Renault Kangoo

C’est en 1898 que Louis Renault et ses frères fondent leur société. Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes alignent les victoires.  Les usines Renault adoptent la production en série en 1905, puis le taylorisme en 1913. Pendant la première guerre mondiale, l’entreprise fabrique camions, brancards, ambulances, obus, et même les fameux chars FT17 qui apportent une contribution décisive à la victoire finale. 1919-1945 Renault se modernise : la 1ère

SOMACA assure le montage de Kangoo VU dans le cadre de la Convention «  véhicule Utilitaire Léger Economique », signée en 1996 avec l’Etat marocain . En janvier 2004 , la signature de la Convention « Véhicule Economique Renault Kangoo » Permet le montage du Kangoo en version « véhicule Particulier » sur les chaînes de la SOMACA. En avril 2007 , Somaca a fêté la sortie de la 40 000éme Kangoo assemblé sur la chaînes de montage de l’usine .En volume de montage dans l’usine , Kangoo est le deuxième véhicule

RENAULT EN BREF ÉDITION 2008 VUE D’ENSEMBLE Le groupe Renault, dont le chiffre d’affaires s’élève à 40,682 milliards d’euros, conçoit, élabore, fabrique et vend dans le monde entier des véhicules innovants, sûrs et respectueux de l’environnement. Commercialement présent dans 118 pays, il s’appuie sur trois marques : Renault, Dacia et Samsung. Suite à sa prise de participation de 25 % dans le capital du constructeur russe AvtoVAZ, Renault consolidera également dans ses ventes, à partir de 2008

La compétitivité de Renault Introduction : L’entreprise Renault à plus de cent ans, en effet elle a été créée en 1898. L’entreprise a réussie à traverser le siècle dernier en étant un acteur majeur de l’industrie française et un des piliers de l’industrie automobile mondiale. Depuis le développement de la mondialisation, Renault explore de nouvelles stratégies afin de répondre aux besoins de l’ouverture de marché et accroitre sa croissance. Le chiffre d’affaire de l’entreprise est évalué à 39

ATLAS RENAULT ÉDITION MARS 2011 CHANGEONS DE VIE CHANGEONS L'AUTOMOBILE ATLAS RENAULT ÉDITION MARS 2011 01 SOMMAIRE 02 03 04 CHIFFRES CLÉS FAITS MARQUANTS 2010 RENAULT 2016 DRIVE THE CHANGE L’ALLIANCE RENAULT-NISSAN Structure Coopérations Ventes mondiales et implantations industrielles 08 10 12 LE GROUPE RENAULT 16 18 20 22 26 30 31 32 33 34 36 37 Organigramme Le groupe Renault, 3 marques et 1 partenaire stratégique Véhicule électrique Les gammes véhicules Les gammes moteurs

Il faudra attendre encore deux ans pour que le marché automobile mondial retrouve son rythme de croissance d'avant la crise, a déclaré vendredi une responsable de Renault SA (RNO.FR). Odile Desforges, directrice générale adjointe chargée des ingénieries et de la qualité, a ainsi déclaré à Dow Jones Newswires que le groupe tablait sur un retour aux niveaux de croissance de 2007 dans environ deux ans. La responsable, qui s'exprimait en marge du Women's Forum à Deauville, a toutefois prédit que les

sans pour autant vouloir détruire le mythe qui entoure la personnalité de l’ancien patron. Certains chefs d’entreprise deviennent des mythes dont la réputation dépasse le cadre de leur entreprise (exemple : Georges Besse, ancien PDG du groupe Renault, assassiné à la porte de son domicile). Certaines entreprises créent des musées (Philips ou BMW) pour rappeler leur passé et les progrès accomplis par l’entreprise Saint-Gobain et Alcatel-CIT ont fait appel à des historiens pour retracer leur passé

personne : 304719866 MAAF Assurances VAD CLICMAAF CHABAN DE CHAURAY 79036 NIORT CEDEX 9 Tél : 0969 321 018* *Appel non surtaxé - coût selon opérateur Fax : 0549349318 MME VIRGINIE HERPOEL RUE DU TAPIS VERT 59320 HAUBOURDIN - VOTRE VEHICULE RENAULT TWINGO II DCI 65 INITIALE ECO2EX CODE DBQ 4 CV Diesel de 2008 est utilisé pour les déplacements privés et les trajets domicile/travail Les conducteurs du véhicule ont plus de 2 ans de permis et d'assurance à leur nom. Vous n'avez fait aucune déclaration

effet, la nationalisation de Renault, en 1945, pour fait de collaboration, a bouleversé la profession. L'événement était d'autant plus grave aux yeux de Citroën et de Peugeot (qui se sont donnés aussitôt le nom de constructeurs traditionnels) qu'il était déjà acquis que toute la profession allait devoir se soumettre à un contrôle étroit de l'Etat du fait de la mise en place du Plan quinquennal de l'automobile. L'ambiance fut aussitôt très tendue entre le président de Renault, Pierre Lefaucheux, un ingénieur

plates-formes de distribution. CLIENTS …le fournisseur des principaux constructeurs automobile du monde : • BMW • Porsche • PSA • Groupe Renault • Groupe Volkswagen… 2008: mauvaise année pour Valeo La crise financière touche tous les secteurs d’activités dans le Monde. En France, elle est visible particulièrement dans l’automobile. En effet, les ventes de Renault ont chuté de 4,2% en 2008. Au troisième trimestre 2008, PSA enregistrait une baisse de 5,2% de leurs ventes. Par conséquent, les sociétés