Rapport à La Municipalité Au Maroc

opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements. Ma reconnaissance s’adresse dans un premier temps à Monsieur KADOUSSI Brahim, responsable du service Achat et approvisionnement de la société Amendis de Tétouan, mon tuteur professionnel, pour son accueil et la confiance qu’il m’a accordé dès mon arrivée dans l’entreprise qui ont rendu ce stage intéressant. Je le remercie également pour sa patience, l’amabilité et le soutien qu’il m’a apporté. Aussi, Je tiens à remercier tout particulièrement

sur le bon fonctionnement des instances étatiques et sur la croissance. La corruption est aussi un facteur d’inégalité de revenus. Les élites peuvent en effet être tentées d’utiliser leurs prérogatives pour (faire) manipuler les décisions économiques à leur propre bénéfice. Les ressources qui passent du public au privé au travers d’actes de corruption constituent une perte de fonds publics nécessaires au développement économique (infrastructure, éducation, services publics). Dans le langage courant

MAROC CODE DE LA PRESSE 2003 Marrakech, le 3 octobre 2002 DAHIR N° 1-02-207 du 25 Rejeb 1423 (3 octobre 2002) portant promulgation de la loi n°77-00 modifiant et complétant le Dahir n°1-58-378 du 3 Joumada I 1378 (15 novembre 1958) formant code de la Presse et de l'Édition -2003LOUANGE A DIEU SEUL ! (Grand Sceau de Sa Majesté Mohammed VI) Que l'on sache par les présentes - puisse Dieu en élever et en fortifier la teneur! Que Notre Majesté Chérifienne, Vu la Constitution, notamment ses articles 26

Introduction A l’instar d’autres pays en émergence, le Maroc a connu ces dernières décennies une urbanisation très rapide, générée notamment par une croissance urbaine accélérée. Il s’ensuit que le droit de l'urbanisme en vigueur, bien qu’influencé par le rythme imprégné à cette urbanisation, n’a pas pu permettre aux pouvoirs publics de rattraper le décalage de plus en plus flagrant entre les besoins vitaux et les attentes diverses des populations et les moyens mis en œuvre dans les politiques urbaines

réflexions Sommaire Introduction ....................................................................................................................3 I. L’historique de la compensation au Maroc : ............................................................4 1. Les origines de la compensation au Maroc ...............................................................4 2. Les circuits internes existants ...................................................................................4 3. Instauration

2e année Projet de Fin d’Etudes Investigations sur le Marketing du Football au Maroc Projet Préparé par : Adnane ELKHRIF Jamal GHARRAD Sous la direction de : M. Abdellatif ELOUALI M. Morad SBITI Année Universitaire 2005/2006 Projet de Fin d’Etudes Investigations sur le Marketing du Football au Maroc REMERCIEMENTS Nous tenons à exprimer notre profonde gratitude tout particulièrement à nos encadrants M. Morad SBITI et M. Abdellatif ELOUALI pour leurs conseils constructifs

Conclusion générale……………………………………..………….…….…..…36 Annexes……………………………………………….……………….…….…..….37 Dédicaces A Dieu Tout Puissant, louange à lui seul  A mes très chers parents, Puisse ce travail être l’expression de ma profonde gratitude et reconnaissance de vos nobles sacrifices, de votre soutien, de vos conseils et des soucis partagés A mes sœurs et frères A mes professeurs Pour leur sympathie incomparable A toutes les personnes Qui m’ont aidées de proche ou de loin Remerciements Avant tout

ne peuvent être possédés privativement comme étant à l'usage de tous à titre d'exemple : les rades, les ports, les phares, balises, les routes, rues, chemins et pistes, les chemins de Fer ou Tramways... et en génale toute les voies de communication de toutes natures à l'usage du publique. La définition du Domaine Publique a été dégagée progressivement par la jurisprudence française, ainsi « le Domaine Publique comprend les biens qui appartiennent à une personne morale de droit public et qui lui sont

Section 16 Région de Tanger-Tétouan 649 Section 16- Région de Tanger-Tétouan Avant propos Située à l’extrême nord-ouest du Royaume du Maroc, la région de Tanger-Tétouan est limitée au nord par le détroit de Gibraltar et la Méditerranée, à l’ouest par l’Océan Atlantique, au sud par la région du Gharb et à l’est par la région de Taza - Al Hoceima - Taounate. S’étendant sur une superficie de 11.570 km², soit 1,6 % de la superficie totale du pays, la région s’inscrit dans le domaine du climat

pourraient aider à une meilleure mise en œuvre d’un aménagement urbain. 1. Le tunnel : une infrastructure liée au transport 1 Etude de cas : le tunnel sous la Manche .1.1. L’impact géographique Avant d'expliquer l’impact prévisionnel du tunnel sous la Manche dans le Kent, région du sud ouest de l’Angleterre, et dans le nord pas de Calais, au nord de la France, il est important de replacer les deux régions dans le contexte politique et économique de l’époque à laquelle fut décidée