Région maritime

[pic] [pic] [pic] [pic] Présentation du secteur portuaire marocain, Le transport maritime est le mode le plus utilisé par le Maroc, il n’a aucune restriction quant au poids ou au volume des marchandises. Le secteur des ports joue un rôle majeur dans le développement économique du Maroc. En effet, plus de 98% du commerce extérieur transite

| |Horla, Boule de suif | Guy de Maupassant est un écrivain français de la fin du XIXe siècle, né le 5 août 1850, selon son acte de naissance[1], au château de Miromesnil à Tourville-sur-Arques (Seine-Maritime) et décédé le 6 juillet 1893 à Paris. Lié à Gustave Flaubert et à Émile Zola, il a marqué la littérature française par ses 6 romans, dont Une vie en 1883, Bel ami en 1885, Pierre et Jean en 1887/1888, mais surtout par ses nouvelles (plus de 300)

de l’action 10 2) Bilan de l’action 10 3) Perspective du projet 11 VII- Remerciements 11 ANNEXES 12 I – Présentation générale 1) La ville de Duclair Duclair est une commune qui comporte 4107 habitants (2009 l’INSEE) située au cœur de la Seine-Maritime Sud. La ville de Duclair est situe sur l’axe Rouen – Le Havre et plus précisément à 20 kilomètres de Rouen et à 80 kilomètres du Havre. Sur les rives de la Seine Austreberthe, la commune fait partie du Parc naturel Régional des boucles de la Seine

………..17 4.2 la palettisation :……………………………………………………………………………………………………………………………………18 4.3La conteneurisation……………………………………………………………………………………………………………………………….19 CH 3 :modalités de transports internationaux …………..……………………….27 CH 3.1 : : Le transport maritime…………………………………………………………………………………………………….27 1. présentation du cadre juridique…………………………………………………………………………………………….27 2. Analyse de la tarification…………………………………………………………………………………………….…………27 2 1 Les différents navires ………………………………………………………………………………………………

connaissances qu’il a déjà acquises durant sa formation, sous forme d’une réalisation à caractère appliqué. Présentation du secteur portuaire marocain, Le transport maritime est le mode le plus utilisé par le Maroc, il n’a aucune restriction quant au poids ou au volume des marchandises. Le secteur des ports joue un rôle majeur dans le développement économique du Maroc. En effet, plus de 98% du commerce extérieur transite

Université Paul Cézanne – Aix Marseille III Faculté de Droit et de Science Politique Les Terminaux à conteneurs portuaires Mémoire de Master II de Droit Maritime et des Transports Présenté par Axelle JOUVE Sous la Direction de Me SCAPEL ANNEE UNIVERSITAIRE 2007 / 2008 Abstract While terminal operators have become an essential link to the international transport chain, international legislations have yet to recognize and define the importance of this activity. In most cases, operators

l'industrialisation des économies occidentales au XIX ème siècle. Plus précisément ce sont les chemins de fer qui ont constitué un support technique important à la seconde Révolution industrielle, ils permirent le développement des échanges entre différentes régions de l'Europe en contribuant à l'enrichissement des nations. Le développement d'un pays est lié à son système de transport. Ce système de transport est géré par un contrat de transport, ce dernier est la convention par laquelle le transporteur s’engage

GLOSSAIRE DU TRANSPORT MARITIME p 1 / 28 ABANDON Suite à un accident ou fortune de mer : Décision du propriétaire de la marchandise (Porteur du connaissement, chargeur ou destinataire), d’abandonner tout ou partie des marchandises. ABORDAGE Collision de deux navires entre eux. ACCONIER Désigne un manutentionnaire dans les ports méditerranéens français qui fait la manutention des navires ainsi que les opérations de livraison et de réception à quai. En Afrique une distinction est faite entre

GLOSSAIRE DU TRANSPORT MARITIME p 1 / 28 ABANDON Suite à un accident ou fortune de mer : Décision du propriétaire de la marchandise (Porteur du connaissement, chargeur ou destinataire), d’abandonner tout ou partie des marchandises. ABORDAGE Collision de deux navires entre eux. ACCONIER Désigne un manutentionnaire dans les ports méditerranéens français qui fait la manutention des navires ainsi que les opérations de livraison et de réception à quai. En Afrique une distinction est faite entre la

individuellement, en particulier de la réserve citoyenne, la développer plus largement et de façon plus diffuse sur l'ensemble du territoire. P6 : Etudier la création d’une institution propre à la réserve, calquée sur l’ancienne « Inscription Maritime ». Il s’agirait d’une « Inscription Militaire » constituée de personnels choisis selon des critères militaires, qui appelés périodiquement, s’engageraient à servir sous certaines conditions pendant une large durée de temps, en échange d’avantages