Renault Clio

secteur de l’automobile est très forte. La concurrence indirecte est incarnée par les concession de véhicule neuf, car elles possèdent elles aussi des parc de véhicules d’occasions bien que souvent peu conséquent comme Volkswagen, Toyota, Peugeot, Renault, Citroën, Opel, Kia, Ford, Dacia, Nissan, implanté sur Challans et plus récemment Mercedes. La concurrence directe elle, concerne les concession commercialisant des véhicules d’occasion, par exemple sur Challans Laidin, Challans automobiles, garage

personne morale doté d’un statue juridique propre (ex : société anonyme de la régie nationale des usines Renault). - Le nom commerciale : c’est le nom sous lequel une entreprise se fait connaître de sa clientèle (ex : nom commerciale Renault) - L’enseigne : C’est le signe visuelle qui permet de distinguer et de localiser un établissement ou s’exerce l’activité. (Ex : Le losange de Renault) Certain signes peuvent être déposé comme marque - La marque : Elle distingue les produits ou services

unités, en augmentation de 1,67%. Alors que celui des véhicules utilitaires légers (VUL), ses ventes ont atteint 6.247 unités, en baisse de 11,89%. Dans le top-ten, Dacia a réalisé 17.391 immatriculations en progression de 18,24%. Elle est suivie de Renault avec 5.440 voitures vendues et une baisse de 38,85%. Ford campe sur sa troisième place à 4.715 véhicules cédés, mais régresse de 5,49%. Hyundai se classe quatrième, affichant un volume de 4.364 unités et une régression de 4,26%. Elle est talonnée

.... 10 Lien N°3 : Peugeot 207 .....................................................................................11 1.2. Conduite normale................................................................................. 12 Lien N°4 : Renault Cenic ................................................................................. 12 2. L'absence de son ......................................................................................... 13 Lien N°5 : Peugeot 607 ..............

INTRODUCTION La société Renault a été fondée en 1899 par les trois frères RENAULT. Quelques années après sa création (1903) la société crée les premières filiales à l’étranger dans le but dedévelopper son réseau commercial (Angleterre, Belgique, Italie, Allemagne, Espagne et aux Etats Unis). Nationalisé à la sortie de la seconde guerre mondiale, le groupe Renault est spécialisé dans laconception, le développement, la fabrication et la commercialisation de véhicules particuliers et professionnels

Toyota et Honda occupent d'importantes parts de marché. La réussite de leur implantation en Chine provient du succès des jointventures qu'ils ont su créer avec certains constructeurs chinois (voir annexe 3). Après quelques déconvenues en Chine, Renault a préféré installer ses usines en Inde. Face aux étrangers, les principaux constructeurs chinois aujourd'hui présents sur le marché sont First Auto Works (FAW), Dongfeng Motor Corporation (DMC), Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC),

Cas pratique Le groupe Renault est un constructeur automobile français. Il est lié au constructeur japonais Nissan []depuis 1999 à travers l'alliance Renault-Nissan qui devient en 2011, le troisième groupe automobile mondial. Le groupe Renault possède des usines et filiales à travers le monde entier. Fort d’un effectif de plus de 127.000 personnes, Renault se classe donc dans la catégorie des G.E avec 42.6 Milliards de C.A et 2.1 Milliard de résultat net, Renault à dut à travers le temps adapter

Cas Renault Travail à faire : 1. Caractériser l’entreprise Renault : type d’organisation, statut juridique, taille, activité, ressources. 2. En 2012 quel est le contexte économique et quelle est la stratégie de Renault ? 3. Proposer une définition de la GPEC (gestion prévisionnelle des compétences) et énoncer les trois étapes de la mise en place de la GPEC pour Renault. 4. a)Quelle est la politique du groupe Renault en matière de formation des salariés ?

externalisation, il est primordial d’échanger les avis avec l’ensemble du personnel qui sera directement touché par les changements de cette nouvelle organisation. II- Cas d’entreprise En 1966 Renault avait la majorité de sa production en France. Entre 1899 et 1929 il y a l'installation de la société Renault à Boulogne-Billancourt, puis extension sur l'ile Séguin. Entre 1970 et 1977 on trouve des créations d'usines au Mexique, en Grande-Bretagne, Espagne, Portugal et Belgique. En 1999 de nouvelles

ce rang jusqu'en 2020. A signaler le retour de Ford avec 7,8 millions d'unités en 2020.  Renault mieux que PSA L'Alliance Renault-Nissan demeurerait en quatrième position mondiale, devant le Coréen Hyundai-Kia. Renault devrait passer de 3 millions à 4,3 millions en 2020, soit une hausse de 40%. Mais cette progression sera essentiellement imputable au constructeur russe Avtovaz. Au total, l'alliance Renault-Nissan devrait mettre sur le marché plus de 10 millions de voitures par an en 2020. Chez PSA