Réseau ferré national

Les financements g. Les formations 2. Le rôle de la chargée de Projet en Insertion Professionnelle au sein du GAEP-IEV 3. Des acteurs autour du GAEP 4. Envisager l’avenir (stratégies de pérennisation et de développement du réseau) 1. Le Groupement Azuréen d’Education Permanente – Insertion Espaces verts » a. Présentation : Depuis Octobre 2010, j’ai débuté un emploi de Chargée de Projet en Insertion Professionnelle et Assistante de Direction au sein du

2003 (JO du 5 août) relative à la mise en oeuvre des retenues sur la rémunération des agents publics de l’Etat en cas de grève. _> Consulter le document Décembre 2003 : Publication d’un rapport d’information déposé par la Délégation de l’Assemblée nationale pour l’Union européenne, sur le service minimum dans les services publics en Europe. Juillet 2004 : Remise au ministre de l’Equipement et des transports du rapport de Dieudonné Mandelkern intitulé “Commission pour la continuité des Services Publics

succès des ports secs Le succès des ports secs dépendra de nombreux facteurs, tels que la demande de produits locaux sur les marchés internationaux; la délimitation appropriée des responsabilités, et la coopération entre les autorités (aux niveaux national et local) et les milieux d’affaires locaux; un environnement commercial favorable aux entreprises et propice à l’investissement étranger direct, des liaisons flexibles vers les marchés internationaux par l’intermédiaire de ports maritimes et/ou de

opérateurs au marché ferroviaire. • La libéralisation du marché ferroviaire peut se faire sur deux modes, d’ailleurs non exclusifs : – la concurrence sur le marché : le réseau est ouvert à la concurrence : plusieurs sociétés – la compagnie nationale et des compagnies privées – peuvent disposer de sillons, de droits de trafic, sur le même réseau. La concurrence ferroviaire s’apparente alors à la concurrence aérienne, où les compagnies disposent de « slots », des créneaux horaires sur des lignes. La concurrence

III. Forces et faiblesses de la Picardie dans le contexte national et européen A/ Un contexte social difficile 29. 30. 32. Quelques indicateurs socio-économiques 31. Picardie Taux de natalité (en ‰), 2007 Taux de migration interrégionale nette (par an pour 10 000 hbts) 2001 – 2006 Etudiants en 2009 (% population scolaire) Nbre de médecins pour 100 000 hbts, (2006) PIB/habitant (€ 2008) Taux de chômage 2010 France Rang 3 ème UE27 Rang 10,6 14ème

intégration dans les échanges mondiaux? source: service de presse d’Air France. Déroulement de la séquence Séance 1 Séance 2 Séance 3 Une plate-forme aéroportuaire connectée aux autres réseaux • Connexion au réseau TGV/LVG et au réseau autoroutier national et européen • Connexion au réseau de transports régional et parisien: Le renforcement d’un carrefour logistique à l’échelle de la métropole parisienne et du territoire de la France Le fonctionnement d’un hub mondial: • Un des sept premiers

région à l’échelle nationale Situer la région Ile-de-France à l’échelle nationale • Localisation et caractéristiques de ma région : Située au Sud-Ouest de l’Union européenne, la région Ile-de-France est l’une des 27 régions françaises La division administrative de la France en 22 régions métropolitaines n’est pas née aujourd’hui : Décision née sous la IVè République en 1955. L’objectif est alors d’aménager le territoire national, de disposer d’un échelon intermédiaire entre le national (l’Etat) et le

producteur de maïs, blé et soja. V. La puissance financière Les États-Unis dominent la scène financière mondiale. Le dollar est la monnaie de référence au niveau mondial et la plus utilisée dans le monde. Certains pays ont renoncé à leur monnaie nationale pour adopter le dollar. New York dispose de la plus grande capitalisation boursière mondiale avec la bourse de Wall Street devant Tokyo et Londres. Les flux d’IDE (Investissements directs à l’étranger) ont vu de nombreuses sociétés américaines s’implanter

producteur de maïs, blé et soja. V - La puissance financière Les États-Unis dominent la scène financière mondiale. Le dollar est la monnaie de référence au niveau mondial et la plus utilisée dans le monde. Certains pays ont renoncé à leur monnaie nationale pour adopter le dollar. New York dispose de la plus grande capitalisation boursière mondiale avec la bourse de Wall Street devant Tokyo et Londres. Les flux d'IDE (Investissements directs à l'étranger) ont vu de nombreuses sociétés américaines s'implanter

nouvelle structure exprime la forte volonté des dirigeants de l’office de mettre en œuvre l’organisation et les moyens nécessaires au développement et à la modernisation de son mode de gouvernance pour suivre le rythme du développement du réseau ferré national, tout cela en vue d’accompagner le processus de développement durable engagé dans notre pays, et respecter les calendriers des objectifs établis à travers le Contrat Programme Etat-ONCF