Renault Marrakech

hors-OTAN par les États-Unis12. Selon l'historien Bernard Lugan, c'est entre autres l'attrait des richesses provenant du commerce du Sud (Sahara) vers le Nord (l'Occident) qui va attirer les convoitises de diverses tribus avec pour ville carrefour Marrakech qui deviendra naturellement la capitale de diverses dynasties, en particulier celles venant du Sud (Almoravides, Almohades, Saadiens) ; toute l'histoire du Maroc (desIdrissides aux Alaouites) est ainsi marquée par le commerce des richesses du Sud

créneau des supermarchés et là nous passons à la vitesse supérieure avec l’ouverture du premier hypermarché » L’ambition de Label’Vie ne s’arrête pas à Salé. Dans les trois prochaines années, de nouveaux hypermarchés seront ouverts dans les villes de Marrakech, Fès, Meknès et Casablanca, souligne M. Aissaoui. En vertu de cet accord, le groupe français s’engage à développer des hypermarchés sous la marque Carrefour et faire bénéficier les supermarchés Label’Vie de son savoir-faire en matière de développement

alliés majeurs hors-OTAN[7]. Selon l'historien Bernard Lugan, c'est entre autres l'attrait des richesses provenant du commerce du Sud (Sahara) vers le Nord (l'Occident) qui va attirer les convoitises de diverses tribus avec pour ville carrefour Marrakech qui deviendra naturellement la capitale de diverses dynasties, en particulier celles venant du Sud (Almoravides, Almohades, Saadiens) ; toute l'histoire du Maroc (des Idrissides aux Alaouites) est ainsi marquée par le commerce des richesses du Sud

hors-OTAN par les États-Unis11. Selon l'historien Bernard Lugan, c'est entre autres l'attrait des richesses provenant du commerce du Sud (Sahara) vers le Nord (l'Occident) qui va attirer les convoitises de diverses tribus avec pour ville carrefour Marrakech qui deviendra naturellement la capitale de diverses dynasties, en particulier celles venant du Sud (Almoravides, Almohades, Saadiens) ; toute l'histoire du Maroc (des Idrissides aux Alaouites) est ainsi marquée par le commerce des richesses du Sud

alliés majeurs hors-OTAN[7]. Selon l'historien Bernard Lugan, c'est entre autres l'attrait des richesses provenant du commerce du Sud (Sahara) vers le Nord (l'Occident) qui va attirer les convoitises de diverses tribus avec pour ville carrefour Marrakech qui deviendra naturellement la capitale de diverses dynasties, en particulier celles venant du Sud (Almoravides, Almohades, Saadiens) ; toute l'histoire du Maroc (des Idrissides aux Alaouites) est ainsi marquée par le commerce des richesses du Sud

Présentation du groupe Renault :………………………………………………………..…11 1. Le groupe Renault……………………………………………………………………….11 1.1 Les valeurs de la marque 1.2 Les priorités du groupe 1.3 La structure du groupe 1.4 Les marques 1.5 Les activités 2. Renault Maroc ….14 3.5 Histoire 3.6 Organigramme général 3.7 Structure Réseau 3.8 Commerce 3.9 Industrie 3.10 Concurrents 3.11 Renault et l’environnement

terminer mes remerciements, sans exprimer notre gratitude au Mr le directeur de l’école IHEES. PLAN Introduction PARTIE I : L’industrie automobile au Maroc 1) Historique 2) Evolution du marché 3) Présentation de l’entreprise Renault. PARTIE II : Etude du marketing mix : LOGAN AUTO MAROC 1. La politique de produit 2. La politique du prix 3. La politique de communication 4. La politique du la distribution 5. l `analyse SWOT PARTIE III : Évolutions

française et induit près de 2,6 millions d’emplois. En effet, les grands constructeurs français (Renault, PSA, Matra) et étrangers présents en France (Toyota, Smart) emploient à eux seuls 187.000 personnes. Le secteur automobile français relève le défi de la compétitivité. Les deux grands constructeurs français se montrent réactifs en France et à l’étranger. En 2001, PSA était le 5ème producteur mondial et Renault le 39ème. L’intervention des pouvoirs publics consiste aujourd’hui à créer l’environnement

marocain. 2/ Contexte : La société RENAULT / DACIA souhaite développer les ventes du « DUSTER » sur le marché marocain. Les tests de présentation aux media et au réseau de distribution/commercialisation ont étés effectués sur des sites (pistes, routes et tous terrains dans la région de Marrakech. Le DUSTER est aussi arrivé premier de sa catégorie au trophée AICHA des gazelles voir annexes articles, sites, essais ……… Le service Marketing de RENAULT DACIA a décidé de réaliser un appel d’offres

Economie & Organisation de l’Entreprise Page 1/ 36 UNIVERSITE CADI AYYAD Faculté des Sciences Juridiques, Économiques et Sociales Marrakech. Économie & Organisation de l’entreprise Farid CHAOUKI Professeur Université Cadi Ayyad Marrakech f.chaouki@competencesconseil.net http://faridchaouki.net Pr Farid CHAOUKI Cours Semestre 2 Economie & Organisation de l’Entreprise Page 2/ 36 Thème I: L’ORGANISATION ET SES STRUCTURES Introduction Générale 0.1. Définition de l’organisation