réservée à la présentation de l’entreprise d’accueil ainsi que son organisation. - Tandis que

ces deux raisons principales, j’ai mené un stage d’observation général de six semaines (Du 13 janvier au 22 février) au sein du cabinet comptable « Soft Alternative ». Le stage que j’ai effectué au sein du cabinet comptable Soft Alternative à Tanger a constitué une véritable expérience professionnelle. Mon choix s’est alors porté sur le secteur privé car cela me semble être le lien direct avec la formation qui m’est dispensée. Durant cette expérience, les tâches effectuées se sont révélées

chantiers de mise à niveau de ses infrastructures afin de pouvoir adapter son offre et ses prestations aux évolutions et aux exigences de l’ouverture économique et la libéralisation des échanges commerciaux que connait le Maroc actuellement. Le présent rapport de stage est le fruit de la formation universitaire professionnelle dont j’ai bénéficié à L’école supérieure de technologie, Fès, conjuguée aux 4 semaines de stage que j’ai effectué au sein de Marsa Maroc Casablanca. Le stage au sein du département

Essaâdi Ecole Nationale de Commerce et de Gestion Tél.: 039-31-34-87/ 88/ 89, Fax: 039-31-34-93 Adresse: B.P1255 Tanger - Maroc Module: Finance Approfondie Exposé sous le thème : LA POLITIQUE DE DISTRIBUTION DE DIVIDENDES Réalisé par : Ø KICHICHI Nawal Ø BENCHAKAR Haimed Ø OULAD JELLOUL Med Said Proposé par : M. Hassan BOUJETTOU Année universitaire : 2005 / 2006 ENCG Tanger 1 2005 - 2006 Distribution de dividendes Finance approfondie Plan INTRODUCTION GENERALE Partie

au Maroc fut fondé en 1995, enregistré sous le nom de cet – compagnie d’emballage et transport maritime. L’affaire a prospéré, nous sommes aujourd’hui le premier fournisseur de prestations logistiques au Maroc avec les succursales à Casablanca et Tanger. Au courant des années, nous avons acquiert un savoir-faire approfondi des  conditions particulières du pays, et des expériences diversifiées. Un de nos  atouts est le déroulement  logistique projet. Nous avons notre propre service transport et tous

le point de passage du quasi totalité du commerce extérieur national notamment avec le nouveau Port Tanger Med. Cinquante ans après son indépendance, le Maroc compte 11 ports maritimes dont la plupart se caractérise par leur spécialisation. Les pouvoirs publics ont jusqu’à présent pris en charge intégralement le financement des ports et leur gestion. Toutefois, pour le nouveau port de Tanger, en cours de construction sur la côte méditerranéenne, l’Etat a retenu un nouveau Siham SAMHANE 9

devenu le point de passage du quasi totalité du commerce extérieur national notamment avec le nouveau Port Tanger Med. Cinquante ans après son indépendance, le Maroc compte 11 ports maritimes dont la plupart se caractérise par leur spécialisation. Les pouvoirs publics ont jusqu’à présent pris en charge intégralement le financement des ports et leur gestion. Toutefois, pour le nouveau port de Tanger, en cours de construction sur la côte méditerranéenne, l’Etat a retenu un nouveau Siham SAMHANE 9