Renault 5

Stepway et avec la série limitée Kiss FM, disponible sur les modèles Sandero et Logan berline.(5) 2. L’offre L’évolution de l’industrie automobile de Roumanie a été très liée aux voitures françaises pendent ces 40 dernières années. Trois quart des quatre millions d’automobiles enregistrées à présent en Roumanie sont des voitures françaises ou d’origine conceptuelle française : Dacia, Olcit, Renault, Peugeot, Citroën. Le modèle Dacia Berlina (1310), la voiture la plus vendue de l’histoire du

soit une augmentation de 8 points en 8 ans. Le Groupe Renault, a depuis toujours été présent sur le marché des petites voitures. Cependant suite à la croissance de ce marché, Renault voit ses parts de marché diminué considérablement sur ce marché passant de 29% en 1980 à 12% en 1988. Cela se justifie par la multitude d’apparitions sur le marché de petites voitures étrangères comme la Fiat Panda, l’Opel Corsa ou la Volkswagen Polo. Pour Renault, entamer une bataille avec ces concurrentes serait une

obligatoirement personne physique, l'associé unique ou un tiers SA (Société Anonyme) Limitée aux apports Minimum 7 personnes physiques ou morales 37 000€ minimum (la moitié pouvant être versée lors de la constitution et le solde dans les 5 ans) Toutes les activités, sauf : débits de tabac, agences de placement des artistes du spectacle,... Conseil d'Administration (entre 3 et 24 membres), dont un Président personne physique obligatoirement SNC (Société en Nom Collectif)

Augmentation de la taille moyenne des modèles des véhicules au cours de 2 dernières décennies en Europe, • Apparition de nouvelles catégories par la : o Multiplication de modèles à partir d'une plateforme unique : Par exemple la Renault 19 (La Renault 19 est une automobile française produite de 1989 à 1998. Un restylage a eu lieu en 1992, inaugurant la...) a été remplacée par la Mégane mais elle même déclinée en 6 modèles  : Mégane berline (La berline est une carrosserie automobile fermée

Introduction : De nos jours, Renault tient le rôle de constructeur de référence sur le marché français, devant les marques Peugeot et Citroën du groupe PSA. Renault est une des premières marques en Europe pour les véhicules particuliers et les véhicules utilitaires. L'alliance Renault Nissan, mise en place en 1999 et reposant sur deux entreprises autonomes, avec leur propre culture et leur propre identité de marque, figure au quatrième rang mondial des plus grands groupes automobiles. Après avoir

2012-2013 Type d’innovation : La Clio 4 est la nouvelle version de la gamme Clio de Renault, ce modèle a été entièrement revisité et amélioré pour être le top des voitures citadines. Elle garde que quelques vagues ressemblances avec l’ancien modèle mais elle abrite une nouvelle technologie de moteur et son design la rende plus sportive et plus attrayante. Cible et positionnement : Pour ce modèle, Renault cherche à provoquer les regards d’un public plus jeune qui seraient séduis par les courbes

| | |LA STRATEGIE DU GROUPE RENAULT | | | |ANNA KULPANOWSKA

LES STRATEGIES DE RENAULT DEPUIS LES ANNEES 80. Renault, une entreprise multinationale en pleine réussite. La société Renault est créée par Louis Renault en 1899, elle devient par la suite, en 1922, une Société Anonyme. En 1945, Renault devient une entreprise publique jusqu’en 1990 où elle redevient une Société Anonyme. Les principales stratégies de l’entreprise sont : * L’innovation (développer des véhicules nouveaux) * La croissance rentable (accroître les ventes en faisant plus de

favorables malgré un certain nombre d’handicaps liés à un cloisonnement encore trop marqué entre le marché marocain et ceux du Maghreb, les deux principaux constructeurs français que sont les groupes Renault et PSA, poursuivent des stratégies différentes : la mise en œuvre du projet industriel propre à Renault sur l’internationalisation de son véhicule économique « Logan » et un positionnement géographique moins stratégique et plus attentiste de la part de PSA qui préfère aujourd’hui asseoir sa croissance

La saga du logo Renault Suivante © Renault C'est l'histoire d'un losange dont les différentes étapes de la vie racontent à elles seules l'histoire agitée de Renault. Le constructeur automobile a changé des dizaines de fois son identité visuelle. Des modifications apportées par petites touches au gré de la vie des ses fondateurs, de ses modèles ou de sa forme sociale. 1900, la naissance de "Renault Frères" Photo © D.R 1899, Louis Renault construit sa première Voiturette en transformant