Renault Segmentation Voiture Electrique

l'on appelle une segmentation produit: classer les différents types de produits similaires, les trier selon leur avances technologiques, leurs esthétiques, leur image, et choisir celui qui paraît se distinguer le mieux. Il s'agit par ailleurs de trouver un segment de marché qui corresponde au marché: groupe de population susceptible de devenir un groupe client (qui en ait les moyens, les motivations, et qui ne soit pas attaché à un autre produit) : C'est la segmentation client.

plus ou moins standardisés : le projet consiste alors à les organiser de façon nouvelle ou créer des relations nouvelles entre ces éléments. Dans le cas du système voiture, par exemple, on sait qu'il y aura un sous système Carrosserie, un sous-système Motorisation, un autre de Transmission. Renault arrive ainsi à décomposer une voiture en 17 sous ensembles. Ces fonctions de service font alors être relayées par des fonctions techniques reliant les diverses solutions techniques pressenties. Les fonctions

garage Bustin .…………………………….…………….. 7 1.3) L’objectif de Bustin Motors S.A. …..…………………….…………….. 7 1.4) Le compte annuel du garage Audi et de ses concurrents….……….. 7 2) Outils de travail : SCP……………………...………………………………………………... 8 1.1) Segmentation .………………………………..………………………….. 8 1.2) Ciblage .…………………………………………………………….…….. 10 1.3) Positionnement …………………………..………………..…………….. 10 3) Outils de travail : Le mix marketing….…………………………………………………….. 12 1.1) P-Produit .…………………………………………………

produits. La recherche systématique, voire excessive, du juste prix aurait tiré les produits vers une banalité préjudiciable à leur succès commercial. Ceci serait un des facteurs qui l’aurait amené à la quasi-faillite avant sa prise de contrôle par Renault. Alors que faut-il penser de cette démarche ? Il est probablement temps aujourd’hui, avec le recul que nous avons, de faire le point sur le target costing aussi bien sous son angle de pratique sociale que dans ses fondements en tant qu’outil de gestion

produits. La recherche systématique, voire excessive, du juste prix aurait tiré les produits vers une banalité préjudiciable à leur succès commercial. Ceci serait un des facteurs qui l’aurait amené à la quasi-faillite avant sa prise de contrôle par Renault. Alors que faut-il penser de cette démarche ? Il est probablement temps aujourd’hui, avec le recul que nous avons, de faire le point sur le target costing aussi bien sous son angle de pratique sociale que dans ses fondements en tant qu’outil de gestion

standardisation. Capitaliste monopolistique : Entreprise : très grande taille Capital : Important Besoin de financement : Fort (dépendance vis-à-vis des banques) Main d’œuvre : formée Secteurs porteurs : voitures, électricité, chimie, électroménager 2) La révolution électrique 1869 : courant continu 1882 : courant alternatif, transformateur Lignes à haute tension Ampoule : thomas Edison 1879 Usage domestique et industriel ⇨ Énergie à moindre coût et beaucoup plus efficace

domicile urbains. Parce que la concentration demeure modérée, la petite entreprise, loin de reculer, reste un trait permanent du nouveau système de régulation, profitant dans la dernière décennie du siècle du potentiel de dispersion qu’offre l’énergie électrique nouvelle. En 1906, les établissements de moins de 10 personnes représentent 59% du total, ceux de 11 à 100 personnes 16% et ceux de plus de 100, 25%. Souvent, comme dans la mécanique, la petite entreprise prospère à l’ombre de la grande, dont les

laser. - Substitution générique lorsque le produit substitue n’a pas la même fonction d’usage que le produit qu’il remplace. Ex : argent économisé utilisé pour des travaux de rénovation ou vacances ou changer de voiture=arbitrage (L’évaluation du pouvoir de négociation des clients et fournisseurs du secteur : La filière économique relie 3 secteurs d’activités Entre un client et un fournisseur( qui a le pouvoir ? qui dans la négociation

en Génie Industriel et Management de l'Innovation Technologique 1992 - 1993 Mémoire de stage Soutenu le 21 septembre 1993 Etude prévisionnelle des coûts Evaluation financière des choix techniques Rémi BACHELET Régie Nationale des Usines Renault Usine du Mans Note: Les annexes 3 et 4 de ce rapport sont confidentielles. Mémoire présenté sous la direction de Mr Yvon PESQUEUX ____________________________________________________________ _____________ ______ Résumé 80% des coûts

matrice du Boston Consulting Group 3. La méthode A Doo Little 4. La méthode M. Porter Exercices UNITÉ 3 : DU GIAGNOSTIC AUX CHOIX STRATEGIQUES 1. Stratégies et croissance de l'entreprise 2. Stratégies et nature de la demande 3. Stratégies et segmentation de la demande 4. Stratégie "pousser-tirer" Exercices UNITÉ 4 : LA POLITIQUE DE PRODUIT 1. Définition et classification des produits 2. Le cycle de vie des produits 3. Le cycle de vie des marques 4. Le mix-Produit et positionnement Exercices