Reformage catalytique

est, de loin, la matière première la plus utilisée. Le reformage du gaz naturel à la vapeur d’eau constitue le procédé le plus économique. Fig. 1 Principales origines de l’hydrogène produit aujourd’hui dans le monde Electrolyse 4% Dunkerque oxydation partielle plus coûteux que le reformage en termes d’investissement. Une grande partie de l’hydrogène est aujourd’hui produit dans les raffineries comme un coproduit du reformage catalytique, étape indispensable dans la formulation des essences (indice

gazoles. Il est alors nécessaire de procéder a des traitements de conversion des produits issus de la distillation B- craquage et reformage Le craquage consiste à fractionner les grosses molécules des fractions lourdes en molécules plus petites. Dans le craquage thermique, la transformation des molécules est effectuée par l’action de la chaleur ? le craquage catalytique permet de décomposer les fractions lourdes en présence d’un catalyseur, qui active la rupture des liaisons entre les atomes de carbones

........................................................................................................ 10 Reformage autothermique .............................................................................................. 10 Reformage du méthanol ................................................................................................. 11 Pyrolyse à la vapeur d’eau et reformage plasma ........................................................... 11 Production par électrolyse de l’eau..

travers d'un réacteur contenant un catalyseur. Celui-ci facilite la transformation des composés soufrés en H2S, plus facile à évacuer. La réaction étant consommatrice d'hydrogène, un appoint est fait en permanence, en général depuis l'unité de reformage catalytique, productrice d'hydrogène. L'essence et l'H2S formé sont séparés dans des ballons séparateurs successifs, dans lesquels on va soutirer un gaz riche en hydrogène renvoyé dans la boucle et une essence riche en H2S. L'essence est ensuite strippée :

Maroc. (TOPPING) La SCP a commencé l’importation du pétrole des pays producteurs qu’elle réceptionnait à Casablanca, puis expédiait vers Sidi kacem par des camions citernes ou par pipe-line. En 1954, a été mis en service le TCC (THERMO CRACKING CATALYTIQUE) et la commercialisation d’un nouveau produit (le Butane). En 1966, une unité de reforming a vu le jour avec une capacité de 4600 T/an. Un atelier industriel a été construit en 1986 pour la fabrication des bouteilles de gaz de 3 kg avec une capacité

viscoréduction ou « visbreaking ». Cette opération s’effectue en phase liquide entre 450°C et 500°C sous une pression entre 5 et 20 bars. Il s’agit d’un craquage thermique. Il permet d’obtenir des bitumes. Les distillats sont transformés par craquage catalytique. Cette opération s’effectue à haute température : 500°C, en présence d’un catalyseur (substance favorisant les réactions chimiques). Ce traitement permet d’obtenir des fuels lourds. Coupes moyennes (environ 35% du pétrole brut) Le gazole léger

propane et le butane peuvent être liquides ou solides dans des conditions normales. L’essence est une combinaison de plusieurs hydrocarbures liquides dans des conditions normales. Les essences lourdes sont améliorées par le procédé de craquage catalytique permettant d’obtenir des supercarburants pour automobile Il se compose de fractions légères tirées de la distillation du pétrole brut à des températures relativement basses (35°C à 180°C). Utilisation : L'essence est utilisée dans les

fonctionnement Les atomes d’hydrogène rentrent dans la pile puis sont décomposés par un système chimique au niveau de la zone catalytique. Les noyaux sont séparés des électrons. Seuls les noyaux peuvent traverser l’électrolyte (milieu bloquant le passage des électrons mais laissant circuler les ions) se trouvent au centre de la pile et arrivent au niveau de la zone catalytique droite de la pile. Au même moment, des atomes d’oxygène rentrent dans le moteur par la droite. On se retrouve alors dans le

majoritairement environnementaux. Car si l’hydrogène est produit à petite échelle en utilisant le réseau électrique ceci n’évitera pas les émissions de CO2 dues à la production de cette électricité. Aussi, la production sur-site de l’hydrogène à partir du reformage pourra représenter un challenge insurmontable qu’est la séquestration du CO2 émis à cette échelle. Le coût du captage de CO2 émis par les stations de production dispersées pourrait rendre cette option infaisable dans un marché d’hydrogène mature

caractérisent les raffineries modernes: craquage thermique, craquage catalytique et hydro-conversion. 5) Raffinage Après les opérations de distillation et de craquage, commence le raffinage proprement dit: l’élaboration des produits obtenus. Cela comprend, d’une part, la transformation chimique des hydrocarbures en liaisons de plus haute valeur (conversion) et, d’autre part, l’élimination de substances indésirables (par exemple le soufre). Le reformage et l’isomérisation sont des procédés de modification de la