Reduction Des Couts Logistiques

GRANDE PROFITABILITÉ P our une entreprise de taille moyenne, les produits et services achetés représentent de 40 à 60% des dépenses totales. Ce qui procure à la fonction achat/ approvisionnement un levier important à l’effort global de réduction des coûts d’une entreprise, et de facto à l’amélioration de la profitabilité. Selon un rapport d’AMR Research (Procurement and Sourcing Applications Report 2001-2006, July 2002), 1 % d’économie grâce à une stratégie reliée aux approvisionnements a

------------------------------------------------- Le concept logistique ❶ Historique : A) Origine étymologique : Du Grec logistikos qui signifie l’art de la logique. b) Origine militaire : - Jules César né en 100 avant J.C créé la fonction « logista » ou un officier est chargé de s’occuper des campements et de l’approvisionnement (nourriture, armes…) et des armées en fonction des mouvements de celle-ci. -Napoléon dans ses campagnes avec l’appertisation (invention de la conservation

Mondialisation et incidences logistiques Introduction Depuis le début des années 1990, la mondialisation désigne une nouvelle phase dans l’intégration planétaire des phénomènes économiques, financiers, écologiques et culturels. La mondialisation s’inscrit dans une suppression des barrières douanières permettant ainsi une libre circulation des biens, des services, de la main-d’œuvre, de la technologie et du capital à l’échelle internationale. De ce phénomène, les entreprises voient en la

2016 La chaîne logistique du futur Répondre aux besoins des consommateurs en respectant l’environnement Remerciements Le Global Commerce Initiative tient à remercier les auteurs suivants pour leur disponibilité, leur soutien et leur éclairage précieux sur la chaîne logistique du futur : Alex Bajorinas, Capgemini Oliver Neubert, Freudenberg Household Products Tony Borg, Nestlé Ben Pivar, Capgemini Bob Boucher, Colgate-Palmolive Jochen Rackebrandt, Kraft Foods Mark d’Agostino

2016 La chaîne Logistique du futur Répondre aux besoins des consommateurs en respectant l’environnement Remerciements Le global commerce initiative tient à remercier les auteurs suivants pour leur disponibilité, leur soutien et leur éclairage précieux sur la chaîne logistique du futur : alex Bajorinas, capgemini tony Borg, nestlé Bob Boucher, colgate-Palmolive Mark d’agostino, gs1us Luca d’ambrosio, reckitt Benckiser stuart dickson, glaxosmithKline Priscilla donegan, capgemini Xavier franco

d’abord une stratégie bien rodée axée sur la réduction de ses couts globaux. Les bénéfices générés par sa stratégie dominante lui permettent une amélioration continue de ses services et l’application de standards de qualité toujours plus stricts en faveur du développement durable. Historique de sa création :  IKEA en quelques chiffres : Ikea compte à ce jour 303 magasins dans 34 pays. STRATEGIE GLOBALE DE REDUCTION DES COUTS Marketing : Ikea a adopté une stratégie

Logistique : amphi 1 Plan : Poser le problème (problème liés à la logistique ) Organisation de l’enseignement Histoire de la logistique (quel problème on a eu comment on les a résolu ) Définition de la logistique Concepts fondamentaux Les questions auxquelles nous souhaitons répondre : Qu’est-ce que la logistique ? C’est une activité qui est en support des autres activités. Elles viennent à mettre à disposition de ceux qui réalisent une activité, les ressources matérielles et informationnelles

les apports des solutions « supply chain » existantes sur le marché Marocain Questions-réponses DESS L&T Évolution Offre-Demande Les « Trente Glorieuses » 1945 PENURIE Offre EXCEDENTS ~1975 Demande Coûts de revient+Marge = Prix de Vente Prix du Marché -Coûts de reviens = Marge Demande > Offre Demande = Offre Demande < Offre *Source: F.Biteaux DESS L&T Les Armes depuis 1975 Offre EXEDENTS 1975 Demande ARME Époque PRIX Prix de revient Productivité Aujourd’hui

OPTIMISATION DE LA CHAÎNE LOGISTIQUE ET PRODUCTIVITÉ DES ENTREPRISES MARTIN BEAULIEU JACQUES ROY Septembre 2009 Créé en 2009, le Centre sur la productivité et la prospérité de HEC Montréal a une double vocation. Le Centre se veut d’abord un organisme voué à la recherche sur la productivité et la prospérité en ayant comme objets principaux d’étude le Québec et le Canada. Le Centre se veut également un organisme de transferts, de vulgarisation et, ultimement, d’éducation en matière de productivité

Management de la chaine logistique 2012/2013 La logistique hospitalière Sommaire Introduction I. Le contexte de la chaine logistique hospitalière ........................... 4 II. La problématique de la chaine logistique hospitalière ................. 5 III. L’histoire de la logistique hospitalière .......................................... 7 IV. La logistique hospitalière ............................................................. 8 1. La chaine logistique hospitalière…………………………………………………………